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E' normale! non vi preoccupate

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    #1

    E' normale! non vi preoccupate

    Quando la batteria ? arrivata alla frutta, l'assorbimento in accensione ? tale che si resetta tutto.
    Non crea nessun problema state tranquilli, cercate di cambiare batteria ed usate un mantenitore di carica, nei periodi di sosta lunga levatela e mettetela in carica lenta.
    Se capaci provvedete alla modifica del cablaggio.....












































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    #2
    ognio tanto però anche la strumentazione torna alla verginità

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      #3
      solo su RSV e tuono nuove

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        #4
        ...io ho sentito di un p? di gente che all'accensione ha sentito un terribile rumore di ferraglia, e poi tutto fermo...cosa sar??

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          #5
          Originally posted by cosimo View Post
          ...io ho sentito di un p? di gente che all'accensione ha sentito un terribile rumore di ferraglia, e poi tutto fermo...cosa sar??


          una ducati?

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            #6
            secondo me il problema ? nella "BATTERIA TAMPONE".....? un utilizzo improprio ed ? anche rischioso



































            oddio fermatemi

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              #7
              si si è capitato anche a me quando la batteria agonizzanava

              non riusciva a far girare il motorino con lo spunto e la strumentazione si resettava tutta... con la lancetta del contagiri che picchiettava per un paio di secondi

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