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CONSIGLIO SCARICO

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    #1

    CONSIGLIO SCARICO

    Raga sono nel dubbio pi? totale.
    Secondo voi x la mia rsv1000 ? meglio uno scarico GPR in titanio (?150)
    o un AKRAPOVIC (199?).Sono un po' ignorante in materia.
    la differenza tra i 2????
    Grazie
    Ale

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    #2
    Se parli solo di terminale ti consiglio di prendere quello che costa meno perch? a parte il risparmio di peso rispetto all'originale, ci guadagni pochissimo in termini di cavalli ed erogazione ma in compenso se ti ferma la pula ti fa la stessa multa e trattamento che se avessi sotto un completo da superbike. A questo punto valuta se ti conviene rischiare per avere solo qualche Kg in meno e un p? di rumore.

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      #3
      VORREI USARLO X PISTA X STRADA MI VA BENE L'ORIGINALE.
      DICI CHE DIMINUISCE SOLO IL PESO?

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        #4
        Sicuramente l akra ? nettamente migliore al gpr(senza screditare nessuno) e vedendo il costo mi sembra una bella occasione

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          #5
          Io fossi in te mi prenderei un bell'Arrow sfondellabile...ce l'ho io e mi trovo benissimo...invece l'Akra (il solo terminale) ho sentito dire che "mura" in alto

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            #6
            Se volete veramente sentire la moto che cambia dovete montare uno scarico completo perch? che fa tutto ? il diametro dei collettori, il solo terminale soffoca un p? il motore ma che fa rendere al meglio il tutto ? il complessivo.

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              #7
              comprare il tutto ora non ? possibile anche x? oggi mi sono comprato l'arai e le finanze sono scarse.
              se mi dite che prendendo solo il terminale non cambia niente.
              lascio l'originale. non mi serve che faccia + casino.
              Grazie
              Ale

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                #8
                assodato il fatto che la sola sostituzione del terminale in genere non comporta grosse differenze prestazionali in meglio (ma a volte le porta in peggio!) resta il fatto che 7/8 kg di meno sulla moto non sono una differenza da trascurare, specie a certi prezzi...

                per la validit? sul V60? poi hai alcune alternative "sicure" ovvero:
                omologati:
                -Arrow
                -Giannelli
                -Leovince
                racing:
                doppio completo akra-aprilia
                rsc titanium evo
                akrapovic (non in solo carbonio xche' non regge la pressione)

                ne hai pr tutti gli usi e le tasche senza sbagliare troppo

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                  #9
                  un'altra ottima alternativa al solo terminale ? MIVV. Ha il miglior rapporto qualit? prezzo...e un sound da goduria pura....e non stai a cambiare eprom.....

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                    #10
                    per la rsv 1000 del 2003 che ho io volevo montare uno scarico con il cono pero' ora sono in dubbio su una cosa.
                    io lo monto la marma e' omologata tolgo il cono mi beccan i pulotti e pago la multa ugualmente no?
                    quindi che differenza c'e' fra avere un omologato pagarlo di piu e poi essere perseguibili come avere uno scarico racing?

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                      #11
                      io sul mio Falchetto ho montato un doppio GPR omologato ed anche con la strozzatura f? una ruggia terribile sopratutto a 3000giri ,
                      i carambi mi hanno anche fermato e visionata l'mologa di un'ente certificatore che secondo m? non esiste hanno deciso sulla targa sporca di grasso e terra,
                      per poi lasciarmi andare via senza niuna multa
                      i carambi li preferisco a tutti , e gli urbani sono il peggio.

                      Slamps

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