Mia classifica supersportive 2010

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  • #1

    Mia classifica supersportive 2010

    Bilanci di fine anno.
    Questa classifica si basa solo sul mio personalissimo gusto estetico e non tiene conto delle qualit? dinamiche e motoristiche delle singole moto.
    1) RSV4 factory. ? al primo posto non perch? ? la mia moto, ma perch? la reputo la pi? bella, mi fa eccitare ogni mattina quando scendo in box ... SPLENDIDA!!!
    2) DUCATI 1198. Questa moto ? tanto bella nella sua parte anteriore da giocarsela con la rsv4, da urlo il monobraccio e il telaio; un p? troppo grosso il codone, preferisco quelli minuscoli quasi inesistenti.
    3) KTM RC8R. Il podio della ktm forse far? storcere il naso a qualcuno, ma a me sta moto fa sbavare tanto che me la metterei nel box accanto all aprilia. Un esempio di come si possa realizzare una supersportiva dal quasi nulla (intendo nel campo supersport) rompendo i tradizioni canoni estetici, con originalit?.
    4) HONDA CBR 1000 RR REPSOL. Per lungo tempo sono stato tentato da questa moto: mi ero deciso quando presentarono la rsv4. A molti non piace il suo frontale, a me ricorda un toro pronto a caricare. Gran bella moto.
    5) SUZUKI GSXR 1000. Modificata poco dal lato estetico nel corso degli ultimi 5 anni, rimane una gran bella moto.

  • #2
    per la pista sono d'accordissimo.aprilia gran telaio e ottimo motore.
    manca la bmw che metterei al posto del cbr.
    per strada direi che la regina rimane la gsx-r 750
    potenza adeguata all'uso stradale!
    aspettando di vedere la mv 3 cilindri

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    • #3
      Originally posted by ervinv60 View Post
      per la pista sono d'accordissimo.aprilia gran telaio e ottimo motore.
      manca la bmw che metterei al posto del cbr.
      per strada direi che la regina rimane la gsx-r 750
      potenza adeguata all'uso stradale!
      aspettando di vedere la mv 3 cilindri
      Classifica basata solo sul design ... bmw ultimo posto

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      • #4
        Il mio 2010:

        RSV4
        F4
        S1000RR
        1198S

        R1
        CBR
        GSXR
        ZX10
        RC8

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        • #5
          Originally posted by Flaviano View Post
          Il mio 2010:

          RSV4
          F4
          S1000RR
          1198S

          R1
          CBR
          GSXR
          ZX10
          RC8

          Solo design?

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          • #6
            Originally posted by il capo View Post
            Solo design?
            No...era un giudizio generale...

            Se devo tenere conto del solo design, la classifica ? questa:

            RSV4
            F4
            .

            l's1000 ? un sandalo coi pedalini...
            1198 ? un'accozzaglia di stilemi rubati...
            l'r1 pare obesa...
            il cbr ha fatto un frontale...
            gsxr pare mazinga z...
            zx10 ? strabica...
            rc8 eccheccazz...una curva no??!!

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            • #7
              1) BMW 1000 R
              2)RSV4
              3) Ducati 1098 - 1198 sono tutte belle.
              4)MV Agusta 1090




              Le giappy forse prima metterei la sukisuki - Yamaha - Honda e Kawa
              ma preferirei una delle prime 4 usata a una delle ultime 4 nuova.

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              • #8
                Originally posted by albtuono View Post
                1) BMW 1000 R
                2)RSV4
                3) Ducati 1098 - 1198 sono tutte belle.
                4)MV Agusta 1090




                Le giappy forse prima metterei la sukisuki - Yamaha - Honda e Kawa
                ma preferirei una delle prime 4 usata a una delle ultime 4 nuova.

                grande alby

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                • #9
                  ah..dimenticavo la mia classifica
                  1) rsv4(sono un po' di parte...altrimenti non l'avrei comprata!)
                  2) 10\1198
                  3)f4\f3(non cambia molto)
                  altre francamente,dopo aver assoparato lo stile italiano sono un po' tutte uguali con questo non voglio urtare i sensi di nessuno sia chiaro e rispetto i loro gusti(fino all'altro giorno avevo cbr 1000 08!)

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                  • #10
                    sono d accordo con arale ti avverto pero ale che se usi la moto senza targa e senza il casco mi inc..........!

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                    • #11
                      Parliamo di pura estetica, ? vero che de gustibus ecc ecc, ma ci sono dei canoni di carattere generale che rendono oggettivo anche ci? che per opinione comune ? visto come soggettivo.
                      Parlando della bmw ad esempio, che flaviano ha collocato sul suo podio e altro utente in cima alla sua classifica, non si pu? non tenere conto di: frontale, telaio e forcellone di diverso colore, carene a squame, plastiche sul serbatoio. Trovo apprezzabili estericamente della tedesca il cruscotto e la piastra di sterzo, ma ci? non ? sufficiente per farla definire una bella moto ...

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                      • #12
                        Io do anche i distacchi:

                        RSV4
                        .
                        .
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                        .
                        1198
                        .
                        .
                        .
                        S1000RR
                        .
                        .
                        Le altre.

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                        • #13
                          Minkia, ma la ktm a nessuno piace??
                          Io la comprerei domani ... nella nuova versione poi, bianca e arancione ...

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                          • #14
                            KTM notevole ma il frontale ? orripilante.

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                            • #15
                              Originally posted by il capo View Post
                              Parliamo di pura estetica, ? vero che de gustibus ecc ecc, ma ci sono dei canoni di carattere generale che rendono oggettivo anche ci? che per opinione comune ? visto come soggettivo.
                              Parlando della bmw ad esempio, che flaviano ha collocato sul suo podio e altro utente in cima alla sua classifica, non si pu? non tenere conto di: frontale, telaio e forcellone di diverso colore, carene a squame, plastiche sul serbatoio. Trovo apprezzabili estericamente della tedesca il cruscotto e la piastra di sterzo, ma ci? non ? sufficiente per farla definire una bella moto ...
                              la s1000rr come progetto ? ottima ,sono le sovrastrutture che la rendono inesorabilmente "troppo simile"alle japponesi e per questo mi scade!...vi ricordo che sono anche dipendente del marchio e quindi avrei potuto approfittare degli sconti all'acquisto,sui tagliandi,sugli accessori e infine ottenere dritte direttamente dai colleghi a milano!

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