fatti una bella bmw rs 1200 allora si che fai centinaia e centinaia di kilometri in tutta comodita'...
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passaggio da R6-2008- a tuono R
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a dire il vero avevo pensato anche ad una r1200 r...ce l'ha avuta mio fratello e ho avuto modo di provarla...pero' la tuono e' piu' portata a fare un po' tutto...e poi mi piace davvero un casino...
ragazzi stanotte parto per le ferie in moto....destinazione croazia...peccato che prendo su il carrarmato di mio fratello...burgman 650 :-(
ci si risente il 9......e spero di essermi sistemato con la tuono..se ce l'avevo ci andavo in croazia...Last edited by Robix74; 01-08-08, 18:31.
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finalmente presa...tornato in aprilia...alla fine ho preso la tuono r del 2006 che vi ho descritto a inizio topic....2000km e' come nuova con tutto il carbonio della factory e terminali carbo omologati mivv.....
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Io mercoledi ho usato la mia amata R6 a misano e giovedi mi son fatto un giro con la Tuono!
Ti capisco mantenere 2 moto ? difficile! io faccio l'operaio! per? la soddisfazione che mi da la mia piccola R6 in pista ? inpagabile!
Per? anche la Tuono da usare in strada ? impagabile!
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capisco benissimo, anch'io ho fatto un po' di pista trasformando continuamente la mia rsv da strada a pista..che palle! in strda mi sono rotto di uscire col gruppo del sabato...troppi rischi e soliti giri..per cui ho optato per la tuonazza che desideravo da un po' per uscite di coppia con la mia meta'
....si piega bene anche in due e sopratutto si penna meglio in due
.....forse c'ho smenato un po' nel cambio r6 con la tuono che ho preso pero' al momento e' la moto che desidero e un piccolo prezzo bisogna pagarlo..speriamo sia appagato di tutto il resto
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bene bene, complimenti per l'aquisto PriliatoOriginally posted by Robix74 View Postcapisco benissimo, anch'io ho fatto un po' di pista trasformando continuamente la mia rsv da strada a pista..che palle! in strda mi sono rotto di uscire col gruppo del sabato...troppi rischi e soliti giri..per cui ho optato per la tuonazza che desideravo da un po' per uscite di coppia con la mia meta'
....si piega bene anche in due e sopratutto si penna meglio in due
.....forse c'ho smenato un po' nel cambio r6 con la tuono che ho preso pero' al momento e' la moto che desidero e un piccolo prezzo bisogna pagarlo..speriamo sia appagato di tutto il resto 

Daidefotooooooooooooooooo
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hai fatto solo che beneOriginally posted by Robix74 View Postciao a tutti, mi sto' guardando un po' in giro perche' mi e' tornata la voglia di naked bicilindrica....dopo averci pensato su bene quest'anno mi sono preso a fine maggio l'R6 mod.2008..gran moto, leggera , agile ..molto divertente ma davvero poco adatta a giri di coppia e magari qualche uscita di due o tre giorni..per cui ho preso la decisione di venderla e tornare su di un mezzo piu' versatile ma ugualmente divertente ed appagante sotto l'aspetto prestazionale...quindi dato che e' un po' che ci giro attorno ho maturato l'idea di prendermi una volta piazzata la mia una bella tuonazza...me ne e' stata proposta una del 2006 colorazione bianca e rossa con 2000km e scarichi mivv omologati..davvero pari al nuovo...come scambio alla pari e passaggio di proprieta' a mio carico...voi che ne pensate?
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Originally posted by brucenet View PostLA tuono ti cambia la concezione di guida rispetto all'R6
negli ultimi 2 anni ho avuto naked s4r, s4rs...poi mi sono avventurato con l'R6...da tempo avevo voglia della tuono...e' quando l'ho provata mi ha davvero entusiasmato!!!
.......poi vi diro'
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