Kyalami day 2

[polsogrippato]

Concordo alla grande... in questi momenti i tmpi servono per sbandierarli al bar... invece ora serve lo sviluppo in tutte le direzioni!!!!

Si ma l'obbiettivo sono i primi della classe, non gli ultimi, quindi BMW guardiamola, ma non troppo direi....
Inoltre, considerando quanto detto da Bayliss dopo la gara di Portimao, riferito alla 1098F09, direi che la V4 Aprilia ha davvero ottime potenzialit?, specie se consideriamo le innumerevoli possibilit? di messa a punto della ciclistica che le altre, per omologazione, non possono sfruttare. Speriamo che Biaggi, Nakano e il team non facciano confusione infilandosi in strade lunghe e inconcludenti...
In fine la pioggia.. Tutti a dispiacersi se oggi piove... A me invece farebbe piacere. Il mondiale SBK si corre anche quando piove, e una giornata per testare con calma il setting da bagnato non d? certo fastidio... Meglio adesso che non trovarsi il sabato di gara a dover improvvisare al 100%...

S? mala maggiorparte delle manche cmq si disputano sull'asiutto quindi troviamo prima i giusti settaggi x questa condizione, poi penseremo al bagnato, dove cmq le prestazione sono sempre molto + livellate

[polsogrippato]

Test a Kyalami, i tempi alle 10:00

1. Michel Fabrizio (Ducati) – 1’39”714
2. Jonathan Rea (Honda) – 1’40”035
3. Riuichi Kiyonari (Honda) – 1’41”067
4. Noriyuki Haga (Ducati) – 1’41”252
5. Max Neukirchner (Suzuki) – 1’41”330
6. Troy Corser (BMW) – 1’41”469
7. Yukio Kagayama (Suzuki) – 1’41”496
8. Tom Sykes (Yamaha) – 1’41”562
9. Ben Spies (Yamaha) – 1’41”700
10. Max Biaggi (Aprilia) – 1’41”953
11. Carlos Checa (Honda) – 1’41”980
12. Ruben Xaus (BMW) – 1’41”996
13. Shinya Nakano (Aprilia) – 1’42”432
14. Kenan Sofuoglu (Honda) – 1’43”165
15. Andrew Pitt (Honda) – 1’43”908

Al momento in casa aprilia stanno ancora scaldando gli pneumatici.....glia ltri top invece mi sembra abbiano abbassato tutti i tempi Corser-Bmw compresi.....cmq di buon auspicio anche x noi, aspettiamo sti diavoli neri

[fiamma_82]

credo stiano provando tutta una serie di modifiche...quindi più che in giro veloce magari testano solo il comportamento della moto in certe condizioni....certo è che sta moto sta venendo su proprio bene....e sopratutto...se ne parla un casino...dato che Aprilia ha veramente tanto tanto bisogno di pubblicità...

[fiamma_82]

diceva qualche mese fa...

"vedo male Aprilia e Moto Guzzi ... Aprilia non possiede fascino nelle grosse moto ... a Noale hanno fatto un 4 cilindri a V che non va bene, un V così stretto non riesce a girare bene alto, ha una montagna di vibrazioni. Un motore sportivissimo a V deve essere di 90°, punto e basta ... Moto Guzzi, mah ... Moto Morini e Bimota sono tutte spruzzatine, non servono a niente, solo a perdere soldi. Ora, l'unica azienda che può svilupparsi, che ne ha i soldi e la capacità tecnica, fatemelo dire, è la MV Agusta ... Sto creando ... un team tra San Marino e Schiaranna che diventerà straordinario(senza Tamburini )".

e se lo dice lui.... :cimo: :fet:

[GG]

. .

[polsogrippato]

diceva qualche mese fa...

"vedo male Aprilia e Moto Guzzi ... Aprilia non possiede fascino nelle grosse moto ... a Noale hanno fatto un 4 cilindri a V che non va bene, un V così stretto non riesce a girare bene alto, ha una montagna di vibrazioni. Un motore sportivissimo a V deve essere di 90°, punto e basta ... Moto Guzzi, mah ... Moto Morini e Bimota sono tutte spruzzatine, non servono a niente, solo a perdere soldi. Ora, l'unica azienda che può svilupparsi, che ne ha i soldi e la capacità tecnica, fatemelo dire, è la MV Agusta ... Sto creando ... un team tra San Marino e Schiaranna che diventerà straordinario(senza Tamburini )".

e se lo dice lui.... :cimo: :fet:

hahahaha quante decine di milioni di debiti ha poi fatto ?? cos'erano 70 o 120 che non ricordo ?? ha affossato il marchio cagiva, che porta il nome del padre, ha venduto il marchio husqvarna, che era l'unico del gruppo che aveva attivo, alla fine ha dovuto vendere, causa debiti impareggiabili, pure lo storico marchio MV......la moto morini è risorta solo quando il marchio è uscito dal gruppo di castiglioni ......ma ci faccia il piacere, pensi alle moto sue.....che son arrivati a fare l'ennesima serie della stessa moto, x 10 anni di fila...

[GG]

hahahaha quante decine di milioni di debiti ha poi fatto ?? cos'erano 70 o 120 che non ricordo ?? ha affossato il marchio cagiva, che porta il nome del padre, ha venduto il marchio husqvarna, che era l'unico del gruppo che aveva attivo, alla fine ha dovuto vendere, causa debiti impareggiabili, pure lo storico marchio MV......la moto morini ? risorta solo quando il marchio ? uscito dal gruppo di castiglioni ......ma ci faccia il piacere, pensi alle moto sue.....che son arrivati a fare l'ennesima serie della stessa moto, x 10 anni di fila...

Su dai, non spariamo sulla croce rossa.

[polsogrippato]

Su dai, non spariamo sulla croce rossa.

s? figurati....sai a me che me frega....
siamo in aprilia, parliamo di aprilia..... almeno noi che la V4 l'apprezziamo

[bakky]

sarebbe importante sapere il passo pi? che il singolo tempo!alla fine magari in aprilia lavorano su quello piuttosto che sulla singola prestazione.comunque un titolo lo hanno gi? vinto:quello della moto pi? bella

[lacky]

sarebbe importante sapere il passo più che il singolo tempo!alla fine magari in aprilia lavorano su quello piuttosto che sulla singola prestazione.comunque un titolo lo hanno già vinto:quello della moto più bella

penso che questi test servano a far conoscere la moto al pilota e ai meccanici le varie direzioni da prendere nelle diverse messe a punto............

poi la moto + in ordine (e visto che la 1098 è +- invariata dall'anno scorso) fa i tempi migliori (io agiungerei quasi logicamente).....poi se si avanza tempo quando si ha un'assetto +- buono si buttano su 2 gomme morbide e via con la Super Pol dei poveri.... dove non serve praticamente a nulla girare meglio degli altri ma fa pubbicità e i giornalisti ci scrivono su un romanzo............

[bighe]

Ma Ragazzi Non Vi Siete Accorti Che Manca Una Casa.......


.......la Kawasssassssi..........

[fiamma_82]

[GG]

Però, è cicciotta la r1 come sezione...

[fiamma_82]

Per?, ? cicciotta la r1 come sezione...

esteticamente ? un mostro :cecchi:

[bulldog]

comunque un titolo lo hanno gi? vinto:quello della moto pi? bella

E su questo credo ci siano pochi dubbi...