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Finalmente un confronto alla pari sui consumi....

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    #1

    Finalmente un confronto alla pari sui consumi....

    Ieri ha avuto luogo l USCITA IN MOTO PERFETTA,per compagnia,itinerario e clima....:thumbup:
    In questa compagnia c era un cbr 1000 RR un gs 1200,porello,ed un altra tuono V4...
    Quest ultima con mappa race e finale akra.
    Entrambi abbiamo sotto la mappa 2013,ma la mia ?"gabrizzata"...
    Finalmente ci sono tutti i presupposti x un confronto attendibile,ed anche il nostro ritmo ? assolutamente comparabile.
    Ad un certo punto abbiamo fatto il pieno a raso e siamo partiti...
    143 km fatti SERIAMENTE a cannone dopo,abbiamo rifatto il pieno a raso...
    Bene:
    Io ho rifornito 11,61 litri e lui 12,65 litri.
    Il che ci da una percorrenza di 11,30 km/litro nel suo caso ed oltre 12,30 km/litro nel mio....
    Nella tratta successiva siamo andati con ritmi molto diversi:
    Lui sereno che di piu non si puo,mentre io ho continuato piuttosto allegro,anche se la strada era molto piu scorrevole e meno tormentata...
    Il risultato ? stato che a lui si ? accesa la spia a 175 km indicati,e a me a 177 ....
    Ah...lui pesa circa 15 kg meno di me ed ha una sez frontale che ? la met? della mia...
    Insomma,fermo restando che la mappa 2013 ha effettivamente ridotto un pochino il consumo,visto che su quella tratta,in un precedente rilevamento,avevo registrato circa 10 e mezzo al litro andando PIU PIANO di ieri,? importante sottolineare come la "mappa gabro"abbia effettivamente migliorato ULTERIORMENTE la situazione:thumbup:


    Nota a margine:
    Anche a me la mappa 2013,pur gabrizzata,? parsa un po piu fiacca,in seconda,rispetto alla 2012,sempre gabrizzata....questo a giudicare dalla veemenza delle impennate...ma magari ? solo una mia impressione...



    Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 4

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    #2
    Si ? scelto una compagnia difficile il ragazzo col gs

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      #3
      Originally posted by gtmaster View Post
      Ieri ha avuto luogo l USCITA IN MOTO PERFETTA,per compagnia,itinerario e clima....:thumbup:
      In questa compagnia c era un cbr 1000 RR un gs 1200,porello,ed un altra tuono V4...
      Quest ultima con mappa race e finale akra.
      Entrambi abbiamo sotto la mappa 2013,ma la mia ?"gabrizzata"...
      Finalmente ci sono tutti i presupposti x un confronto attendibile,ed anche il nostro ritmo ? assolutamente comparabile.
      Ad un certo punto abbiamo fatto il pieno a raso e siamo partiti...
      143 km fatti SERIAMENTE a cannone dopo,abbiamo rifatto il pieno a raso...
      Bene:
      Io ho rifornito 11,61 litri e lui 12,65 litri.
      Il che ci da una percorrenza di 11,30 km/litro nel suo caso ed oltre 12,30 km/litro nel mio....
      Nella tratta successiva siamo andati con ritmi molto diversi:
      Lui sereno che di piu non si puo,mentre io ho continuato piuttosto allegro,anche se la strada era molto piu scorrevole e meno tormentata...
      Il risultato ? stato che a lui si ? accesa la spia a 175 km indicati,e a me a 177 ....
      Ah...lui pesa circa 15 kg meno di me ed ha una sez frontale che ? la met? della mia...
      Insomma,fermo restando che la mappa 2013 ha effettivamente ridotto un pochino il consumo,visto che su quella tratta,in un precedente rilevamento,avevo registrato circa 10 e mezzo al litro andando PIU PIANO di ieri,? importante sottolineare come la "mappa gabro"abbia effettivamente migliorato ULTERIORMENTE la situazione:thumbup:


      Nota a margine:
      Anche a me la mappa 2013,pur gabrizzata,? parsa un po piu fiacca,in seconda,rispetto alla 2012,sempre gabrizzata....questo a giudicare dalla veemenza delle impennate...ma magari ? solo una mia impressione...



      Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 4
      Bene cos?.

      La mappa 2013 effettivamente in 2a marcia per me ha una sorta di limitazione, premesso che v? tolta la valvola perch? con valvola su si alza poco o nulla e si sente che ? tappatissima...per tutto il resto, gestione Tc, Qs e Aw ? fantastica.

      Io sono rapportato 15-42 e la moto in seconda si alza ma con meno cattiveria...in terza marcia con la mappa 2012 non si alzava mai ora con la 2013 a cavallo del regime di coppia prova ad accennare ad alzarzi tanto che aw si accende.
      C'? da dire che sento il motore molto pronto penso si stia slegando sono a 8.000km.

