Help smontaggio cassa filtro RSV4

[pistino]

Qualcuno ha gi? smontato la cassa filtro per sostituire le candele?

Ho seri problemi a svitare la brugola cerchiata in giallo in foto...

Qualche animo gentile?

Vi ringrazio!




Uploaded with ImageShack.us

[Fiore]

Devi togliere il castelletto dei cornetti...............viene via completo.

Due viti le vedi(quella davanti e dietro) ,mentre le altre due laterali devi entrare lateralmente.............sono tutte e 4 con la chaive a brugola da 4

Ciao Fiore

[Metal-Tek]

Ciao, ? un po un casino.....Se nonvuoi sbatterti troppo vai in ferramenta e compra la chiave a brugola dell'apposita misura, che sia ad L e con la testa sferica che ti consente di inclinare la chiave.

Non ? impossibile smontare le viti anche con una brugola normale come ho fatto io, ma ? una rottura di....

[Metal-Tek]

Dai un'occhiata qui a pag 2


http://www.daidegasforum.com/forum/s...d.php?t=468738

[*Profeta*]

Devi avere una chiave a brugola del 4 a T lunga circa 20 cm

Metal perche' hai aperto il casteletto ? viene via completo !

[Fiore]

NOn fare assolutamente come ha fatto Metal mi raccomando............

IL castelletto viene via completo con una chiave a brugola dritta,due viti le vedi gi? in foto(quella davanti e dietro).........le altre due io vedi sui cornetti sotto la predisposizione per passare con la chiave a brugola dritta(quindi stto ci sono le altre due viti.

Allentale tutte e quattro un p? alla volta................dopo tolto il castelletto i 4 cornetti fissi vengono via tranquillamente.

Ciao Fiore
PS:Metal come fai tu dopo i cornetti potrebbero non aprirsi pi? se li chiudi a battuta

[Metal-Tek]

NOn fare assolutamente come ha fatto Metal mi raccomando............

IL castelletto viene via completo con una chiave a brugola dritta,due viti le vedi gi? in foto(quella davanti e dietro).........le altre due io vedi sui cornetti sotto la predisposizione per passare con la chiave a brugola dritta(quindi stto ci sono le altre due viti.

Allentale tutte e quattro un p? alla volta................dopo tolto il castelletto i 4 cornetti fissi vengono via tranquillamente.

Ciao Fiore
PS:Metal come fai tu dopo i cornetti potrebbero non aprirsi pi? se li chiudi a battuta

Ammazza che moto complicata

Fiore potresti anche im pm spiegarmi meglio cosa potrebbe determinare la NON apertura dei cornetti? Mi sembra di aver rimontato tutto bene.
Il giorno dopo ho portato anche la moto in concessionaria e attaccando il palmare non ha dato errori.....dovrebbe essere tutto ok?

[pistino]

Ragazzi grazie davvero a tutti!

Provo e vi aggiorno..

Per Fiore, di dove sei di preciso?

Ti chiedo inoltre, le due brugole laterali da 4 che dici sono quelle brunite o cromate?

Daidegas......... "IL FORUM!"

Grazie!

[pistino]

Perdonami Fiore,

ho gi? verificato, da casa mia a Noale 385 km..

La prossima volta carico moto e mi sa che ci vediamo!

Grazie!

[*Profeta*]

Sono le 4 cromate libere... due esterne e due in mezzo ai cornetti dove c#e# il foro per passare con la chiave.

Non toccare quelle che sono chiuse in alto...

Fiore e' il meglio Meccanico per la meglio moto

[pistino]

Grazie Profeta!

Cassa filtro liberata, mi resta solo da sganciare il grosso connettore che sta attaccato sotto e anteriormente alla cassa filtro.

Hai suggerimenti?

[pistino]

Lavoro terminato!

Per la cronaca il wip prevedeva sostituzione filtro aria (sprintfilter) e candele (iridium).

Grazie a tutti per il supporto!