Pistata a Binetto - 26/07

[valentino86]

Il 26 luglio ho per la prima volta portato la mia RSV in una (modesta) pista. La moto era originale con i cannoni AJKO che adesso sono stati sostituiti. Dopo questa ennesima prova credo che questa moto a meno di cappottamenti vari non la venderò mai. Ha la giusta potenza per divertirsi senza preoccuparsi di tenere a bada 180 cv ma non ne ha 100 come un 600. Ha un telaio pazzesco che nelle pieghe più esagerate ti da una fiducia incredibile. Una posizione di guida perfetta anche per chi come me è 190 cm. Da un feeling esagerato. Sembra davvero una superbike vecchia scuola. Non potevo afre acquisto migliore. tempo fa avevo deciso di scambiarla con una scarenata (tuono in primis) per la posizione di giuda ma penso che la schiena e i polsi possono aspettare

Ero andato con la preoccupazione di cadere e quindi non ho piegato troppo. Nonostante ciò rispetto al CBR 600 preparato sono sceso di 1 secondo sotto il mio best

http://img148.imageshack.us/i/img9151.jpg/

http://img406.imageshack.us/i/img9149.jpg/

http://img229.imageshack.us/i/img9152.jpg/

http://img406.imageshack.us/i/img9136.jpg/

http://img220.imageshack.us/i/img9163c.jpg/

[ERGAL]

E meno male...che non hai piegato troppo !!!
Complimenti
Per curiosit?, che gomme hai usato ?

[Bizzar]

Complimenti!
In quanto hai girato?

[valentino86]

Dunlop D209 Gp racer che secondo me sono perfette su questa moto. Ho fatto un 54.9 con la moto originale da quello che indicava la dash ma un mio amico che prendeva i tempi ha detto che siamo scesi qualcosina ancora. Comuqnue è da prendere con le molle perchè ero preoccupatissimo di stendermi e sono andato tranquillo. Magari se azzardavo di più comunque i tempi sarebbero stati gli stessi dato che quando tiro rischio soltanto di più ma faccio errori esagerati. Ripeto : questa moto è uno spettacolo. Nelle ultime due curve entravo come uno scannato ma la moto rimaneva lì. Ferma e perfetta in traiettoria che era una cosa imbarazzante.