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RSV4 "sospetta"

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    #16
    Originally posted by LEON TT4 View Post
    a me ha detto che non ha il numero di telaio.... ed insisteva pure nel convincermi che le moto da pista non ce l'hanno.....


    mmmmmm

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      #17
      se uno compra una moto e non la fa immatricolare ? COme funziona ? Il telaio resta vergine ?

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        #18
        Originally posted by LEON TT4 View Post
        a me ha detto che non ha il numero di telaio.... ed insisteva pure nel convincermi che le moto da pista non ce l'hanno.....
        Ok, lascia perdere!

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          #19
          Originally posted by Oengus View Post
          se uno compra una moto e non la fa immatricolare ? COme funziona ? Il telaio resta vergine ?
          Il telaio ha una matricola all'origine

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            #20
            Ho saputo anch'io che nella PRC c'è una RSV4 ferma....se è questa e non ha neanche il N° di telaio......:zao:
            Last edited by Flaviano; 19-10-10, 18:34.

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              #21
              c'è qualcuno a cui han già rubato una rsv4 in giro?

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                #22
                Originally posted by Flaviano View Post
                Ho saputo anch'io che nella PRC c'? una RSV4 ferma....se ? questa e non ha neanche il N? di telaio......:zao:
                potresti spiegare meglio?

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                  #23
                  Originally posted by LEON TT4 View Post
                  potresti spiegare meglio?
                  Come ha detto anche Oengus, quella RSV4 a Binetto era particolarmente fiacca di motore...cosa che già sapevo da altre fonti....
                  Last edited by Flaviano; 19-10-10, 19:02.

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                    #24
                    Faccio chiarezza,se può servire.

                    Le moto,sia se vengono immatricolate o meno,hanno SEMPRE un numero di telaio stampigliato.
                    Se la immatricoli hai libretto e targa col numero di telaio,se non la immatricoli ti rilasciano il certificato di conformità con scritto sopra il numero di telaio,ciò è utile se uno vuole immatricolarla successivamente all'acquisto.

                    C'è anche il caso del telaio senza numeri,OVVERO SE LO ACQUISTI COME RICAMBIO dalla casa madre te lo rilasciano senza numeri di telaio punzonati,e se vuoi immatricolare quel telaio non punzonato devi avere un altro telaio rotto da portare in motorizzazione e (facendo anche il collaudo) ti scrivono i numeri del telaio rotto su quello nuovo.
                    Questo può succedere se uno si assembla la moto da solo comprando ricambi qua e la,ma visto che l'rsv4 è uscita quest'anno e di ricambio usati in giro non ce n'è neanche mezzo,dire che questa cosa è un po losca,anzi,molto.

                    restiamo in attesa di eventuali chiarimenti..
                    ma c'è da dire che al sud è pieno di moto con telai fatturati,chissà come mai!
                    quasi giurerei che ha i numeri di motore limati...

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                      #25
                      Originally posted by Oengus View Post
                      no no, lui il gas glielo dava, per? tutte le volte che uscivamo dalla Bari 2 me lo risucchiavo

                      con altre RSV4 non succedeva, pi? che altro con quelle guidate da gnomi di 60 kg
                      Eri a Binetto?
                      Se lo sapevo di ospitavo nel mio box
                      In quale categoria hai partecipato?

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                        #26
                        Originally posted by frankie22 View Post
                        ma c'? da dire che al sud ? pieno di moto con telai fatturati,chiss? come mai!
                        quasi giurerei che ha i numeri di motore limati...
                        invece al Nord siete dei santi

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                          #27
                          Originally posted by frankie22 View Post
                          Faccio chiarezza,se pu? servire.

                          Le moto,sia se vengono immatricolate o meno,hanno SEMPRE un numero di telaio stampigliato.
                          Se la immatricoli hai libretto e targa col numero di telaio,se non la immatricoli ti rilasciano il certificato di conformit? con scritto sopra il numero di telaio,ci? ? utile se uno vuole immatricolarla successivamente all'acquisto.

                          C'? anche il caso del telaio senza numeri,OVVERO SE LO ACQUISTI COME RICAMBIO dalla casa madre te lo rilasciano senza numeri di telaio punzonati,e se vuoi immatricolare quel telaio non punzonato devi avere un altro telaio rotto da portare in motorizzazione e (facendo anche il collaudo) ti scrivono i numeri del telaio rotto su quello nuovo.
                          Questo pu? succedere se uno si assembla la moto da solo comprando ricambi qua e la,ma visto che l'rsv4 ? uscita quest'anno e di ricambio usati in giro non ce n'? neanche mezzo,dire che questa cosa ? un po losca,anzi,molto.

                          restiamo in attesa di eventuali chiarimenti..
                          ma c'? da dire che al sud ? pieno di moto con telai fatturati,chiss? come mai!
                          quasi giurerei che ha i numeri di motore limati...
                          T'assicuro, non per campanilismo, che succede spesso anche al centro e al nord....

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                            #28
                            Originally posted by sparpi74 View Post
                            Eri a Binetto?
                            Se lo sapevo di ospitavo nel mio box
                            In quale categoria hai partecipato?
                            eh si ero l?

                            WE da dimenticare cmq

                            ho corso nella Promo Race Cup 1000, solo nella gara1 abbiamo avuto 2 bandiere rosse e 3 partenze, una per colpa della succitata RSV4

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                            • Font Size
                              #29
                              Ahahhahahahha Marsella LADROOO!!!! ahahhahahahahhahaha


                              Dai ragazzi....ma che dite

                              Lo conosco sia io che Oengus, non credo proprio che la moto sia losca o altro... Magari avr? avuto qualche agevolazine a comprarla e quindi prova a venderla subito ad un prezzo inusuale, ma cmq basta chiedergli il motivo

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                                #30
                                Originally posted by Flaviano View Post
                                T'assicuro, non per campanilismo, che succede spesso anche al centro e al nord....
                                Decisamente

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