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camme rsv 04 sulla old

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    #16
    allora nel 2000 avevo la rsv ma la lasciai tutta originale
    con la tuono 04 r no
    eprom MY03 aprilia
    carico leovince titanio singolo
    16 di pignone
    ma la modifica piu importante fu l'airbox in carbonio maggiorato con cornetti incarboniosempre da 51 in carbonio anchessi e elemento filtrante in spugna fine fine
    come quello che feci notare su moto.it a gattobastardo
    fidati messa cosi andava veramente bene
    telefonai a un famoso preparatore ma voleva 3000 euro per circa 6 cv forse
    e mi cosi ' mi sono preo la tuono 07 fattoria
    arebbe tato inutile spendere quella cifra sulla mia old anche se il cuore e' con lei ancora ora
    parlai nel 2001 con un cerdto dececco che mi disse che sulle rsv era meglio non forzare troppo la mano in fatto di elaborazione e a dire il vero erano le stesse cose che si leggevano a suo tempo su superbike italia
    che dirti se devi fare qualcosa di spesso almeno fai la modifica del filtro lungo
    filtro olio intendo tutte le moto da corsa aprilia tuono e rsv lo montano
    poi spero di incontrarti in qualche pistata se no faccio un alto su a alessandria e facciamo due chiacchiere
    senti qui se vuoi io ho una carena completa 2004 uso pista a 200 euro che era montata su una rsv 2000 che prende polvere in garage
    ciao e a presto

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      #17
      scusa in primis arir box edovigna EVR che non sbagli ma la vedo dura trovarlo

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        #18
        vedi che piace anche a te preparare la moto
        io per ora non ho intenzione di bombardarla tipo flussaggio pistoni etc con una preparazione come avevi tu sulla tua 04 ci farei la firma.....
        per quanto riguarda la cammes ho visto gatto che le monta e sapendo chi le ha li in garage a prendere polvere volevo informarmi un p?.......
        per le carene manda 2 fotine
        a sulle sospensioni hai ragione sono un p? fuori,ma ho gi? deciso di scegliere una gomma e portare avanti il lavoro su quella gi? dalla prossima puntata...continuare a cambiare da pirelli a dunlop non lo trovo un bel modo per arrivare ad un buon set up........

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          #19
          OVVIAMENTE PIRELLI VERO!!!!!!!
          sinceramente le dunlop le trovo troppo nervose
          ancora sulla tuono mmmmmmmmm
          mi trovo brnr con le pirellone sc1/2 davanti e sc2 dietro 190/55/17
          per le carene ti mando foto appena trono da franciacorta mercoledi tempo permettendo
          per settaggio sospensioni intendevo rifaarle fare in toto
          la moto cambia radicalmente e l'usura delle gomme in pista una favola
          sulla mia non strappano piu da quando le ho rifatte

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            #20
            NAAAA!!!!!!dunlop

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              #21
              Originally posted by batley#24 View Post
              NAAAA!!!!!!dunlop
              INTENDITORE!!!!

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