tuono 1100 or tuono 1000 rsv4 apx !!! ths is hte question !!!!! hlep

[joe998]

posso gestire le mappe come voglio
il limitaotre di giri come voglio
posso levare o mettere frenomotore ultimamente mi dava fastizio il troppo frenomotore
gestire la prima parte di apertura gas!!
non devo piu' calibrare mai piu!!! rapporti e sviluppi li imposto da palmare

il 28faccioil corso per usare l'apx e poi ti so dire cosa potro ancora fare!

a cosa serva a nulla se contiamo che pelizzon con uan tuono 2003 faceva 2:02 ma vuoi mettere !!!!!

secondo me hai dimenticato la cosa pi? importante.

Ti puoi impostare 10 settori di pista in cui hai le impostazioni varie (TC AW EB cazzi e mazzi) personalizzate per ogni settore!

Secondo me ? questo il vero valore aggiunto.

Non fare mai pi? una calibrazione ...faccio finta di non averlo letto
Fulvio CRIBBIO!!!! da te mi aspetto cose pi? spesse!!! porco giuda dai su.... un minimo di impegno!!

....Il ragazzo ha delle potenzialit? ma non si applica...

[nokia]

Allora perch? non metti il manubrione all'rsv4 ?????

[arabykola]

secondo me hai dimenticato la cosa pi? importante.

Ti puoi impostare 10 settori di pista in cui hai le impostazioni varie (TC AW EB cazzi e mazzi) personalizzate per ogni settore!

Secondo me ? questo il vero valore aggiunto.

Non fare mai pi? una calibrazione ...faccio finta di non averlo letto
Fulvio CRIBBIO!!!! da te mi aspetto cose pi? spesse!!! porco giuda dai su.... un minimo di impegno!!

....Il ragazzo ha delle potenzialit? ma non si applica...

No secondo me ? a te che sfugge un particolare

Poter impostare 10 tratti di pista va bene...ma :gaen:

1: devi saperli impostare , cio? sapere esattamente cosa vuoi

2 per sapere esattamente cosa vuoi, devi saper guidare pi? che bene e farli sempre uguali

Secondo te genesis ? in grado ?

[Dy27]

secondo me hai dimenticato la cosa pi? importante.

Ti puoi impostare 10 settori di pista in cui hai le impostazioni varie (TC AW EB cazzi e mazzi) personalizzate per ogni settore!

Secondo me ? questo il vero valore aggiunto.

Non fare mai pi? una calibrazione ...faccio finta di non averlo letto
Fulvio CRIBBIO!!!! da te mi aspetto cose pi? spesse!!! porco giuda dai su.... un minimo di impegno!!

....Il ragazzo ha delle potenzialit? ma non si applica...

Joe ma tu l'hai mai visto Fulvio in una pistata??
Tra girare in pista, telefonate, parlare e confabulare con chiunque sia in autodromo, fare foto e video, somtare e rimontare gomme, mono molle ecc ecc, mette l'ansia solo a guardarlo, ? quasi peggio di Arale
Adesso ci manca solo che deve settore l'APX per 10 settori diversi e siamo apposto

[doublezed]

Joe ma tu l'hai mai visto Fulvio in una pistata??
Tra girare in pista, telefonate, parlare e confabulare con chiunque sia in autodromo, fare foto e video, somtare e rimontare gomme, mono molle ecc ecc, mette l'ansia solo a guardarlo, ? quasi peggio di Arale
Adesso ci manca solo che deve settore l'APX per 10 settori diversi e siamo apposto

Quanta saggezza in queste parole

Fulvio, smettila di ravanare e metti un manubrione a un GSX-R750, l? troverai pace

[genesis]

No secondo me ? a te che sfugge un particolare

Poter impostare 10 tratti di pista va bene...ma :gaen:

1: devi saperli impostare , cio? sapere esattamente cosa vuoi

2 per sapere esattamente cosa vuoi, devi saper guidare pi? che bene e farli sempre uguali

Secondo te genesis ? in grado ?

ma a me di settare il tc per curva no mi fraga

lo hai letto scritto da me !?

ho detto che lo faccio per avere piu' prestazione!!!???

non mi pare !

io sono sicuramente in grado di far cose che tu non sai nemmeno pensarle !

poi se tu sai andare forte piu' di me sono felice per te ma i tuoi interventi stupidi mi stanno stancando !

con questo sistema
potro levare quello che penso che mi di afastidio ! tipo il frenomotore
no calibrero' piu'!!! il tc
ma poi sai quanto e' figo averlo !!!

si setta piu' facilmente di un aprc !!!
e si ha sempre la carburazione perfetta a qualsiasi altitubine

per no parlare del poter impostar eillimitatore di gieri max e la prima apertura di gas !

piu' volt emi sono trovato inmappa T e mi sono trovato a avere troppa agressibita nel riprendere inmano il gas ! con apx anche questo sara customizzabile a miopiacimento
poi scusami ma ho i tacnici aprilai m2 al mio servizio !

rispondere e' cortesia
se rompere le palle a me ti fa star bene continua pure loco che stai diventando pesantino per i miei gusti

non puoi stare dilla a parlare coi tuoi simili ??

il valore delel tue risposte non agginge mai nulla s eno polemica sterile !

