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    #16
    Originally posted by pilot View Post
    15 42 troppo corto..col ng
    ? come guidare un YZ 250 2 tempi


    adesso proviamo il 16-43 poi vediamo.......

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      #17
      ...con l'avvento delle 211gp (che hanno un diametro statico maggiore) sulla mia rsv mi appresto a montare anche io il pignone da 15 nonostante il cambio normale, sono ancora indeciso sulla corona se 42 o 43 ma per quello no problem ho più mozzi e in pista è un' attimo a cambiarli; vi farò sapere alla prima uscita se resto vivo!!! ^__^

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        #18
        news?sono molto indeciso anch'io...d211 con 15-43 sarà troppo corto?
        Last edited by sean79; 18-03-10, 12:13.

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          #19
          ieri sera m'è arrivato il pignone, ma sabato dubito che girerò ad imola con la mia moto; al max proverò la v4, le previsioni non sono le migliori!

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            #20
            montato la corona da 43 pure io...cambio normale ..passo 520 16-43.

            B?, ho ancora il 190/50, ma non mi sembra male. Devo stare attento a non accelerare troppo di 2?...senn? me la metto in testa.

            Pi? aventi altre prove..

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              #21
              Originally posted by riky79 View Post
              montato la corona da 43 pure io...cambio normale ..passo 520 16-43.

              B?, ho ancora il 190/50, ma non mi sembra male. Devo stare attento a non accelerare troppo di 2?...senn? me la metto in testa.

              Pi? aventi altre prove..

              io pensavo peggio.......vorrei provare con il 15-43.........

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                #22
                Originally posted by Laino View Post
                io pensavo peggio.......vorrei provare con il 15-43.........
                ma tu hai il cambio NG giusto??
                ...prova

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                  #23
                  Originally posted by genesis View Post
                  cambio ng vuole 15/42 punto il resto solo noia
                  Appoggio... ho appena montato il 15/42 venendo dal 16/43 e secondo me ? il top... tra l'altro a parit? di gomma (180/55)... Al prossimo cambio metter? il 190/55 e quasi quasi provo il 15/43...

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                    #24
                    Originally posted by Stakky78 View Post
                    Appoggio... ho appena montato il 15/42 venendo dal 16/43 e secondo me ? il top... tra l'altro a parit? di gomma (180/55)... Al prossimo cambio metter? il 190/55 e quasi quasi provo il 15/43...
                    ma per la pista o per la strada??
                    la mia Racing ha omologato il 190/50 mi sembra,non il 55

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                      #25
                      ma stiamo parlando di new o old?

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                        #26
                        Originally posted by M0T0M@N!@c0 View Post
                        ma per la pista o per la strada??
                        la mia Racing ha omologato il 190/50 mi sembra,non il 55
                        Per entrambe... ho fatto la richiesta per il nullaosta...

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