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Magnagomme...

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    #61
    raga son arrivate le gomme...
    a che pressione metto? sempre 2.3-2.5??

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      #62
      Originally posted by IlNanni View Post
      raga son arrivate le gomme...
      a che pressione metto? sempre 2.3-2.5??
      Guarda guarda, lo stavo giusto dicendo a Gabro poco fa: settimana prossima monto Dunlop Qualifier RR..

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        #63
        Anche te curioso di provarle? a 218 euro spedite e difficile dire di no

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          #64
          Guarda, montate e bilanciate le pagher? sicuramente di pi?..
          Comunque per l'utilizzo su strada, ed ascoltando i pareri di chi le ha gi? provate, pare siano ancora tra le migliori..

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            #65
            Io ho sotto le qualifier rr. 3500 km scarsi, fate voi.
            Sono buone? non tanto migliori delle qualifier normali e sicuramente non meglio delle rennsport metzeler, che sicuramente sull'asciuto sono le migliori che ho avuto.

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              #66
              Originally posted by p51mustang View Post
              Io ho sotto le qualifier rr. 3500 km scarsi, fate voi.
              Sono buone? non tanto migliori delle qualifier normali e sicuramente non meglio delle rennsport metzeler, che sicuramente sull'asciuto sono le migliori che ho avuto.
              Dai riscontri che ho avuto sul forum avrei detto il contrario..
              Mah, tra poco potr? dire la mia..

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                #67
                Originally posted by p51mustang View Post
                Io ho sotto le qualifier rr. 3500 km scarsi, fate voi.
                Sono buone? non tanto migliori delle qualifier normali e sicuramente non meglio delle rennsport metzeler, che sicuramente sull'asciuto sono le migliori che ho avuto.
                Le metzeler sono ottime gomme, ma su strada non durano poi cos? molto, come tutte le gomme in mescola, le reensport durano un po' di piu' ma di sicuro non fai piu' di 2500-3000 km. io parlo sempre da un mio punto di vista.....

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                  #68
                  Eccomi quà...ho fatto un 70-80 chilometri...
                  nonostante le pieghe modeste (che pero' sono bastaate a farmi chiudere la spalla del posteriore) le impressioni sono molto positive...
                  sento piu' confidenza sul davanti...mi sembra piu' stabile, e oltretutto a scendere in piega la sento piu' graduale...
                  forse con i metzeler k1.k2 era un po' piu' svelta....
                  domani test in montagna...vediamo un po' nelle pieghe piu' accentuate come si comporta..
                  Last edited by IlNanni; 18-07-08, 16:46.

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                    #69
                    AH! per essere un 180 al posteriore l'impronta è davvero notevole...sembra un 190...
                    oltretutto sono molto carine da vedere....

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                      #70
                      io non ho mai sforato i 3500 km su strada nemmeno con le battlax originali...

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                        #71
                        mmmmmmmmm km non saprei, ma con il posteriore faccio 3/4 mezze giornate ad adria poi la spalla sin è alle tele.........
                        l'anteriore un po di + ma mica tanto.

                        ah monto rennsport omologate col 180 (la uso anche per strada)

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                          #72
                          Originally posted by ??`?? SimonE ??`?? View Post
                          io non ho mai sforato i 3500 km su strada nemmeno con le battlax originali...
                          io sul 636 con le bt014 ero arrivato a 6000...

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                          • Font Size
                            #73
                            Dunlop Qualifier RR montate: impressione dopo 250 km circa.. F-A-N-T-A-S-T-I-C-H-E!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


                            P.S. - Grazie a Bull e Gabro..

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                              #74
                              in settimana posto le foto del mio posteriore finito sull'autostrada in questo weekend a 2700 km...... pirelli dragon supercorsa pro....... non ho parole e si lamentan quelli che fanno 3500km. con il posteriore....

                              meno male che ho ha disposizione le d211...... dureranno forse meno ma in quanto a greep non ci sta paragone

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                                #75
                                La magnagomme non si smentisce...
                                In pista ad Adria il posteriore era un po' troppo strappato...pensavo fosse la pressione sbagliata...
                                Oggi faccio un giro con un amico e mi diceva che fuori dalle curve lasciavo le virgole nere...
                                in effetti la gomma dietro si vede che lavora parecchio...
                                ora non vorrei mai avere il mono starato...

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