Ecco la nuova Pegaso

Categoria: monocilindrica stradale
Cilindrata: 659 cc
Cilindri: 1
Alimentazione: iniezione elettronica
Potenza: 50 cv (37 kW) a 6250 giri/minuto
Telaio: monotrave in acciaio a culla aperta
Peso: 168 Kg
Ma la novit? forse pi? importante ? l'abbandono del monocilindrico Rotax in favore dell'unit? da 660 cc che equipaggia la Yamaha XT.
RSV 1000R

Le principali modifiche: la moto si presenta sostanzialmente invariata, salvo l?importante novit? data dall?adozione di un impianto frenante a pompa e pinze radiali e di una nuova mappatura dell?iniezione.
I miglioramenti: le modifiche per il modello 2005 sono di dettaglio e di fatto limitate a particolari secondari quali il parafango anteriore fotoinciso, le frecce in trasparente bianco, il fanalino di coda in trasparente bianco, un nuovo coprisella posteriore assieme ad un nuovo rivestimento della sella, oltre, ovviamente, a delle colorazioni specifiche per il model year.
RSV1000 Factory

solo modifiche estetiche
Tratto da Motonline.com

Categoria: monocilindrica stradale
Cilindrata: 659 cc
Cilindri: 1
Alimentazione: iniezione elettronica
Potenza: 50 cv (37 kW) a 6250 giri/minuto
Telaio: monotrave in acciaio a culla aperta
Peso: 168 Kg
Ma la novit? forse pi? importante ? l'abbandono del monocilindrico Rotax in favore dell'unit? da 660 cc che equipaggia la Yamaha XT.
RSV 1000R

Le principali modifiche: la moto si presenta sostanzialmente invariata, salvo l?importante novit? data dall?adozione di un impianto frenante a pompa e pinze radiali e di una nuova mappatura dell?iniezione.
I miglioramenti: le modifiche per il modello 2005 sono di dettaglio e di fatto limitate a particolari secondari quali il parafango anteriore fotoinciso, le frecce in trasparente bianco, il fanalino di coda in trasparente bianco, un nuovo coprisella posteriore assieme ad un nuovo rivestimento della sella, oltre, ovviamente, a delle colorazioni specifiche per il model year.
RSV1000 Factory

solo modifiche estetiche
Tratto da Motonline.com






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