      Io sto sugli 85-90kg circa.

      Per il consumo come ho riportato nell'altro post nei 380km fatti in Abruzzo sabato ho messo la stessa benzina del socio con Fz1 il che mi pare buonissimo...e siamo sui 14km/l...logicamente sfruttato molto la coppia e non tirato quasi mai oltre gli 8.000giri...sufficienti a tenere un buonissimo ritmo e godere come un riccio

      Peccato per la stagione agli sgoccioli...almeno per me

      Con la 2012 mai fatto pi? di 11-12 al litro.

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        #4
        Originally posted by HyperRR View Post
        Si ? scelto una compagnia difficile il ragazzo col gs
        ehhhhhh, il prezzo da pagare per avere in cambio il Cruise control e un indispensabile ESA... :gaen:

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          #5
          Originally posted by HyperRR View Post
          Si ? scelto una compagnia difficile il ragazzo col gs
          Abbastanza...
          che poi poraccio...
          ? un avvocato,sai quelli che girano dentro roma col gs tutti vestiti acchittati,no?
          Ed ? uno che guida serio,non un pizza e fichi...
          Infatti per andargli via non ? che lo fai cosi,in quattro e quattr otto....
          ieri ? venuto tutto contento per aver messo su gli ohlins...
          ma ieri stavamo proprio incazzati:
          il mio compare v4 munito aveva su le sue prime 211 gp racer,ed era arrazzato come rocco a 20 anni col cialis...ed io tentavo di seguirlo in tutti i modi con la mia ormai slick 211 al post ed un anteriore con 7500 km che ancora va...ma la moto inevitabilmente allargava un pochino,stante anche il ritmo che quel frocio aveva impresso all uscita...
          Quindi l avvocato,porello,s ? trovato in questa compagnia qui...
          a fine giornata era un po deluso,ma ho provato a spiegargli che lui andava benissimo:semplicemente,NON era un ritmo esattamente comodo da tenere per un gs 1200.
          Punto.
          troppo ha fatto,semmai...

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            #6
            145 km di curve?


            ah? dov'? sto posto? Vengo suBBito

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              #7
              Originally posted by giuseppe_d View Post
              145 km di curve?


              ah? dov'? sto posto? Vengo suBBito
              Beh...se giri x gli appennini non ? poi cosi difficile...

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                #8
                Originally posted by gtmaster View Post
                Beh...se giri x gli appennini non ? poi cosi difficile...

                Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 4
                senti, seriamente, io e trublo vorremmo farlo un giretto da quelle parti

                se ci incontrassimo in valnerina scendendo da Forca di cerro che giretto si potrebbe fare?

                se vuoi organizziamo un topic dedicato, ok?
                Last edited by giuseppe_d; 09-09-13, 12:16.

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                  #9
                  Quando vuoi no problem...mi avvisi e ci entro

                  Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 4

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                    #10
                    Originally posted by giuseppe_d View Post
                    senti, seriamente, io e trublo vorremmo farlo un giretto da quelle parti

                    se ci incontrassimo in valnerina scendendo da Forca di cerro che giretto si potrebbe fare?

                    se vuoi organizziamo un topic dedicato, ok?
                    Sabato ho fatto questo giro ma sono tanti km per voi che venite da fuori
                    https://maps.google.it/maps?saddr=Spoleto,+PG&daddr=42.7403418,12.7802952 +to:SS395+to:Piediluco,+TR+to:Leonessa,+RI+to:Antr odoco,+RI+to:Passo+delle+Capannelle,+Pizzoli,+AQ+t o:Campotosto,+AQ+to:Norcia+to:Sellano,+PG+to:Folig no,+PG&hl=it&sll=42.660149,13.052727&sspn=0.871534 ,1.783905&geocode=FRMEjAIdAlDCACmp0g2dl_QuEzEaYbWw j_ll5A%3BFXUqjAIdBwPDACkbfYMIEfUuEzEU-lDoaPwX6Q%3BFWaIjAIdAjvEAA%3BFXINiQIdXMjCACm1P2lk1 f4uEzG0LZm92TT7xQ%3BFbiBiQIdjcrFACllMMGwRlAuEzGzCz TKjLjpmQ%3BFWZLhwIdhZfHAClTlUFFV7MvEzEiAXIqLoRfhQ% 3BFVC8hwIdcLTLACnt0eXVcjIuEzFATBFw3U89YA%3BFUVgiQI dvv7LACkJhRYxTyUuEzHywZRMZdM9oQ%3BFfvyjAIdTs_HAClV fWT86GsuEzHs-nfO-kjYxg%3BFWdrjgIdTznFACkPG8_-wGQuEzGyfBctZGFXZA%3BFdRgjwIdI8_BACkrlujD24UuEzEvq ylILtDAcA&mra=ls&via=1&t=m&z=10

                    Se mi avvertite prima mi unisco volentieri.

