Serraggio a coppia in sequenza 1 2 1

[joe998]

Mi viene un dubbio leggendo i vari manuali di officina.
Qquesta sequenza significa che vanno messe a coppia la numero uno poi la due e poi ancora la uno oppure che prima si avvitano tutte le,due viti quasi alla coppia finale e poi in ultimo si portano a coppia nella sequenza 1 2 1?
In altre parole....partendo dalle viti completamente molli, stringo solo la prima fino alla coppia e poi passo all altra? O vado di pari passo fino alla stretta finale?

Non so se mi spiego....

[aprcfede85]

se ti va di passarmi il manuale ti dico come fare :1:

[joe998]

Di un ducati 998 rs?
Se vuoi te lo mando ma la mia ? una domanda generale non ha uno specifico caso

[joe998]

Serraggio a coppia in sequenza 1 2 1

Perch? in alcuni casi la seq diversa
Vedi le viti che bloccano disco freno su mozzo ruota.
Ma il concetto ? lo stesso...

[tiz851]

qquesta procedura si riferisce alle paistre di sterzo,alle viti dell'eccentrico e anche ai manubri del 998rs:

in sostanza tu vai a chiudere a coppia un qualcosa che non va a battuta,ma rimane con aria(il morsetto delle piastre per esempio).
tirando 1 e poi 2 otterresti che la prima va a coppia,il morsetto si deforma(si mette obliquo) e la 2 ripristina il morsetto in piano.
la 1 in questo caso rimane a meno coppia,perch? il morsetto,rimettendosi in piano scarica la vite.

tiri la 1,tiri la 2(metti in piano il morsetto) e parifichi la 1 alla coppia descritta.


sull's2r ad esempio nelle viti dell'eccentrico non si tira 1-2-1 perch? ? stato inserito un piastrino che mette in contatto i due lembi del morsetto

[doublezed]

qquesta procedura si riferisce alle paistre di sterzo,alle viti dell'eccentrico e anche ai manubri del 998rs:

in sostanza tu vai a chiudere a coppia un qualcosa che non va a battuta,ma rimane con aria(il morsetto delle piastre per esempio).
tirando 1 e poi 2 otterresti che la prima va a coppia,il morsetto si deforma(si mette obliquo) e la 2 ripristina il morsetto in piano.
la 1 in questo caso rimane a meno coppia,perch? il morsetto,rimettendosi in piano scarica la vite.

tiri la 1,tiri la 2(metti in piano il morsetto) e parifichi la 1 alla coppia descritta.


sull's2r ad esempio nelle viti dell'eccentrico non si tira 1-2-1 perch? ? stato inserito un piastrino che mette in contatto i due lembi del morsetto

Chiaro, preciso, professionale. Perfetto
Direi che con questa spiegazione si pu? chiudere :1:
ciao

[joe998]

qquesta procedura si riferisce alle paistre di sterzo,alle viti dell'eccentrico e anche ai manubri del 998rs:

in sostanza tu vai a chiudere a coppia un qualcosa che non va a battuta,ma rimane con aria(il morsetto delle piastre per esempio).
tirando 1 e poi 2 otterresti che la prima va a coppia,il morsetto si deforma(si mette obliquo) e la 2 ripristina il morsetto in piano.
la 1 in questo caso rimane a meno coppia,perch? il morsetto,rimettendosi in piano scarica la vite.

tiri la 1,tiri la 2(metti in piano il morsetto) e parifichi la 1 alla coppia descritta.


sull's2r ad esempio nelle viti dell'eccentrico non si tira 1-2-1 perch? ? stato inserito un piastrino che mette in contatto i due lembi del morsetto

si ok grazie questo lo sapevo
Quello che non capisco ? se devo arrivarci piano piano alle coppie descritte (tirando un po la 1 e un po la 2) o parto dalla 1 completamente molle e arrivo alla coppia della vite (1in questo caso) senza neanche stringere minimamente la 2? che faccio dopo per poi riconcludere con la coppia finale della 1?

[Hotslider]

si ok grazie questo lo sapevo
Quello che non capisco ? se devo arrivarci piano piano alle coppie descritte (tirando un po la 1 e un po la 2) o parto dalla 1 completamente molle e arrivo alla coppia della vite (1in questo caso) senza neanche stringere minimamente la 2? che faccio dopo per poi riconcludere con la coppia finale della 1?

Se ci arrivi progressivamente alla coppia giusta sicuramente non sbagli

Pi? di cos?........

[joe998]

Se ci arrivi progressivamente alla coppia giusta sicuramente non sbagli

Pi? di cos?........

ok grazie ok ( 1 2 1)

[tiz851]

io di solito avvicino a mano e poi tiro con la dinamometrica a coppia.
il serraggio lo faccio pi? volte fino a quando non scatta subito senza rotazione.

[Neo9686]

Io con la 1-2-1 ho notato che spesso dopo il primo passaggio la 2 ha ancora un pizzico da stringersi, in sostanza faccio un 1-2-1-2-1 che mi porta un po' pi? stretto con la dinamometrica sempre allo stesso valore. Direi che va bene no? O faccio male?

[Diapason-Racing]

Mi viene un dubbio leggendo i vari manuali di officina.
Qquesta sequenza significa che vanno messe a coppia la numero uno poi la due e poi ancora la uno oppure che prima si avvitano tutte le,due viti quasi alla coppia finale e poi in ultimo si portano a coppia nella sequenza 1 2 1?
In altre parole....partendo dalle viti completamente molli, stringo solo la prima fino alla coppia e poi passo all altra? O vado di pari passo fino alla stretta finale?

Non so se mi spiego....

Che sappia io non si stringe mai del tutto una.. avviti a mano fino a che riesci tutte, poi gli dai met? coppia e poi coppia finale.

[Hotslider]

-.-.-.-...---.-....

Codice morse, cosa avr? scritto ? Mah......-.....-