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ShiverDuro
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Originally posted by bulldog View PostIn effetti è un paragone calzante... tipo "cosa sceglieresti tra una Delta evoluzione del '92 e una grande punto del '07 a parità di prezzo??"
beh tra una factory dello 04 e una DD del 2008 ci sono 4 anni un pizzico di cattiveria in più ma tante cose in comune..
tra una delta del 92 ed una grande punto del 2007 ci son 15 anni tante normative antiinquinamento in mezzo consumi non proprio simili.. forse se le prendi 5 porte hanno altro in comune oltre alle 4 ruote
un paragone potrebbe essere BMW 330xd del 2004 vs BMW 320 D del 2006
bull ma te non vai in ferie ?
Last edited by TuonoBlack; 14-08-08, 12:57.
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Intendevo dire che, a parte il fatto che sono due naked(nel caso delle vetture, due due volumi...) sono veicoli totalmente diversi per cilindrata e segmento, quindi non confrontabili.Originally posted by TuonoBlack View Postbeh tra una factory dello 04 e una DD del 2008 ci sono 4 anni un pizzico di cattiveria in pi? ma tante cose in comune..
tra una delta del 92 ed una grande punto del 2007 ci son 15 anni tante normative antiinquinamento in mezzo consumi non proprio simili.. forse se le prendi 5 porte hanno altro in comune oltre alle 4 ruote
un paragone potrebbe essere BMW 330xd del 2004 vs BMW 320 D del 2006
bull ma te non vai in ferie ?
Si, ferie gi? fatte... una settimana a Marsa Halam in mezzo ai cammelli
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chiss? se confrontavo la Tuono con un quad....Originally posted by bulldog View PostIntendevo dire che, a parte il fatto che sono due naked(nel caso delle vetture, due due volumi...) sono veicoli totalmente diversi per cilindrata e segmento, quindi non confrontabili.
Si, ferie gi? fatte... una settimana a Marsa Halam in mezzo ai cammelli
per me che cerco la prossima moto shiver dd e tuono non sono cos? diverse..
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Insomma, fra componentistica e telaio c'? un abisso.Originally posted by TuonoBlack View Postchiss? se confrontavo la Tuono con un quad....
per me che cerco la prossima moto shiver dd e tuono non sono cos? diverse..
Costruttivamente parlando, paragonare il capolavoro dello scatolato in alluminio di tuono (old e new) forcellone, ecc.. con il traliccio della Shiver e DD, mi sembra che l'abisso ci sia e come.
Poi a livello di guida magari ? pure un passo avanti ma ......
Come motore pure.
Esteticamente invece sono pi? armoniose, sicuramente.
Sono moto che puntano sull'economia in grande scala, come tante altre, pi? che su un mezzo esclusivo, come le "vecchie" e vere Aprilia.
Per me un forcellone dell'RS250 ? molto meglio di quelli degli ultimi usciti.
Insomma ? cambiata la casa che li produce.
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Pi? che la casa che li produce(Aprilia/Piaggio ? ancora in grado di produrre capolavori ciclistici) ? diverso il pubblico a cui si indirizzano... per questo il paragone non ? fattibile. Chi prende Tuono vuole ADRENALINA a fiumi. Anche solo guardando il telaio e il forcellone. Chi prende Shiver invece cerca una moto bella da vedere, ma pi? eclettica e "umana" nelle prestazioni. Non per nulla, oltre alla diversa componentistica, c'? anche una CILINDRATA diversaOriginally posted by albtuono View PostInsomma ? cambiata la casa che li produce.
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si ma la zolfa è ho 6000 euro cosa prendo?
Risposta
Una Tuono factory old e se devopasseggiare la uso a un quarto di gas come fosse una shiver.. beve di più? costa di più? amen
tornando IT
il cupolo DD sulla shiver è proprio brutto
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