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..e..lo accorcio..

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    #1

    ..e..lo accorcio..

    ..vorrei acorciare le mie marmitte akap di 10cm su una rsv 1000 factory 2006 succede qualcosa???? grazie ciaoo

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    #2
    Fa più casino ed è uno sbattimento.. E perdi forse un pò di allungo..

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      #3
      ..e non guadagni niente ai bassi?? grazie..

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        #4
        Ma non penso... fan casino e perdi un pò di allungo.. però io penso che.. se uno ha dei bellissimi AKRAPOVIC, studiati e progettati da ING. a livello mondiale...

        Perchè modificare? Col rischio che venga fuori una mezza rozzata di lavoro e che poi lo scarico non valga più una mazza?

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          #5
          guarda che ce l'ha lungo solo chi ha un BMW!!!! che caxxo accorci

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            #6
            ...non sentirai grnadissime diferenze, in passato per cadute io e altri utenti della sezione abbiamao accorciato i terminali per renderli ri-utilizzabili; sia su rsv old che new, e onestamente dai vari pareri, non si avvertono differenze sensibili! ;-) ...se lo fai solo per questioni estetiche sei un pazzo!

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              #7
              ..e e e foorse avete ragione..li lascio cosi grazie siete dei grandi..

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                #8
                Non Farlo!!!!!!!!!!!!!!!!!

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                  #9
                  ecco bravo, tieniti il bonus "scivolata e recupero" ^__^ in quei 10 cm se ti va bene ci giochi 2 scivolate, 5 cm per volta!
                  Last edited by gattobastardo; 23-07-09, 13:04.

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                    #10
                    io lo feci e bene che andava
                    tanto poi ci mettiamo il db killer

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                      #11
                      ho fatto la stessa cosa con il mio singolo da pochi soldi...! accorciato di 10cm cos? per sfizio, tanto ci devo andare solo in pista...! ? venuto fuori un Gianelli con stile!

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                        #12
                        Per i bassi ci sono i cornetti alti di Stefano.

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                          #13
                          Ma se ti interessa avere piu bassi basta mettere 2 denti in piu di corona.........

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                            #14
                            uno scarico più corto non da più potenza in basso....anzi.

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