il problema sono gli scarichi!!!!!!!!!!!!!montali e facci fare la mappatura e vedrai che meraviglia(? ovvio che come fluidit? ai bassi non sar? mai una Triumph o una 4 cilindri di grossa cilindrata) ma assicuro che andr? molto meglio,poi vai di 180 anche qua puoi solo migliorare,mettici anche due denti in pi? nella corona e quando mi incontri vedrai che mi offri il caff?...........
PS:accidenti alle EURO 3 ,? la rovina delle moto
PS:accidenti alle EURO 3 ,? la rovina delle moto

la tua e una delle poche tuono uscite in preserie con quella mappa.
...la vecchia dopo aver tolto un dente al pignone ed uno alla corona (giravo con 16/43) superava ugualmente i 250, a che serve una velocit? del genere?
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