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aprilia drizza le orecchie la cura genesis ha dato i frutti

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    #16
    Originally posted by mika89 View Post
    a parte quello^^
    cmq,io la moto la compro che mi deve piacere a me,senza il parere di nessuno,la guardo,e se me ne innamoro me la prendo,cosi ? stato per la 250,che tutti dicevano ? un pozzo richiede manutenzione ecc ecc,cosi ? stato x la yamaha,ho deciso che dovevo prendere una 600 da usare in strada,ed ho detto,o r6 o nulla,? cosi ? stato
    p.s. non che le aprilia mi facciano schifo eh^^,ho la 250 ho avuto la 125 e una bella rsv4 non mi dispiacerebbe eh^^,le v2 no causa rombo che non digerisco proprio
    Be' scusami ma allora tu le comperi solo per numeri e estetica


    La 250 e la r6 sono due moto che per strada hanno ben poco senso
    Intendo come rogazione motore
    Sono inutilmente troppo spinte in alto e richiedono mestiere per andarci forte

    Secondo me su strada meglio un mille o un 636 o un cbr 600 con una erogazione sotto piu' pastosa

    Il v2 anche se non ti piace il rumore su strada e' la miglior scelta che si possa fare
    Tanto e subito

    Nulla a che dire sulle tua scelte
    Se vanno bene a te
    Ma su strada per quello che ho visto io bicilindrico tutta la vita
    Ti diverti da subito oppure 1000 per avere un po' di potenza ai bassi

    Sono contento che tu sappia cosa vuoi ma quando sto scegliendo una moto o anche solo un orologio
    Un occhiatina ai forum io la do
    E leggo bene tra le righe
    Per evitare un acquisto d'impulso come ero solito fare 57 moto sono u. Discreto numero no?
    Tra le quali qualche acquisto errato de brutto /(

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      #17
      ah ah ah ah e poi dicono che i ducatisti son talebani ah ah

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        #18
        Originally posted by giuseppe_d View Post
        9 moto in 8 anni

        minchia un successone!!!


        i jap stanno gi? tremando
        Sto morendo


        Ma l'interludio.con il Cbr1000 da SBK?

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          #19
          Gnente gnente voti pure silvio ?

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            #20
            il miglior investimento e' nei leader sui forum
            e sul cliente finale che e' quello che caccia il grano
            in questo momento di crisi e' la mossa vincente
            pensa se avessi spinto bmw o honda

            mi sa che non hai ben in mente come funziona un azienda del genere.....

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              #21
              Originally posted by giuseppe_d View Post
              9 moto in 8 anni

              minchia un successone!!!


              i jap stanno gi? tremando
              k5 a parte i jap dovrebbero vergognasi di venderci dell' alluminio merdoso a prezzi che alla fine in proporzione una ducati sembra a buon prezzo

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                #22
                Originally posted by leoncr View Post
                il miglior investimento e' nei leader sui forum
                e sul cliente finale che e' quello che caccia il grano
                in questo momento di crisi e' la mossa vincente
                pensa se avessi spinto bmw o honda

                mi sa che non hai ben in mente come funziona un azienda del genere.....
                tu certi vecchie volpi del forum non le conosci e la moto del sincro manco sai come e' allora
                solo a vedere quella ti viene voglia di comprarne una
                pensa a un foorum dove si parla solo male di un modello vedi quante ne vendi !!! poi !?



                sicuramente no
                ma i risultati li vediamo tutti
                se poi i isultati scadenti
                e moto presentate in un modo e uscite in un altro come la tuono v4
                sotto le pressanti accuse dei forum di tutto il mondo

                poi scusa ma mi pare che il successo delle cose le decreti la gente
                e i forum sono fatti di persone no?

                ps del ps:

                io no sapro' come funzionano le spa lo ammetto so ignorante inquanto ignoro
                ma so che la loro politica e' sbagliata per me e penso per molti altri clienti
                incoerente
                poco fidelizzatrice (abbassare di 2500 euro un modello in due anni con model year nuovo )
                scorretta ( kit truff on trak )
                stupida (no creano aspettative ne creano rumors che sono la linfa di ogni cosa imparassero dai produttori di cellulari
                vedi apple appena esce il modello nuovo dopo poco gia' si sente parlare del modello sucessivo )

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                  #23
                  Originally posted by genesis View Post
                  k5 a parte i jap dovrebbero vergognasi di venderci dell' alluminio merdoso a prezzi che alla fine in proporzione una ducati sembra a buon prezzo
                  certo, certo...

