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    #16
    ma figurati..io NON HO mai avuto una carena da pista e ho girato sempre con scarico e poco piu'..solo sulla R1 cambiai anche le pedane e soprattutto il gas rapido!!,
    convinto da uno dei tanti post di ABEZZE che fosse fondamentale

    pero' mi piacciono le moto ben messe cosi'..se fossi uno che gira (BENE) solo in pista un pensiero ce lo farei...alla fine quelli piu' attrezzati che vedo nei paddock spendono + o meno quelle cifre li' alla fine..
    Last edited by Alone; 22-07-22, 12:24.

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      #17
      io più che una versione X spero sia una versione Factory 1000cc per correre nel mondiale

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        #18
        Originally posted by Desmo16 View Post
        io più che una versione X spero sia una versione Factory 1000cc per correre nel mondiale
        Sogno anche mio, ma irrealizzabile, temo.

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          #19
          Originally posted by Alone View Post
          in sviluppo..ha anche il cucchiaio!!
          Non ricordo su quale sito ho trovato l’articolo, ma questa versione vorrebbero chiamarla “Trenta” (come scritto nella parte bassa della carena) per celebrare i 30 anni dalla vittoria del primo mondiale (in 125 con Gramigni)…

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            #20
            Originally posted by Karl88 View Post

            Non ricordo su quale sito ho trovato l’articolo, ma questa versione vorrebbero chiamarla “Trenta” (come scritto nella parte bassa della carena) per celebrare i 30 anni dalla vittoria del primo mondiale (in 125 con Gramigni)…
            E quindi ne farebbero almeno 30, che sono comunque incomprabili. su questi numeri, aldilà del costo, ci saranno centinaia di prelazioni.
            Last edited by Alone; 17-08-22, 13:42.

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              #21
              io continuo a sperare che sia una versione per tornare nel mondiale sbk

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                #22
                Prossimo modello anche forchetta e coltello.

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                  #23
                  Originally posted by Desmo16 View Post
                  io continuo a sperare che sia una versione per tornare nel mondiale sbk
                  Spero di no, per non spendere dove già hanno dimostrato......ci vuole prima il mondiale Motogp poi ci si può anche pensare......ok che Aprilia ha alle spalle Piaggio ma credo che concentrare le energie in un solo campionato impegnativo come la gp sia più che abbastanza!

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                    #24
                    gia ordinata da mettere a fianco alla x1

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                      #25
                      Originally posted by genesis View Post
                      gia ordinata da mettere a fianco alla x1
                      beato Te..listino??

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                        #26
                        Originally posted by Alone View Post

                        beato Te..listino??
                        La X1 cosa veniva? 39900€?!?!? O di più?

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                          #27
                          ecchilacqua'!!

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                            #28
                            Originally posted by Alone View Post
                            ecchilacqua'!!
                            Che posso dire…mi piace un casino
                            Una colorazione simile ci starebbe bene anche alla Tuono…

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                            • Font Size
                              #29
                              Il prezzo?!?!?mah, niente di che…


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                                #30
                                Originally posted by Karl88 View Post

                                Che posso dire…mi piace un casino
                                Una colorazione simile ci starebbe bene anche alla Tuono…
                                Credo rimarrà un’esclusiva di questo modello, però Aprilia potrebbe tornare ad offrire colorazioni originali anche per la Rsv4 di serie che si presta secondo me molto bene a colorazioni chiare, più di quanto faccia con quelle attuali, con tanto nero.

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