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chi ha mai provato il V4 in due?

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    #1

    chi ha mai provato il V4 in due?

    ....a titolo informativo mi rivolgo a chi la usa per strada.....
    c'è mai andato a prendere il latte in due?
    perchè ogni volta che la vedo mi viene da notare le particolari pedane (se sono montate )


    Prima di sparare come dei kamikazze....leggetevi queste premesse

    PS:
    partendo dal presupposto
    che è una moto "racing"monoposto....quindi solo adatta alla pista

    PS:
    partendo dal presupposto
    che è nata per la pista
    al punto tale che ha barato nell'iscrizione infrangendo il regolamento del campionato delle derivate di serie

    PS:
    partendo dal presupposto
    che su 10 rsv4 vendute.....8 vengono preparate per l'uso "solo pista"

    PS:
    partendo dal presupposto
    che il telaietto è omologato per max 70 kg (detto da voci di corridoio......non ho letto con i miei occhi sul lib.)








    Last edited by spqr81; 22-03-10, 17:26.

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    #2
    le pedane le trovo belle... ma a cosa serve il paratacco dietro???

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      #3
      chi ha mai provato il V4 in due?

      Io.........

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        #4
        Originally posted by massirsv View Post
        le pedane le trovo belle... ma a cosa serve il paratacco dietro???
        ...magari per una maggiore stabilit?
        PS:una sorta di "battuta"per la pedalina messa in posizione ripiegata.....c'? sempre
        PS: magari qui hanno leggermente esagerato

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          #5
          Originally posted by Flaviano74 View Post
          Io.........
          che esperienza è stata?
          com'è stata la tua prima volta?
          ..................traumatica? o è una cosa "fattibile"?

          PS: per il fatto dell'omologazione portata MAX......70kg................è vero?
          Last edited by spqr81; 22-03-10, 17:54.

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            #6
            Sabato ho visto una RSV4 a Monza, con la passeggera.
            Poverina, gi? pioveva, poi appollaiata su quel coso..........
            Pensare che ora faranno pure la tuono, mi viene da piangere
            Per forza poi sono in aumento i culatoni, quale bella ragazza sarebbe disposta a stare su quel sellino

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              #7
              io ho caricato la fidanzata domenica scorsa nella speranza che non le piacesse.
              ebbene ci sono riuscito:non credo che salir? pi?

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                #8
                Originally posted by bakky View Post
                io ho caricato la fidanzata domenica scorsa nella speranza che non le piacesse.
                ebbene ci sono riuscito:non credo che salir? pi?


                bella tecnica, complimenti

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                  #9
                  se non ricordo male anche il telaietto del k7 1000 è omologato per 70 kg

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                    #10
                    io non ci salirei mai in quel trespolo

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                      #11
                      Io ci vado spesso in due....con la mia ragazza...anzi lei la trova pure comoda
                      mo vi posto qualche foto

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                        #12
                        ma sei tu alto due metri e mezzo oppure il guidatore medio se prova a mettersi in carena deve incastrare il casco sotto al culpolino?

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                          #13
                          Originally posted by IcEMaN666 View Post
                          ma sei tu alto due metri e mezzo oppure il guidatore medio se prova a mettersi in carena deve incastrare il casco sotto al culpolino?
                          la seconda che hai detto

                          io sono 1 e 88 e questo ? il risultato



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                            #14
                            cioè praticamente sul rettilineo per metterti giù dovevi poggiare le chiappe sul posto del passeggero

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by IcEMaN666 View Post
                              cio? praticamente sul rettilineo per metterti gi? dovevi poggiare le chiappe sul posto del passeggero
                              quasi si

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