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                      #11
                      Originally posted by giuseppe_d View Post
                      senti, seriamente, io e trublo vorremmo farlo un giretto da quelle parti

                      se ci incontrassimo in valnerina scendendo da Forca di cerro che giretto si potrebbe fare?

                      se vuoi organizziamo un topic dedicato, ok?
                      Io sabato ho fatto questo giro ma son tanti km per voi che venite da fuori
                      https://www.facebook.com/l.php?u=htt...D9&h=NAQES5YiJ

                      saddr=Spoleto,+PG&daddr=42.7403418,12.7802952+to:S S395+to:Piediluco,+TR+to:Leonessa,+RI+to:Antrodoco ,+RI+to:Passo+delle+Capannelle,+Pizzoli,+AQ+to:Cam potosto,+AQ+to:Norcia+to:Sellano,+PG+to:Foligno,+P G&hl=it&sll=42.660149,13.052727&sspn=0.871534,1.78 3905&geocode=FRMEjAIdAlDCACmp0g2dl_QuEzEaYbWwj_ll5 A%3BFXUqjAIdBwPDACkbfYMIEfUuEzEU-lDoaPwX6Q%3BFWaIjAIdAjvEAA%3BFXINiQIdXMjCACm1P2lk1 f4uEzG0LZm92TT7xQ%3BFbiBiQIdjcrFACllMMGwRlAuEzGzCz TKjLjpmQ%3BFWZLhwIdhZfHAClTlUFFV7MvEzEiAXIqLoRfhQ% 3BFVC8hwIdcLTLACnt0eXVcjIuEzFATBFw3U89YA%3BFUVgiQI dvv7LACkJhRYxTyUuEzHywZRMZdM9oQ%3BFfvyjAIdTs_HAClV fWT86GsuEzHs-nfO-kjYxg%3BFWdrjgIdTznFACkPG8_-wGQuEzGyfBctZGFXZA%3BFdRgjwIdI8_BACkrlujD24UuEzEvq ylILtDAcA&mra=ls&via=1&t=m&z=10"]https://maps.google.it/maps?saddr=Spoleto,+PG&daddr=42.7403418,12.7802952 +to:SS395+to:Piediluco,+TR+to:Leonessa,+RI+to:Antr odoco,+RI+to:Passo+delle+Capannelle,+Pizzoli,+AQ+t o:Campotosto,+AQ+to:Norcia+to:Sellano,+PG+to:Folig no,+PG&hl=it&sll=42.660149,13.052727&sspn=0.871534 ,1.783905&geocode=FRMEjAIdAlDCACmp0g2dl_QuEzEaYbWw j_ll5A%3BFXUqjAIdBwPDACkbfYMIEfUuEzEU-lDoaPwX6Q%3BFWaIjAIdAjvEAA%3BFXINiQIdXMjCACm1P2lk1 f4uEzG0LZm92TT7xQ%3BFbiBiQIdjcrFACllMMGwRlAuEzGzCz TKjLjpmQ%3BFWZLhwIdhZfHAClTlUFFV7MvEzEiAXIqLoRfhQ% 3BFVC8hwIdcLTLACnt0eXVcjIuEzFATBFw3U89YA%3BFUVgiQI dvv7LACkJhRYxTyUuEzHywZRMZdM9oQ%3BFfvyjAIdTs_HAClV fWT86GsuEzHs-nfO-kjYxg%3BFWdrjgIdTznFACkPG8_-wGQuEzGyfBctZGFXZA%3BFdRgjwIdI8_BACkrlujD24UuEzEvq ylILtDAcA&mra=ls&via=1&t=m&z=10[/URL]

                      Questo ? pi? corto e pi? fattibile, salti solo Campo Imperatore, spettacolare nei paesaggi, meno per la strada, sempre bella sia chiaro

                      https://maps.google.it/maps?saddr=Sp...via=1&t=m&z=10

                      Se mi avvertite prima mi unisco volentieri.

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                        #12
                        ok, stop agli ot

                        me li guardo e faccio il topic

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                          #13
                          Posso dirvi che Voi Aprili consumate abbestia? (forse solo i KTM) vi fregano :gaen:



                          P.S. speriamo non legga Fiore

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                          • Font Size
                            #14
                            12,5 a tutto fuoco direi che non e' malaccio dai. ragionevole quantomeno . Il gs quanto ha fatto ? Non piu di 15 credo

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                              #15
                              Originally posted by HyperRR View Post
                              12,5 a tutto fuoco direi che non e' malaccio dai. ragionevole quantomeno . Il gs quanto ha fatto ? Non piu di 15 credo
                              Ma de che,taccisua...?
                              Ha rifornito na volta sola...18 minimo,penso...


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