Non s? se ? usato anche nelle sospensioni per moto come per le mtb;? in pratica il valore numerico in percentuale del precarico;cio? la corsa che f? la sospensione con il solo peso del pilota.Volevo sapere se per la Tuono c'? un valore o un range consigliato? GRAZIE!
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SAG statico?
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- Milano Ovest ma Misanese nel cuore
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il sag statico è la variazione dell'altezza della moto (o dello schiacciamento se preferisci) a terra e in sospensione, cioè senza che il peso della moto influisca sulla sospensione: quello di cui parli tu è il sag rider
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su questo computer non ho il foglio ,
domai con l'altro ti mando un mp , con il sag statico
? anche un ottimo foglio per appuntarti le eventuali modifiche
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il manuale officina riporta questi dati per il mono ohlins:
lunghezza centro-centro mono: 312mm
altezza molla precaricata: 145mm
freno estensione: 20click dal tutto chiuso (orario)
freno compressione: 12click dal tutto chiuso (orario)
per l'altro mono:
altezza molla precaricata: 147mm
freno estensione: 25click dal tutto chiuso (orario)
se mi passi in pvt la tua email ti posso inviare con una jumbomail il manuale della tua moto in inglese
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Dal basso della mia esperienza, di base una sospensione deve mangiarsi circa 1/3 della sua corsa fra tutta libera e moto dritta con il pilota sopra (rider sag o sag dinamico). ovviamente le misurazioni vanno fatte in piano, con tutti i freni (estensione e compressione aperti), pilota in posizione di guida.
A me su strada piace che la moto sia piuttosto sostenuta (soprattutto dietro in modo che non ceda troppo quando sono in giro con la morosa, anche se da solo è molto rigido), quindi tiro le molle un pò più del necessario
Ti do i valori che uso io, sia per lo statig che il rider sag
Anteriore
Static: 25-30mm
Rider: 35-40mm
Posteriore
Static: 10-15mm
Rider: 20-25mm
Questa è solo la mia esperienza, non sono un tecnico sospensioni
Poi si passa alle regolazioni dell'idraulica, ma qui è un'altro paio di maniche
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