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Noi ci si lamenta in Italia...

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    #1

    Noi ci si lamenta in Italia...

    ...che si deve girare spesso col Db Killer :gaen:
    Ma guardate in Danimarca cosa devono fare x seguire le regole

    Race rules: 117 dB, full RPM, 2 meters distance, static.
    Track rules: 95 dB passing by at the straight.


    Last edited by Sincro; 17-08-13, 17:24.

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    #2
    Chi ? Enrik?

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      #3
      Mi ricorda la Polini che avevo sulla Vespa.

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        #4
        che regole di merd@ pero
        capisco sulla strada, ma in pista nn vedo il senso

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          #5
          vab? la danimarca ? cos? piccola che conviene andare in pista in francia, belgio, germania, inghilterra....

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            #6
            Minkia ? inguardabile!!!

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              #7
              Pi? o meno ero lo stesso sistema che aveva la Bimota 500V2 per restare nelle norme anti inquinamento.

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                #8
                Bello! Che sia un completo EVO 4?!?!

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                  #9
                  Originally posted by Marcellino Racing View Post
                  Pi? o meno ero lo stesso sistema che aveva la Bimota 500V2 per restare nelle norme anti inquinamento.
                  Insomma...
                  La v2 aveva 2 terminali separati (1 per cilindro) sovrapposti laterali a Dx

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                    #10
                    Originally posted by rich View Post
                    Insomma...
                    La v2 aveva 2 terminali separati (1 per cilindro) sovrapposti laterali a Dx




                    Si si...
                    Mai controllato cosa c'era sotto il codone???Un doppio silenziatore.Prova a cercare una foto...

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                      #11
                      Ma girare con la marmitta originale no ??

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                        #12
                        Originally posted by genesis View Post
                        Ma girare con la marmitta originale no ??




                        Sar? almeno omologata quella??

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                          #13
                          Originally posted by Sincro View Post
                          ...che si deve girare spesso col Db Killer :gaen:
                          Ma guardate in Danimarca cosa devono fare x seguire le regole





                          Mammamia

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by rich View Post
                            Insomma...
                            La v2 aveva 2 terminali separati (1 per cilindro) sovrapposti laterali a Dx

                            Rich stavolta hai toppato..

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by Crisbike73 View Post
                              Rich stavolta hai toppato..

                              Accidenti hai ragione!!!
                              Scusatemi per l'ignoranza e la perseveranza

                              Il mondo del 2 tempi da sempre mi affascina, come le moto molto particolari, ma del V2 500 Bimota pi? di tanto non sono riuscito a carpire
                              Interessantissima e sorprendente sta foto

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