riser ribassati tuono v4

[nokia]

ho cercato un po nel web ma non ho trovato nulla , sapete se esistono riser piu bassi degli originali per la Tuono V4 ?
grazie

[genesis]

http://i.imgur.com/re9aaZL.jpg

[gtmaster]

ho cercato un po nel web ma non ho trovato nulla , sapete se esistono riser piu bassi degli originali per la Tuono V4 ?
grazie

Posso chiederti come mai?

[genesis]

Posso chiederti come mai?

per caricare di piu' l'avantreno e contrastare l'impennarsi nelle marce corte
difetto ch eha la tuono se usi il gas a due mani nello stretto
nella foto vedi i riser della moto di veghini
abbastanza estremi no?

[gtmaster]

per caricare di piu' l'avantreno e contrastare l'impennarsi nelle marce corte
difetto ch eha la tuono se usi il gas a due mani nello stretto
nella foto vedi i riser della moto di veghini
abbastanza estremi no?

Si ma se li devo abbassare tanto vale mettere due semi regolabili che poi mi metto all altezza che mi pare e piace...
A quel punto mi invento gli attacchi per la carena rsv4 ed il gioco ? bello che fatto...

[nitronori1]

Io la penso come GT...tanto che sono uno di quelli che hanno montato il manubrio della Tuono old...

[HyperRR]

idem come sopra. Per uso solo pistaiolo la cosa puo' avere senso, altrimenti non ha logica davvero

[nokia]

andiamo per ordine :
prima di tutto per curiosita, poi perche ho sempre avuto carenate quindi una guida un po piu caricata mi piacerebbe almeno provarla, infine perche l'utilizzo mio della moto e' 100 km il sabato pomeriggio per le colline toscane e (se riesco) 3,4 mattinate in pista all'anno, quindi se dovessi perdere comfort proprio non me ne frega una mazza, invece se migliorasse la senzazione di sportivita non mi dispiacerebbe.
comunuque mi sembra di capire che nessuno sa se esistono o si trovano i riser piu bassi giusto? quelli della foto sembrano gli originali modificati giusto?

[gtmaster]

andiamo per ordine :
prima di tutto per curiosita, poi perche ho sempre avuto carenate quindi una guida un po piu caricata mi piacerebbe almeno provarla, infine perche l'utilizzo mio della moto e' 100 km il sabato pomeriggio per le colline toscane e (se riesco) 3,4 mattinate in pista all'anno, quindi se dovessi perdere comfort proprio non me ne frega una mazza, invece se migliorasse la senzazione di sportivita non mi dispiacerebbe.
comunuque mi sembra di capire che nessuno sa se esistono o si trovano i riser piu bassi giusto? quelli della foto sembrano gli originali modificati giusto?

Appunto,a maggior ragione:
Comprati dei semimanubri rialzati che poi fai scorrere come ti pare sui foderi no?

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[genesis]

Appunto,a maggior ragione:
Comprati dei semimanubri rialzati che poi fai scorrere come ti pare sui foderi no?

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

Anche io penso che li faro' ribassare ma non pee equestre metter? mai i semi

[gtmaster]

Anche io penso che li faro' ribassare ma non pee equestre metter? mai i semi

Eh fulvio...ma alla fine che cambia scusa?
basso per basso,almeno i semimanubri sono piu rigidi,flettono meno...
e ti parla uno che ai semi non torner? MAI PIU NELLA VITA....

[genesis]

eh fulvio...ma alla fine che cambia scusa?
Basso per basso,almeno i semimanubri sono piu rigidi,flettono meno...
E ti parla uno che ai semi non torner? mai piu nella vita....

cambia la leva in primis
poi che dire
io
sia sula tuono old che new
li ho abassati con notevole miglioramento di Feed back
poi io ora ho il manubrio old e devo abBassate per forza
poi che dire per me la tuono e' unamoto d'attacco
al massimo faccio 100 km
non voglio fare viaggi
e se dovessi farne prendo la dd1200 ma in ogni caso anche no avessi la dd1200 li abbasserei comunque

[HyperRR]

Eccola coi semi ..





La grafica e' bella !

[gtmaster]

Gran figata tra l altro...
Ma di fatto una rsv4 piu lenta di oltre 20 kmh sul dritto...
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[nokia]

bella e particolare ..... un lavoro piu impegnativo ma da provare