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                    #24
                    Originally posted by leoncr

                    mi sa che non hai ben in mente come funziona un azienda del genere.....
                    Fosse solo quello il problema ...

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                      #25
                      Originally posted by arabykola View Post
                      Fosse solo quello il problema ...
                      guarda che ionon ho mai avuto ducati e quando me ne hano data una la hyper lho data subito via
                      quindi problemi zero
                      buaaaa buaaaaa

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                        #26
                        Originally posted by genesis View Post
                        k5 a parte i jap dovrebbero vergognasi di venderci dell' alluminio merdoso a prezzi che alla fine in proporzione una ducati sembra a buon prezzo
                        una volta ho guidato la Tuono senza guanti e mi si ? alzata un unghia per una bava di fusione... sorvolo sulle tabelle di manutenzione Aprilia... Roba da Bimota 500 v2


                        Dai Gen... nn farla fuori dal vaso.


                        Poi scusa... seriamente... facci una prova di durata di un modello Aprilia senza cambiarlo ogni 3 mesi. 1000km l'anno nn bastano

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                          #27
                          Originally posted by giuseppe_d View Post
                          certo, certo...
                          prendi qualsiasi moto del 98 e mettila a confronto con un aprilia 100 rsv dello steso anno

                          hahahahaha

                          io dico solo che se oggi giro con un ducati 1998 e un rsv 100 1998
                          faccio piu' belal figura che all epoca
                          invece su qualsiasi jap dell' epoca r1 a parte che poi anche li avendo la avuta ce ne sarebbe da discutere

                          esponi esponi
                          nel 98 i suzzu avevano la tl1000 r hahahaha
                          lo srad culone hahaha

                          honda il cbr 900 col cechietto da 16
                          la kawa lassamo sta

                          penso che vergognarsi sarebbe il minimo
                          la rsv aveva di serie la frizine anti saltellamento allora che funzionava non quella cacca che aveva il tl


                          poi oggi dimmi una jap che sia a livello di una rsv4 e mangio un cane con i peli
                          ps: te butta male
                          che sia stradale che da sbk che da civ
                          hai la scelta per farti na bella figuremmerda

                          ora non dirmi kava solo perche syks ha perso per mezzo punto se biaggi o melandi non facevano gara di tuffi

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                            #28
                            Sar? contento il meccanico che vi cura le moto,
                            con tutte le garanzie che si ? dovuto smazzare!
                            Last edited by GAwasaki; 24-01-13, 15:01.

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by gabelbrucken View Post
                              una volta ho guidato la Tuono senza guanti e mi si ? alzata un unghia per una bava di fusione... sorvolo sulle tabelle di manutenzione Aprilia... Roba da Bimota 500 v2


                              Dai Gen... nn farla fuori dal vaso.


                              Poi scusa... seriamente... facci una prova di durata di un modello Aprilia senza cambiarlo ogni 3 mesi. 1000km l'anno nn bastano
                              quante aprilia rotte hai visto negli ultimi anni

                              a parte qualche v60 new sbiellato ma si contano sulle dita di una mano

                              guarda che per guidare una moto le mani le devi tenere sulle amnopole che sono di gomma o sbaglio

                              dove hai trovato la bava di fusione
                              sulle leve impossibile sono lucidate e trattate
                              poi tutto puo' essere
                              io ho visto anche un bmw rs sbiellare e prendere fuoco

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                                #30
                                Originally posted by GAwasaki View Post
                                Sar? contento il meccanico che vi cura le moto!
                                penso di no dato che le aprilia hanno bisogno solo di benzina e olio
                                se non le tocchi sono dei muli

                                ovvio se ci metti le mani attaccato o hai un mecc acane

                                io conosco molta gente che ha superato i 70000 con un solo motore e che lha venduta perche era stufo e voleva cambiare vero ergal!!!!!!

                                lo stesso amminiistratore del v60 ha fatto 100000 km
                                fiore sulla sua tuono 2007

                                oasis superato i 70000 e e' a casa mia la sua moto

                                poi dalle mie parti ci si arrangia i tagliandi ce li facciamo in casa
                                costa crisi

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