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info rsv e furgone....

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    #1

    info rsv e furgone....

    Sabato o domenica dovrei andare a prendere la moto ...che ? ancora rimasta in pista.... ho a disposizione un doblo....secondo voi ci sta dentro? anche smontando qualche pezzo...magari togliendo la carena posteriore e metterla di traverso.... che mi dite?
    la lunghezza precisa della moto non sono proprio riuscita a trovarla ....

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    #2
    dovrebbe starci di traverso....
    L'r1 sicuro ci sta...

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      #3
      kaka com'è messa la moto?? tanti danni?

      Mi spiace cacchio!! Com'è successo?

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        #4
        ma quello normale? non il cargo?

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          #5
          Lunghezza max 2035 mm
          Larghezza max 730 mm (al manubrio)
          Altezza max 1130 mm (al cupolino)
          Altezza sella 810 mm
          Altezza manubrio 830 mm ai punti esterni
          Interasse 1418 mm
          Avancorsa 101,7 mm
          Angolo di sterzo 25°

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            #6
            la moto è messa cosi...

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              #7
              Nel doblò con la lamiera che divide la zona carico dalla cabina l' RSV old non ci sta ..... Io è un' anno che cerco di convincere mio padre proprietario del doblò a segarla ma non c'è verso !!!!!

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                #8
                allora penso proprio di essere nella merda.....

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                  #9
                  ma se smonti il codone ci sta...

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                    #10
                    (non te la pigli&#224: ma se è parecchio rotta sta pure su una punto... ;-) (che stronzo che sono)

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                      #11
                      se è un doblò cargo ...si altrimenti non credo

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                        #12
                        Se non ci sta da montata le cavi via qualche pezzo tipo codone,ruota post,ruota ant e magari anche cupolino.
                        E poi non penso che tu debba stare attento a non rigare la carrozzeria,quindi puoi anche sistemarla nel doblò appoggiandola come meglio credi.
                        Last edited by Loca.P; 16-10-08, 19:49.

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                        • Font Size
                          #13
                          x me no ci stà..... si moltiti hanno detto si togli qua metti la ecc.

                          ricordo si che è una moto incidntata e che s si rigano le carene un po di + di quando la caduta non ha fatto.... ricordo che pesa sempre sui 200 kg... è incidentata e non c'è il semi manubrio x prenderla.... si toglie il codone e cosa serve (la ruota post va a filo con il codone) allora furbata si toglie anche la ruota dietro oh e chi ti alza 200 kg montati su un furgone con 1/2 ruota sul furgone e 1/2 sulla pedana, x me è una tortura.

                          anceh io ho portato a asa una rsv 1000 sulla mia alfa 147....(motore telaio cerchi carene forcellone serbatoio) ma era completamente smontata e caricare un pezzo alla volta dove il pezzo + pesante sui 90 kg era il motore poi l resto era solo da incastrare.
                          nolegia un furgone ci sono ditte che con - di 50 euro te lo affittano x 1/2 giornata

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                            #14
                            Ma se ci sta l'r1...perchè non ci deve stare l'apriliona???

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                              #15
                              domani il mio collega misura il pianale del doblo... poi vediamo se ci sta...altrimenti mi metto a smontarla là...
                              forse l'r1 è più piccina?

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