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Mr. Amann oggi mi ha informato della sua nuova MODIFICA

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    #1

    Mr. Amann oggi mi ha informato della sua nuova MODIFICA

    Sono onorato dal fatto che Mr. Amann mi ha informato come prima persona del suo nuvo progetto.
    Il prgetto e stato portato avanti da lui stesso, e ieri lo ha completato.

    Ecco i dati tecnici:

    > per possesori sia dei corpi farfallati ingranditi, si puo acquistare questo kit, che permette di avere circa fino a 5 cavalli in tutti i regimi.

    ecco alcune Foto.







    Naturalmente questo kit e molto in armonia con le modifiche gia fatte.
    permette ovviamente di avere fino a 145 cavalli alla ruota per Rsv Mille ( Tuono ) fino al 2003 e anche per le RSV Mille a partire dal 2004 .

    Che ne pensate ?

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    #2
    Iniettori soprafarfalla...sistema "a doccia"...bello, ma il costo?

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      #3
      cavolo ? un capolavoro davvero bello!!!! complimenti

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        #4
        pochissimo

        allora il prezzo per il kit completo per l iniettori a DOCCIA e di circa 400 ? ( incluso la spedizione )
        nel kit troviamo tutti i pezzi che servono per effetuare la modifica. e ovvio che il kit e stato elavorato per i motori che hanno gia la modifica Amann. li che basta montarlo e tutto funziona a meraviglie.

        per i motori normali, devo ancora ricevere le informazioni. se e possibile montarlo cosi. ma se non erro dovrebbe funzionare.

        mi informo e vi faccio sapere.

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          #5
          Hazz che opera d'arte

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            #6
            PORCAAA PALETTAAAAAA


            Ma le alte modifiche in cosa consistono?
            elaborazione motore?

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              #7
              secondo me e il massimo
              e poi a questo prezzo.

              nuovamente parliamo di 100 ? per ogni cavallo alla rutoa in piu .

              cioe, e pochissimo. non so se vi rendete conto.

              giusto per raccontarvi: e stato lui a inventare i corpo farfallati per le Aprilia. E stato lui a metterle per primo sul mercato.

              una mia Idea?

              Beh, organizzatevi un bussino, metteteci 3 Aprilia, portatele dal Signor Amann, dopo 2 settimane ve le potete venire a prendere.

              Oppure chiedo se e disposto a venire a prendere i bombardoni in Italia.
              Visto che so che va spesso anche anche in altre nazioni a portare le moto.

              ( 145 Cavallucci alla RUOTA , ma sapete quanto sono ? ? )
              tutto entro i 9250 giri ?

              Una coppia di regimi da circa 120 Newton metri ?

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                #8
                400 euro non ? per nulla caro!!!

                Mink, perch? quando avevo aprilia io...nessuno se la cagava!!!!!

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                  #9
                  ma che dici, ma se sono anni che AMANN fa queste cose.

                  Prima lui modificava le Ducati, solo che modificavi una cosa li, e si rompeva la, ecc.ecc.

                  mentre con la RSV lui puo modificare tanti parametri, senza compromettere la durata del motore.

                  mi ha anche rivelato: lui potrebbe senza problemi far aumentare i giri del motore, che so 11500 giri.
                  la potenza salirebbe da far rizzare i capelli, solo facendo cosi si compromette la durata del motore.

                  in SBK la RSV Milel girava con 12500 giri. ( le Ducati oggi girano penso sui 13800 giri ) corregetemi se mi sbaglio.

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                    #10
                    @kindly

                    le altre modifiche sono modifiche di :

                    la traduco per l ennesima volta:

                    - cambiamento del fondo dei pistoni
                    - cambiamento dei tempi di apertura e chiusura delle valvole
                    - lavorazione, e lucidatura dei condotti del cilindro
                    - ingrandire il valore della compressione
                    - ingrandire delle pareti delle valvole
                    - corpo degli iniettori viene ingrandito a 56 mm ( per RSV MIlle fino al 2003 ) e ingrandire i corpi degli iniettori delle Aprilia a partire dal 2004 ( a 60 mm )
                    - corpi farfallati di carbonio grandezza 56 mm
                    - corpo dell Airbox viene modificata, ingrandita.
                    - eeprom personalizzato per la moto

                    in + olio, filtri, candele, guarnizioni nuove ecc.

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                      #11
                      Originally posted by rsvthousand
                      ma che dici, ma se sono anni che AMANN fa queste cose.
                      eeeehhhhhh.....io nel 2000-2001 non conoscevo ne amann e ne fiore

                      Anche perch? non ? che ci fossero molti forum aprilia
                      Nel 2000 l'unico che avevo trovato era in inghilterra, ma chiedeva fior di soldi e poi avevo scoperto che la sua modifica consisteva nel copiare il motore dell' RSV SP (se non ricordo male si chiamava cos? )

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                        #12
                        io Amann lo conosco dal 2000 .

                        si quello dell inghilterra lo conosco pure io.
                        ma non sa fare na sega.

                        immagina che da Amann vanno gente dalla Danimarca, Svezia, Inghilterra, Svizzera, Francia, Germania ecc.ecc

                        cmq, lavora pulitissimo, ho mandato la mia moto li pulita, e arrivata ancora + pulita.
                        CAVOLO

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                          #13
                          belli.......................

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                          • Font Size
                            #14
                            Gran bel lavoro.....................

                            Grazie anche a RsvThousand che mi fa da traduttore


                            Ciao Fiore

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by rsvthousand
                              @kindly

                              le altre modifiche sono modifiche di :

                              la traduco per l ennesima volta:

                              - cambiamento del fondo dei pistoni
                              - cambiamento dei tempi di apertura e chiusura delle valvole
                              - lavorazione, e lucidatura dei condotti del cilindro
                              - ingrandire il valore della compressione
                              - ingrandire delle pareti delle valvole
                              - corpo degli iniettori viene ingrandito a 56 mm ( per RSV MIlle fino al 2003 ) e ingrandire i corpi degli iniettori delle Aprilia a partire dal 2004 ( a 60 mm )
                              - corpi farfallati di carbonio grandezza 56 mm
                              - corpo dell Airbox viene modificata, ingrandita.
                              - eeprom personalizzato per la moto

                              in + olio, filtri, candele, guarnizioni nuove ecc.
                              scusa ... tutte queste operazioni quanto costano?
                              sono da sommare alla modifica degli iniettori giusto?
                              hai idea se il tipo avr? uno stand suo (o di un rappresentante) alla fiera di PD?
                              molto interessante

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