Tamponi ferma sterzo rsv4 - consiglio

[Steve83]

Ciao Ragazzi,
ho bisogno di un parere da voi che avete tanta pi? esperienza di me, sui tamponi ferma sterzo (quelli che vende flyhammer per intenderci )



in quanto non ho trovato post precedenti che parlano di questi accessori, se non molto marginalmente:

1) in caso di scivolata il telaio della rsv4 potrebbe avere problemi se non ci sono (es. rottura del fermasterzo sul telaio)?
2) li consigliate oppure ? un accessorio utile ad esempio solo nel caso monto un "pacchetto" manubrio pompa after market in quanto magari ci sono problemi di ingombro con il cupolino?
3) infine solo flyhammer li fa o esistono altre soluzioni?

Scusate le domande banali, ma ho visto che molti li mettono per la preparazione da pista e quindi vorrei capire se ? il caso che li monto anche io.
Grazie mille ragazzi a tutti quelli che mi sanno dare qualche info
Ciao
S

[Steve83]

Dai Ragassuoli nessuno che ha lumi in merito?

[max sbk]

In caso di caduta, il problema maggiore sta' nel fatto che i semimanubri
piegandosi vanno ad ammaccare il telaio come ci e' gia' capitato.........

[genesis]

In caso di caduta, il problema maggiore sta' nel fatto che i semimanubri
piegandosi vanno ad ammaccare il telaio come ci e' gia' capitato.........

disse il grande guru max
e bello sapere che ci sei sul forum !!!!!!!!!!!
raga
il grande max di novate !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
milanesi siete propio fortunatiiiiiiiii


ps: e' successo pure a me con un cbr 1000 il contrappeso si e' infilato tra telaio e asfalto

[max sbk]

Grazie Genesis, per fortuna non ho molto tempo libero, ma appena posso.........do un'occhiata

[Steve83]

Grazie mille Max ! ed anche a te Fulvio!

Diciamo che mi aspettavo conseguenze di questo tipo, ma non capisco perch?, se importante, ? un accessorio che non ? in listino se non da flyhammer e non ho trovato praticamente informazioni.
A questo punto penso che mi oriento su flyhammer, per? vediamo un attimo se qualcuno ne ha una coppia usata da vendermi!

[max sbk]

Penso che anche i loro abbiano il dia. int. 51 mm con 2 viti che lo stringono sul fodero e il materiale e' nylon nero

[genesis]

Penso che anche i loro abbiano il dia. int. 51 mm con 2 viti che lo stringono sul fodero e il materiale e' nylon nero

quelle boccole servono anche per evitare che il punto di attacco dell'ammortizzatore di sterzo si spezzi dopo una caduta !!!!!
visto che e' molto esile !!!! fa si che la paista inferiore con i suoi fermi non vadnao a sbattere a finecorsa !!!!!

[Steve83]

Ragazzi ho letto in un post non recente di un altro forum (suzuki mi sembra) che alcuni avevano messo nel fine corsa dello sterzo ( nel nostro caso dove c'? l'attacco del'ammortizzatore di sterzo) i piombi adesivi per equilibratura ruota, che in caso di chiusura sterzo violenta dissipano la forza e "scaricano" l'impatto in quanto materiale malleabile anche se solido.
Che ne pensate? potrebbe essere una soluzione tampone ed anche economica se vogliamo..ma non saprei se ? efficace, fatto in ogni caso salvo che il top rimangono i tamponi appositi ferma sterzo.

[Sincro]

Consigliatissimi anche da parte mia

[Steve83]

Consigliatissimi anche da parte mia

Grazie Sincro della risposta ma intendi consigliatissimi i fly hammer o la soluzione "tampone" che ho postato oggi?

[Sincro]

Io monto i Flyhammer

[Steve83]

Io monto i Flyhammer

Ok grazie mille della risposta !

[Steve83]

Ragazzi il Grande Denis mi ha segnalato questo

Guarda sulla baia di cruccolandia boss:



Lenkanschlag-Sch?tzer 400-100 Aprilia RSV4 1000, LENKANSCHLAGSCHUETZER | eBay


che ne dite?

[joe998]

Ragazzi il Grande Denis mi ha segnalato questo

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che ne dite?

Io li ho.
li ho presi perch? non devi smontare la piastra.
Non sono male ma per girare la moto ti serve un aeroporto, non a caso la mia porta il numero 747.