prova tuono v4r aprc yoshi55

[marco_vicenza]

prima comprati un distributore di benzina ...poi la tuono. scherzi a parte la moto ? stupenda...ma quanto beve sto V4

[joker72]

io non solo evito di provarla.... ma non mi avvicino nemmeno al concessionario per vederla...

Praticamente quello che ho deciso di fare io....

Comunque sia bel report!!!

[gluca]

Bel report !

Com'? la protezione aerodinamica ?

[albtuono]

Minkia sai che nella vista frontale la Tuono, rispetto al Buell sembra un opera d'arte???

[Flaviano]

Bella Chr?..!!!

[albtuono]

l'operazione ? al vaglio...
non provarla perch? il rischio di indebitamento ? altissimo...

Senti vendi la tua a Ergal e compra la Tuono RSV4 dai, cosa aspetti?!?!!?

[yoshi55]

Bel report !

Com'? la protezione aerodinamica ?

fino ai 190 ? molto buona, l'aria non da ancora molto fastidio ma la cosa importante secondo me ? che anche ad alte velocit? l'anteriore ? sempre molto stabile e piantato, non ci sono sbacchettamenti nemmeno nelle riaperture molto ignoranti ...

[genesis]

ma solo io leggo nelle parole di yoshi che sotto e' vuota rispetto al pompone ????
ovviamente per come intendo io la naked il motore sotto deve spingere o no
yo mi hai sempre detto che il tuo rotax spinge di piu della tua rsv4 r
o mi sbaglio ???

ma alla fine la comperi o no
tutti la provano e nessuno la compera
perche?????
eppure tutti ne tessono le
lodi giornali inclusi pero' vendite???????
non comprendo ilercato odierno

[kastoro-r6]

Costa un sacco di soldi, ? per quello che la gente non la compra....

Altrimenti come si spiega la vendita in massa di Hornet e Z750??? Di certo non per le loro doti!

[yoshi55]

ma solo io leggo nelle parole di yoshi che sotto e' vuota rispetto al pompone ????
ovviamente per come intendo io la naked il motore sotto deve spingere o no
yo mi hai sempre detto che il tuo rotax spinge di piu della tua rsv4 r
o mi sbaglio ???

questo ? il motivo per il quale non ho dato un 10 con lode a questo motore...
personalmente nell'uso in strada preferisco i motori con molta schiena...
sia chiaro non ? che la tuono non vada sotto,per andare va eccome ma a differenza della cr con la quale in terza a 4000 giri si va via veloci con la tuono non si pu? fare,? necessario scalare o tenerla almeno sui 6000 giri...il problema ? che non sempre in strada ? possibile ecco tutto...per? credimi quello che succede dopo i 7000 giri ripaga di qualunque carenza fidati fu...

ma alla fine la comperi o no
tutti la provano e nessuno la compera
perche?????
eppure tutti ne tessono le
lodi giornali inclusi pero' vendite???????
non comprendo ilercato odierno

posso solo dirti che se cambier? la mia buell lo far? solo per la nuova tuono...

[yoshi55]

Senti vendi la tua a Ergal e compra la Tuono RSV4 dai, cosa aspetti?!?!!?

per quest'anno ormai ? andata...

[elan]

Grande sei riuscito a provarla!!!!
Ma insomma pinna o no sta tuono?:1:
Quel motore mi intriga veramente da matti.

ma te pensi solo alla pinna

va beh ho capito , domani vado a ordinarne 1

[genesis]

questo ? il motivo per il quale non ho dato un 10 con lode a questo motore...
personalmente nell'uso in strada preferisco i motori con molta schiena...
sia chiaro non ? che la tuono non vada sotto,per andare va eccome ma a differenza della cr con la quale in terza a 4000 giri si va via veloci con la tuono non si pu? fare,? necessario scalare o tenerla almeno sui 6000 giri...il problema ? che non sempre in strada ? possibile ecco tutto...per? credimi quello che succede dopo i 7000 giri ripaga di qualunque carenza fidati fu...

posso solo dirti che se cambier? la mia buell lo far? solo per la nuova tuono...

appuno e' quel dopo 7000 che non mi attizza piu' di tanto
dove la provai io i 7000 li vedevo al box prima di partire e poi chi se ne frega no? per strada invece mi serve che il motore mi faccia divertire da subito
a 7000 giri in poi si va gia troppo forte per le
strade che ho nelle vicinanze
mi capisci
a cortemiglia dove posso tirare ????
mi serve lo sparo fuori dai tornanti non l'allungo
ma sto quattro iniettori rispetto al tuo ex 8 come ti e' sembrato???

[albtuono]

ma te pensi solo alla pinna

va beh ho capito , domani vado a ordinarne 1

Ma no faccio solo per dire.....

[albtuono]

appuno e' quel dopo 7000 che non mi attizza piu' di tanto
dove la provai io i 7000 li vedevo al box prima di partire e poi chi se ne frega no? per strada invece mi serve che il motore mi faccia divertire da subito
a 7000 giri in poi si va gia troppo forte per le
strade che ho nelle vicinanze
mi capisci
a cortemiglia dove posso tirare ????
mi serve lo sparo fuori dai tornanti non l'allungo
ma sto quattro iniettori rispetto al tuo ex 8 come ti e' sembrato???

Guarda che oggi come oggi anche i 4 cilindri (1.000 cc non certo i 600) son pieni ai medi.
Certo hanno erogazioni regolari senza botte di coppia che possono essere anche pericolose.
Prendi ad esempio la curva di coppia di un R1 e sovrapponila a quella di una RSV2, vedrai che poi non c'? tutta questa differenza ai medi. In compenso la fluidit? di un 4 cilindri, non puoi ottenerla da un V-twin.