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Purtroppo ieri ripartendo dopo una sosta la mia Tuonazza new ha deciso di lasciarmi a piedi. Per fortuna nn ero tanto distante per cui il recupero col carrello ? stato rapido. La dinamica ? stata questa: ripartendo da una sosta la moto s'? avviata subito, come al solito, dopo pochi metri pero' s'? spenta. Riavvio e riparte immediatamente, ma di nuovo si spegne, riprovo, riparte ma stavolta a fatica e solo accellerando. Si spegne. Non riprovo piu', nn voglio sforzare il motorino e la batteria, a proposito il voltmetro segna 12,5, quindi tutto ok. Penso subito alla pompa di benzina, infatti girando la chiave d'accensione non se ne sente il classico rumore. Tutti i fusibili sono ok, vorrei provare a ponticellare il rel? della pompa, ma qual ?? Oppure faccio un ponte tra batteria e pompa? Suggerimenti? 
Thx
Thx
, e che, anche se non sapevo se essere contento o meno, funzionavano perfettamente. L'ultimo indiziato da controllare prima di affidare la moto al conce era l'allarme, installato da quest'ultimo a gratis all'acquisto e da me mai usato, per fortuna in zona non ho mai sentito di moto rubate 
. Lo smonto e noto che una piastrina metallica s'? staccata finendo sul circuito e mandandolo in corto. Lo elimino alla velocit? della luce, giro la chiave e con immensa gioia odo nuovamente il soave suono della pompa benza 
. Premo lo start ma nulla, di nuovo il sibilo della pompa, vabbo' sar? il sensore antiribaltamento incantato, m'? gi? successo quando ho cambiato la batteria, lo stacco ed infatti il "possente rombo della Tuonazza torna a squarciare il silenzio di una calda serata estiva" 
EVVAI, era "na strunzata". Ed adesso riprendiamo da dove avevamo lasciato, ossia strapazzando un jap munito, che s'era presa una mezza rivincita sfottendo vedendomi lasciato a piedi.
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