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Originally posted by Aprilia.it
APRILIA RSV4 FACTORY ELETTA MOTO DELL'ANNO DAGLI APPASSIONATI MOTOCICLISTI DI 12 PAESI EUROPEI
Aprilia RSV4 Factory, la moto che ha stupito al suo esordio nel mondiale SBK, sia a livello di soluzioni tecniche, sia per i risultati (sono gi? due i podi conquistati da Max Biaggi), ? stata premiata oggi al paddock dell'autodromo di Monza come miglior moto sportiva del 2009.
Proprio in occasione del round italiano della SBK a Monza, Aprilia RSV4 Factory ha celebrato un nuovo successo di pubblico, decretato questa volta dal voto nel referendum per la Moto dell'Anno 2009 indetto dal mensile italiano "InMoto" e da altre 11 prestigiose testate specializzate europee. Sono stati i lettori di 12 Paesi che hanno decretato il trionfo di Aprilia RSV4 Factory nella categoria Moto Sportive, la pi? ambita e "combattuta" per la presente di tutti i pi? importanti Costruttori mondiali.
A ritirare il premio, lo stesso Max Biaggi portacolori Aprilia nel grande ritorno in Superbike. Erano inoltre presenti, per il Gruppo Piaggio, Leo Francesco Mercanti direttore sviluppo prodotto e attivit? racing, e il direttore sportivo Giampiero Sacchi.
Per la straordinaria e tecnologicamente avanzatissima "mille" di Noale si tratta di un nuovo riconoscimento internazionale. Proprio questa settimana, la quattro cilindri Aprilia ? stata insignita del premio speciale al miglior Design dal mensile italiano "Motociclismo" per le sue linee aggressive ed elegantissime concepite dal Centro Stile Aprilia guidato da Miguel Galluzzi. Nel mese di marzo, inoltre, la quattro cilindri Aprilia si era gi? aggiudicata il titolo di Moto dell'Anno 2009 secondo la rivista tedesca "Motorrad", che aveva coinvolto nella votazione ben 30.000 dei propri lettori.
Aprilia RSV4 Factory ? una macchina da gara che segue linee progettuali e di realizzazione del tutto innovative. Il motore a V stretta, l'impiego di una elettronica avanzatissima, la leggerezza e la compattezza estrema sono alcune delle caratteristiche che la rendono unica al mondo.
Quello di RSV4 Factory ? il motore pi? innovativo e potente mai costruito da Aprilia: un ipercompatto quattro cilindri a V di 65? di 999,6cc per una potenza ai massimi livelli (180 CV), in cui l'ingegneria motoristica pi? raffinata si sposa con i materiali pi? pregiati e alle pi? avanzate soluzioni di gestione elettronica.
Sviluppata in strettissima collaborazione con il Reparto Corse Aprilia di Noale, forte di 33 Campionati Mondiali e 259 Gran Premi vinti nel Motomondiale, RSV4 Factory nasce con le possibilit? di regolazione che caratterizzano le moto da gara. Il telaio a geometria regolabile offre la possibilit? di variare parametri quali la posizione e l'inclinazione del cannotto di sterzo, l'altezza del perno forcellone e persino quello del propulsore.
Aprilia RSV4 Factory si presenta sul mercato come la pi? "totale" Superbike Racing Replica, pronta per chi vuole cimentarsi anche in pista con la nuova moto di riferimento.
A Monza oggi Aprilia ha colto un secondo successo di pubblico con la moto RS 125: una "race replica" per i giovanissimi che offre anche nella classe ottavo di litro tutta la competenza tecnica e lo stile della Casa di Noale.
Nominata Migliore 125 per il 2009 dalla rivista "InMoto", RS 125 era stata premiata, sempre questa settimana dal mensile "Motociclismo", come Moto dell'Anno nella categoria 125cc. Nella stessa occasione, le Aprilia RS 50 e RXV 4.5/5.5 erano salite sul gradino pi? alto del podio, rispettivamente per le categorie miglior 50cc e miglior moto Enduro.
