New 'priliato consigli?

[avanigli]

Ciao a tutti.
Sono da pochissimo entrato a far parte dei fortunati possessori del Bicilindrico di Noale
Arrivo da una lunga convivenza con un ducati m600. Qualche consiglio o dritta?
Qualsiasi informazione o suggerimento mi vogliate dare sia di tecnica che curiosit? in genere va bene!! Ho moooolto da imparare!!
una curiosit?... differenze tra old e magnesium?
Grazie

[Bazy]

intanto benvenuto x risposte esaurienti attendi gli esperti...... ma tu quale hai?

[kuter]

Ciao,benvenuto tra noi
Ti sei gi? presentato nella sez apposita???Ti consiglio di perdere un paio di minuti per le presentazioni ufficiali
Che moto hai,Tuono o RSV???

[lacky]

chi sarà questo!!!!!!! booooooooo !!!!!!

ciao alan sono luca goditi il V2..... è una bella moto e soprattutto non vibra come una ducati !!!
piano piano su questo forum conoscerai e scoprirai teccniche e segreti.

ciao a presto.

[spqr81]

BENVENUTISSIMO
per la tua moto................ spero sia RSV SòDèParte
ANCORA BENVENUTO
io ti consiglio una versione magnesium 2004....buon prezzo e non tantiKM e anni

[spqr81]

di la positivi ce ne sono una VALANGA.....posso solamente darti il consiglio :

COMPRATELA

-si porta che è una favola
-è super sportiva ma allo stesso tempo comoda per due
-1erogazione spettacolare con un bel allungo
-bella ...bella....bella................................. ........................

difetti RSAV1000FACTORY2004:
-freno posterire inesistente
-azzeramento km
-campio pompa friz.
-scalda molto il motore


adesso sul mercato la si trova tranquillamente a 6/7000.il modello FACTORY
ottimo rapportoqualità/prezzo

[lacky]

di la positivi ce ne sono una VALANGA.....posso solamente darti il consiglio :

COMPRATELA

-si porta che ? una favola
-? super sportiva ma allo stesso tempo comoda per due
-1erogazione spettacolare con un bel allungo
-bella ...bella....bella................................. ........................

difetti RSAV1000FACTORY2004:
-freno posterire inesistente
-azzeramento km
-campio pompa friz.
-scalda molto il motore


adesso sul mercato la si trova tranquillamente a 6/7000.il modello FACTORY
ottimo rapportoqualit?/prezzo

no alan ha gia comperato una splendida rsv modello 03 ma imatricolata 05 con meno di 3000 km, modello base ma con carene del modello R..... dal mio amico che tratta in aprilia....

allora alan

differenze:
il modrllo 03 che hai tu e il 04 magnesium sono x molti versi simili

di diverso hanno praticamente solo le teste dei cilindri (che sono il magnesium x il modello 04) e penso anche le valvole, ,,,, poi le old son a 2 candele x cilindro le nuove a 1 x cilindro,,,,,,, qualche particolre migliorato e i cf da 57 mm.....

come ti ho detto da silvano il sbato che ti ho accompagniato la 03 ? la versione + simile alla nova, parti di motore all'nterno sono state usati anche x la nuova il cambio ? gia l'NG e altre piccole cose.


ciclisticamente da una rsv old base come la tua e una sv R del 04 non cambia nulla... anzi alcune 04 R montano i cerchi a 5 razze non + bella brenbo ma quelli made in cina (un paio di set fa mi ? capitato di avere in una manao un posteriore brembo e uno cinese...... il cinese ? + grosso e pesa un bel po in +... ameno se non era efetto placebo..)

divertiti e ipara 9 segreti della v2 di noale.... consiglio attento al calcio in c. dei 6000 giri e a quello di 9500...... se impari a capirli ? uno spasso tirala su.

[vision]

benvenuto e compila il profilo
p.s.: vai a presentarti anche nella sezione apposita..

[kaciaro]

metti una fotina della tua moto

[MacTwin]

beh simili in qualcosa, ma le due moto sono piuttosto diverse sia come motore che come ciclistica.
il magnesium è un motore più fluido e meno trattore, ha più allungo e meno spinta ai bassissimi regimi, le teste sono completamente diverse (le valvole no) le cammes, le molle ovviamente, i cf, l'elettronica, le bielle..etc.
A livello ciclistico la vecchia risulta meno maneggevole e neutra, ha un avantreno un pò più massiccio ed è meno specialistica, è una vecchia signora che perdona anche settaggi di sospensioni non azzeccatissimi, mentre la nuova è più sensibile alle regolazioni e di conseguenza meno galante se si toppa (ma cmq di bocca buona).

[avanigli]

grazie per l' accoglienza!
Son sicuro mi troverò molto bene in questo forum!
ho registrato avatar e ho fatto l'igresso ufficiale linkandomi sulla mappa dei 'priliati!

Come postato da Lacky ho una RSV1000 2003imm2005
Ho appena iniziato ad assaporare il suo brio e la sua grinta!
spero di prenderci presto la mano!!!

a presto e vedrete ke mi farò sentir presto! Ho già tante curiosità!
Una me la voglio subito togliere.
Ho letto di restrizioni sui modelle rsv 1000.
pensate siano presenti anche sulla mia?
Difficoltà per toglierle???
consigli?
grazie a presto!

[MacTwin]

grazie per l' accoglienza!
Son sicuro mi trover? molto bene in questo forum!
ho registrato avatar e ho fatto l'igresso ufficiale linkandomi sulla mappa dei 'priliati!

Come postato da Lacky ho una RSV1000 2003imm2005
Ho appena iniziato ad assaporare il suo brio e la sua grinta!
spero di prenderci presto la mano!!!

a presto e vedrete ke mi far? sentir presto! Ho gi? tante curiosit?!
Una me la voglio subito togliere.
Ho letto di restrizioni sui modelle rsv 1000.
pensate siano presenti anche sulla mia?
Difficolt? per toglierle???
consigli?
grazie a presto!

http://88.149.192.114/forum/showthread.php?t=133149