chi del forum l'ha nel garage???...come va???
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RSV MY 04...chi ce l'ha???
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Campione Orientamento su strada
- Dec 2003
- 44639
- 46
- Maschio
- 9
- Forli'
- ass. tecnica caldaie
- CBR1000
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Coppa DDG Faac '05 WINNER
- Apr 2004
- 26414
- 48
- Maschio
- 2
- un parco giochi che sta tra il mare e la montagna
- Tecnico specializzato
- rsv/tuono 1000 + un 4 cilindri francese
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io 3200 km va come una bestia basta dire che nonostante andassi come una lumaca ( con la mia vecchia rsv00r mi sarei passato sulle orecchie ) sul dritto al mugello passavo di motore le R1 dell'anno scorso e arrivavo alla staccata della S. Donato 6 km all'ora pi? forte .
devo solo reimparare il dialetto veneto e farla andare dove voglio io e poi ........
saluti.
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bh?...? curioso leggere queste cose, infatti quelli che hanno l'R1 dicono che con la loro moto "completamente originale" passano allo stesso modo di motore le RSV R Factory, anche se preparate...insomma, non dubito che ci? che dici sia vero, per? bisogna considerare che la velocit? sul lungo rettilineo del Mugello ? strettamente in relazione con l'uscita dall'ultima curva, a parit? di pilota il confronto avrebbe un senso, altrimenti ne ha ben poco...Originally posted by TWO*stroka!sticaxxi!!!Originally posted by bat21sul dritto al mugello passavo di motore le R1 dell'anno scorso

cmq complimenti per il mezzo, a me piace un casino!
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Con l'rsv puoi aprire il gas molto prima in uscita... forse influisce questo...Originally posted by Fabribh?...? curioso leggere queste cose, infatti quelli che hanno l'R1 dicono che con la loro moto "completamente originale" passano allo stesso modo di motore le RSV R Factory, anche se preparate...insomma, non dubito che ci? che dici sia vero, per? bisogna considerare che la velocit? sul lungo rettilineo del Mugello ? strettamente in relazione con l'uscita dall'ultima curva, a parit? di pilota il confronto avrebbe un senso, altrimenti ne ha ben poco...Originally posted by TWO*stroka!sticaxxi!!!Originally posted by bat21sul dritto al mugello passavo di motore le R1 dell'anno scorso

cmq complimenti per il mezzo, a me piace un casino!
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bh?, anche questo ? vero...Originally posted by alepanCon l'rsv puoi aprire il gas molto prima in uscita... forse influisce questo...Originally posted by Fabribh?...? curioso leggere queste cose, infatti quelli che hanno l'R1 dicono che con la loro moto "completamente originale" passano allo stesso modo di motore le RSV R Factory, anche se preparate...insomma, non dubito che ci? che dici sia vero, per? bisogna considerare che la velocit? sul lungo rettilineo del Mugello ? strettamente in relazione con l'uscita dall'ultima curva, a parit? di pilota il confronto avrebbe un senso, altrimenti ne ha ben poco...Originally posted by TWO*stroka!sticaxxi!!!Originally posted by bat21sul dritto al mugello passavo di motore le R1 dell'anno scorso

cmq complimenti per il mezzo, a me piace un casino!

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Originally posted by CokiDruge sticazzi si!!!!Originally posted by TWO*stroka!sticaxxi!!!Originally posted by bat21sul dritto al mugello passavo di motore le R1 dell'anno scorso


mach ......... magari
Io con piu' motore della 04, non ci riesco.
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In generale ti posso dire che, rispetto alla '01 che avevo prima ho trovato:mah...un po' in generale...
in meglio:
1) sensazione di compattezza e corposit? della moto.
2) allungo del motore.
3) modulabilit? della frenata8credo grazie alle pompe radiali)
4) posizione in sella meno affaticante
5)estetica e cura costruttiva.
in peggio:
1) minore coppia ai bassi.
2) innesti marce duri.
3) nel mio caso, scarsa modulabilit? pompa frizione.
4) irregolarit? di erogazione(forse risolvibili con la nuova mappatura).
5) minore correlazione tra manopola del gas e risposta del motore.
6) minore protezione aereodinamica.
Nel complesso mi ritengo soddisfatto, ma non sputo sopra la vecchia '01, anzi a livello di divertimento puro la ritengo forse un pelino superiore, mentre per quanto riguarda l'efficacia in pista credo che la '04 abbia potenzialit? maggiori.
Bull
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Coppa DDG Faac '05 WINNER
- Apr 2004
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- Maschio
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- un parco giochi che sta tra il mare e la montagna
- Tecnico specializzato
- rsv/tuono 1000 + un 4 cilindri francese
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bull hai dimenticato se si impenna meglio o no rispetto a quella vecchiaOriginally posted by bulldogIn generale ti posso dire che, rispetto alla '01 che avevo prima ho trovato:mah...un po' in generale...
in meglio:
1) sensazione di compattezza e corposit? della moto.
2) allungo del motore.
3) modulabilit? della frenata8credo grazie alle pompe radiali)
4) posizione in sella meno affaticante
5)estetica e cura costruttiva.
in peggio:
1) minore coppia ai bassi.
2) innesti marce duri.
3) nel mio caso, scarsa modulabilit? pompa frizione.
4) irregolarit? di erogazione(forse risolvibili con la nuova mappatura).
5) minore correlazione tra manopola del gas e risposta del motore.
6) minore protezione aereodinamica.
Nel complesso mi ritengo soddisfatto, ma non sputo sopra la vecchia '01, anzi a livello di divertimento puro la ritengo forse un pelino superiore, mentre per quanto riguarda l'efficacia in pista credo che la '04 abbia potenzialit? maggiori.
Bull
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