Originally posted by IlNanni
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Cornice air box utile o no??
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Non ho una foto a portata di mano per poterti mostrare meglio, quindi provo a spiegarti a voce... La cassa filtro(gli anglofoni la chiamano Air-box, abbreviando AB) ? composta da due gusci, uno inferiore che si "aggancia ai cf e che al suo interno contiene la presa l'ingresso della presa d'aria, il filtro aria e i cornetti. L'altro che ? a tutti gli effetti un coperchio, che deve stare sotto il serbatoio. La cornice non ? altro che "una cornice" che viene avvitata al posto del coperchio AB e che utilizza i bordi interni del serbatoio come chiusura e il sotto serbatoio come coperchio superiore. In questo modo aumenti il volume dell'AB...
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questa sono un paio di foto x quella vecchia..
senza coperchio, (si mette 1 spessore di gomma piuma sotto il serba così da tenere in sede il filtro)

tagliando il coperchio, così da usarlo x tenere il filtro:

qualk temerario ha addirittura eliminato il filtro originale, andando ad inserire due pezzetti di spugna davanti ai fori dei condotti nel telaio..
x la 04 invece non ne ho...sorry.Last edited by polsogrippato; 01-12-07, 13:56.
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Un paio di mesi fa ho montato la cornice airbox unitamente al caricamento di una nuova mappatura (la ev6 in sostituzione della mia mappa 'old') e a un bel controllo CO... beh, quando ho riprovato la moto a Monza ai primi di novembre, la differenza l'ho sentita eccome... la moto ? diventata pi? lineare (per quello probabilmente il grosso merito ? nella mappa e nel CO) e ho sentito un incremento di "cattiveria" in ripresa, specie nella zona tra 6000 e 8000.
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essendo stato il primo a montarla sul Magnesium (2004) - sia il modello USA sia quello tedesco (migliore) che molti la presero da me - io posso dirti che al banco la differenza c'era eccome..specie ai bassi medi...anche Pellizzon la provò a riscontrò anche lui miglioramenti..prova fatta su entrambe le RSV che avevo all'epoca.
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