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chiarimento scarico akra

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    #1

    chiarimento scarico akra

    salve a tutti,ho bisogno di un chiarimento da parti di chi ha installato lo slipon akrapovic per Rsv4/tuono v4. sto per acquistarne uno usato davvero in ottime condizioni,tra le foto che gentilmente la parsona mi ha girato ,ve ne ? si tratta di un adesivo dietro al silenziatore che recita:che lo scarico ? solo per USA e CANADA, e poi spiega che puo essere usato solo nelle competizioni e non ? in regola con le rumori...etc etc... lo scarico sembra il classico slipon aprilia con tanto diadesivo,col doppio collettore catalizzato e senza, dbkiller e targhetta E1.... la domanda ? voi avete anche codesto adesivo???oppure ? un prodotto acquistato negli stati uniti o canada???.nn l ho mai visto personalmente.. cosa mi dite?

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    #2
    Originally posted by maursv4r View Post
    salve a tutti,ho bisogno di un chiarimento da parti di chi ha installato lo slipon akrapovic per Rsv4/tuono v4. sto per acquistarne uno usato davvero in ottime condizioni,tra le foto che gentilmente la parsona mi ha girato ,ve ne ? si tratta di un adesivo dietro al silenziatore che recita:che lo scarico ? solo per USA e CANADA, e poi spiega che puo essere usato solo nelle competizioni e non ? in regola con le rumori...etc etc... lo scarico sembra il classico slipon aprilia con tanto diadesivo,col doppio collettore catalizzato e senza, dbkiller e targhetta E1.... la domanda ? voi avete anche codesto adesivo???oppure ? un prodotto acquistato negli stati uniti o canada???.nn l ho mai visto personalmente.. cosa mi dite?
    E' etichetta se non ho capito male che indica per Usa e Canada viste le loro normative va usato solo in pista.........da noi ? omologato e quindi togli quell'eticchetta adesiva che ? sul retro.

    Ciao Fiore

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      #3
      Grande Fiore... Adesivo via appena avr? lo scarico.

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        #4
        ovviamente mi consigliate un filtro sportivo tipo sprint filter??? se si.. compro solo l elemento filtrante oppure necessita di altri accessori per essere installato al posto di quello originale..?

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          #5
          Il filtro originale va' benissimo...

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            #6
            quindi vado di originale,che ho letto essere in cotone... nn ho mai aperto la cassa filtro..

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              #7
              Io avevo comprato un filtro BMC e quando ho tolto l' originale
              mi sono accorto che erano identici.

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                #8
                L unica alternativa sarebbe lo sprinter filter che essendo in poliuretano non si deve lavare e oleare, ma altrimenti lascio l originale

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                  #9
                  Originally posted by maursv4r View Post
                  L unica alternativa sarebbe lo sprinter filter che essendo in poliuretano non si deve lavare e oleare, ma altrimenti lascio l originale

                  Se nn mi sbaglio lo Sprintfilter ? l'unico che nn ha bisogno della cornice per poggiare il filtro,cos? eviti pure il problema che potrebbe aspirare aria tra la scatola e cornice.Prova a controllare con uno specchietto(tipo quelli da dentista)dal condotto aria cos'hai montato,se hai quello in cotone originale va benissimo.

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                    #10
                    Ho quello originale ,la mia ? una R aprc 2011, dici che vi sono 2 modelli di filtro?

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