Aprilia RSV4 Factory, la moto che ha stupito al suo esordio nel mondiale SBK, sia a livello di soluzioni tecniche, sia per i risultati (sono gi? due i podi conquistati da Max Biaggi), ? stata premiata oggi al paddock dell'autodromo di Monza come miglior moto sportiva del 2009.
Proprio in occasione del round italiano della SBK a Monza, Aprilia RSV4 Factory ha celebrato un nuovo successo di pubblico, decretato questa volta dal voto nel referendum per la Moto dell'Anno 2009 indetto dal mensile italiano "InMoto" e da altre 11 prestigiose testate specializzate europee. Sono stati i lettori di 12 Paesi che hanno decretato il trionfo di Aprilia RSV4 Factory nella categoria Moto Sportive, la pi? ambita e "combattuta" per la presente di tutti i pi? importanti Costruttori mondiali.
A ritirare il premio, lo stesso Max Biaggi portacolori Aprilia nel grande ritorno in Superbike. Erano inoltre presenti, per il Gruppo Piaggio, Leo Francesco Mercanti direttore sviluppo prodotto e attivit? racing, e il direttore sportivo Giampiero Sacchi.
Per la straordinaria e tecnologicamente avanzatissima "mille" di Noale si tratta di un nuovo riconoscimento internazionale. Proprio questa settimana, la quattro cilindri Aprilia ? stata insignita del premio speciale al miglior Design dal mensile italiano "Motociclismo" per le sue linee aggressive ed elegantissime concepite dal Centro Stile Aprilia guidato da Miguel Galluzzi. Nel mese di marzo, inoltre, la quattro cilindri Aprilia si era gi? aggiudicata il titolo di Moto dell'Anno 2009 secondo la rivista tedesca "Motorrad", che aveva coinvolto nella votazione ben 30.000 dei propri lettori.
Aprilia RSV4 Factory ? una macchina da gara che segue linee progettuali e di realizzazione del tutto innovative. Il motore a V stretta, l'impiego di una elettronica avanzatissima, la leggerezza e la compattezza estrema sono alcune delle caratteristiche che la rendono unica al mondo.
Quello di RSV4 Factory ? il motore pi? innovativo e potente mai costruito da Aprilia: un ipercompatto quattro cilindri a V di 65? di 999,6cc per una potenza ai massimi livelli (180 CV), in cui l'ingegneria motoristica pi? raffinata si sposa con i materiali pi? pregiati e alle pi? avanzate soluzioni di gestione elettronica.
Sviluppata in strettissima collaborazione con il Reparto Corse Aprilia di Noale, forte di 33 Campionati Mondiali e 259 Gran Premi vinti nel Motomondiale, RSV4 Factory nasce con le possibilit? di regolazione che caratterizzano le moto da gara. Il telaio a geometria regolabile offre la possibilit? di variare parametri quali la posizione e l'inclinazione del cannotto di sterzo, l'altezza del perno forcellone e persino quello del propulsore.
Aprilia RSV4 Factory si presenta sul mercato come la pi? "totale" Superbike Racing Replica, pronta per chi vuole cimentarsi anche in pista con la nuova moto di riferimento.
A Monza oggi Aprilia ha colto un secondo successo di pubblico con la moto RS 125: una "race replica" per i giovanissimi che offre anche nella classe ottavo di litro tutta la competenza tecnica e lo stile della Casa di Noale.
Nominata Migliore 125 per il 2009 dalla rivista "InMoto", RS 125 era stata premiata, sempre questa settimana dal mensile "Motociclismo", come Moto dell'Anno nella categoria 125cc. Nella stessa occasione, le Aprilia RS 50 e RXV 4.5/5.5 erano salite sul gradino pi? alto del podio, rispettivamente per le categorie miglior 50cc e miglior moto Enduro.
http://www.it.aprilia.it/it-IT/News/...io_inmoto.aspx
gawa ma che domanda è ..ovvio che si, in primo luogo perchè DEBBONO per via del regolamento, ed inoltre non vedo perchè non dovrebbero farle dato che c'è mercato (ti faccio presente che le 150 erano solo per il mercato italiano)
)e ne venderanno a pacchi 
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