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rimontare il catalizzatore su Dorsoduro e la proverbiale simpatia del Dorsoduroforum

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    #1

    rimontare il catalizzatore su Dorsoduro e la proverbiale simpatia del Dorsoduroforum

    DorsoduroForum.com • Leggi argomento - sto pensando di rimontare il cat originale...


    fare una domanda su quel forum ? inutile, devi perdere una giornata a cercare tra gli argomenti vecchi...

    cmq...


    la domanda era


    sto pensando di rimontare il cat originale...

    mantenendo gli Akra...

    cosa mi devo aspettare ? un calo delle prestazioni ? Meno casino dallo scarico ? Non me ne accorgo nemmeno ?

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    #2
    mi sa che aumentera' il calore sotto le chiappe
    e magari un calo lieve delel prestazioni !!

    ma perch? lo fai per non prendere multe ?

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      #3
      io sulla shiver tengo terminali arrow e kat montato e vado bene lo stess.....in teoria perdi un po' in alto e sotto ? un po' pi? grezza...

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        #4
        Meno casino dello scarico sicuro,un leggero peggioramento delle prestazioni pure,se poi non te ne accorgerai solo tu puoi dircelo!

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          #5
          Originally posted by genesis View Post
          mi sa che aumentera' il calore sotto le chiappe
          e magari un calo lieve delel prestazioni !!

          ma perch? lo fai per non prendere multe ?


          lo faccio perch? sto allestendo il mio prototipo su base shiver/rduro

          e siccome mi serve un dekat sulla mia DD ce l'ho, e invece di comprarlo pensavo di mettere quello...tanto alla fine che me frega di avere il dekat sulla moto stradale...anzi forse mi puzzeranno meno il giubbotto e i capelli

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            #6
            Originally posted by Oengus View Post
            lo faccio perch? sto allestendo il mio prototipo su base shiver/rduro

            e siccome mi serve un dekat sulla mia DD ce l'ho, e invece di comprarlo pensavo di mettere quello...tanto alla fine che me frega di avere il dekat sulla moto stradale...anzi forse mi puzzeranno meno il giubbotto e i capelli
            ma continuer? a puzzarti il culo .




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              #7
              Di sicuro migliori ai bassi, poi di cv non perdi un cazz... mica si parla di motori da gara

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                #8
                Originally posted by mr.logan View Post
                ma continuer? a puzzarti il culo .





                quello sempre :*

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