Bisognerebbe provare tutti gli scarichi sulla stessa moto, sullo stesso banco e nello stesso giorno... per questo e' impossibile fare valutazioni esatte sulle differenze... comunque per me l' evo6 e' un' altra storia...
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Arrow Vs Akrapovic... Non C'e' Storia?
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Vero che ci sono scarichi che rendono di più e altri meno ma per fare un raffronto bisognerebbe mappare la centralina in base allo scarico e non usare le mappe standard, alcuni potrebbero adattrsi meglio di altri.
Poi non è raro vedere moto che al banco con lo scarico perdono rispetto all'originaleLast edited by ruggero; 04-12-09, 10:50.
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Scusa Profeta, si tratta di un confronto fatto tra scarico originale (linea rossa) e akrapovic evo6 (linea blu)?Originally posted by *Profeta* View PostBisognerebbe provare tutti gli scarichi sulla stessa moto, sullo stesso banco e nello stesso giorno... per questo e' impossibile fare valutazioni esatte sulle differenze... comunque per me l' evo6 e' un' altra storia...
http://img694.imageshack.us/img694/4376/profeta1.pdf
La rsv di che anno ??
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RSV04 con evo6 + cornice + filtroOriginally posted by Merlin071 View PostScusa Profeta, si tratta di un confronto fatto tra scarico originale (linea rossa) e akrapovic evo6 (linea blu)?
La rsv di che anno ??
Da guardare solo la linea blu' !
Quella rossa era prima dell' individuazione di una fascetta della benza che faceva perdere pressione perche' aveva tagliato il tubo di gomma.
Grazie Fiore !
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ma penso qualcosina di pi? visto che la old di ricky79 con doppio SP cornice, cornetti, filtro e eprom by gabro ne faceva 131 alla ruotaOriginally posted by genesis View Postallora se hai culo la tua come potanza max potra dare 125 cv ruota
la tua coem le mie
hai visto chiami i tecnici e i tecnici arrivano
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quotoneOriginally posted by mr.logan View PostNON CREDERE A NULLA DI QUELLO CHE ti scrivono per vendere....
con uno scarico sei fortunato se di cv ne prendi 5 , e dico fortunato!!!!
pero' guadagni tantissimo in leggerezza.....
il resto so' fregnacce di marketing!
mappato molto bene con centralina aggiuntiva la media di un completo "standard" su un motore non aperto è tra i 5 e i 7 cv 
tutto il resto sono cazzate
per me ti sbagliOriginally posted by motociclistascar View Postnessuno scarico puo confrontarsi con akra, akra è il top su qualsiasi moto, poi due scalini sotto c'e arrow e tutto il resto sta lontano anni luce

akra è il top e non si discute
per materiali e capacità realizzative di qualità
ma se pensi che siano SEMPRE quelli + remunerativi ti sbagli 
tutte le case a livello mondiale fanno know how tra le competizioni e la produzione di serie..... arrow fa tanto x honda e suzuki x esempio
akra indubbiamente ha una "media" tra qualità e rendimento molto alta x tutte le moto e di fatti la media alta la paghi
,ma non è IMBATTIBILE
Last edited by bosco_RR; 04-12-09, 12:15.
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sbaglio o la rsv ha corso anche nel mondiale endurance e sempre e solo con l'evo6?Originally posted by genesis View Postallora nel 2006 non correavano piu da 2/3 anni nella sbk
poi diciamo che
il top del top
se non lavorasse solo piu per ducani sara sempre TERMIGNONI
BLASFEMI AKRAPOVICCHIATI
facciamo una cosa leovavia, quando mi trovo a scendere giù a casa con la moto ti chiamo e te la faccio provare così vedi se ci sono differenze (la mia monat evo6 con relativa mappa, cornice airbox, filtro, cornetti d'aspirazione alti e rapportatura 15-42, in pratica una bomba.... )Last edited by max factory; 04-12-09, 12:51.
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applico il delta coki.Originally posted by CokiDrug View Post...vedi che lo applichi anche tu il ragionamento?

Cmq visto che nessunomicaga scrivero' i valori della mia moto
Aggiungendo che il banco misura i cv ruota e che una volta viste le curve,nostante si trattasse di mappatura standard aprilia. non vi ? stato bisogno di montare centraline aggiuntive.
139 cv ruota(motore della nera) e per dare un raffronto r1.2005 stesso banco con scarichi e centralina aggiuntiva 155
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