ps: ma hai ancora la moto o hai solo piu' ricordi ?
nel secondo caso ti capisco quindi sfogati pure

cqm nonmi hai risolto il dubbio

poiper tua informazione le nuove aprilai 2015 avrannola possibilita di impostare aprc curva par curva!!! e pensi che siano tutti in grado di usarla ?

iopenso che sara' un bel giochino !!!

non tutti hanno velleita di seguire i tuoi successi

[genesis]

Joe ma tu l'hai mai visto Fulvio in una pistata??
Tra girare in pista, telefonate, parlare e confabulare con chiunque sia in autodromo, fare foto e video, somtare e rimontare gomme, mono molle ecc ecc, mette l'ansia solo a guardarlo, ? quasi peggio di Arale
Adesso ci manca solo che deve settore l'APX per 10 settori diversi e siamo apposto

hai dimenticato qualcosa!

per rendere perfetta la risposta

[Dy27]

hai dimenticato qualcosa!

per rendere perfetta la risposta

l'insalata di riso?

[arabykola]

ma a me di settare il tc per curva no mi fraga

lo hai letto scritto da me !?

ho detto che lo faccio per avere piu' prestazione!!!???

non mi pare !

io sono sicuramente in grado di far cose che tu non sai nemmeno pensarle !

poi se tu sai andare forte piu' di me sono felice per te ma i tuoi interventi stupidi mi stanno stancando !

con questo sistema
potro levare quello che penso che mi di afastidio ! tipo il frenomotore
no calibrero' piu'!!! il tc
ma poi sai quanto e' figo averlo !!!

si setta piu' facilmente di un aprc !!!
e si ha sempre la carburazione perfetta a qualsiasi altitubine

per no parlare del poter impostar eillimitatore di gieri max e la prima apertura di gas !

piu' volt emi sono trovato inmappa T e mi sono trovato a avere troppa agressibita nel riprendere inmano il gas ! con apx anche questo sara customizzabile a miopiacimento
poi scusami ma ho i tacnici aprilai m2 al mio servizio !

rispondere e' cortesia
se rompere le palle a me ti fa star bene continua pure loco che stai diventando pesantino per i miei gusti

non puoi stare dilla a parlare coi tuoi simili ??

il valore delel tue risposte non agginge mai nulla s eno polemica sterile !

ps: ma hai ancora la moto o hai solo piu' ricordi ?
nel secondo caso ti capisco quindi sfogati pure

cqm nonmi hai risolto il dubbio

poiper tua informazione le nuove aprilai 2015 avrannola possibilita di impostare aprc curva par curva!!! e pensi che siano tutti in grado di usarla ?

iopenso che sara' un bel giochino !!!

non tutti hanno velleita di seguire i tuoi successi

Ma rispondere a quello che ho scritto ? difficile ?
Basta leggere

Tu se hai il materiale fai bene a far come meglio credi

Io parlavo del merito dei 10 settori regolabili ,che sono un casino per tutti per quello che ho scritto

Il resto son le solite tue stronxate, pure ot fra l altro

[joe998]

No secondo me ? a te che sfugge un particolare

Poter impostare 10 tratti di pista va bene...ma :gaen:

1: devi saperli impostare , cio? sapere esattamente cosa vuoi

2 per sapere esattamente cosa vuoi, devi saper guidare pi? che bene e farli sempre uguali

Secondo te genesis ? in grado ?

E si ma..siamo alle solite.. di lasciar fare agli altri quello che vogliono senza porci noi le domande che nessuno peraltro ci fa.
Io non mi chiedo se gli altri sono in grado. (non sono nella posizione per poterlo fare, tantomeno me ne frega, e soprattutto non me lo chiedono)
Io espongo il mio pensiero basato su argomenti tecnici poi ognuno ? LIBERO DI FARE CIO' che vuole e sar? lui a tirarsi le sue conclusioni.

Parlava di APX e ho pensato di dire la mia lungi da me far scaturire risposte da parte di terzi che insinuavano conclusioni personali da cui mi dissocio qualunque esse siano.

Poi che sia difficile, che sia un casino, che non serva a nulla....lo valuteranno gli interessati.
Non mi sono mai permesso di dire a nessuno che "non fa per lui".
Primo perch? non conoscendo di persona nessuno lo considero veramente furi luogo, secondo perch? anche conoscendolo di persona dovrei averci confidenza.
Direi che qui questo principio non vige come regola per? io cerco di attenermi per carattere personale.
Tornando a discorsi pi? simpatici: certo che una serie di regolazioni cosi fini potrebbe mettere in difficolt?.
Per? ? anche vero che si possono utilizzare grado per grado. I dieci settori all'inizio possono essere 2, i parametri su cui agisci inizialmente non devono necessariamente essere tutti insieme....
Insomma, c'? modo e modo di approcciare lo step successivo in ogni cosa che si fa di pi? difficoltoso.
Io non voglio mal di testa con la moto.
Devo spingere un pulsante e andare, per? se escludiamo gli interventi sull'elettronica motore e sul motore (meccanico) non sono cos? sfavorevole ad uno step up graduale.

[joe998]

per dirla in altro parole, se non fosse un problema di soldi, io un esperimento quasi quasi lo farei.

[genesis]

Quanta saggezza in queste parole

Fulvio, smettila di ravanare e metti un manubrione a un GSX-R750, l? troverai pace

Gi? fatto anni fa
Ma la.pace non l'ho trovata

Non te laspettavi

[arabykola]

Ma pure io lo sarei, ne so qualcosa di esperimenti

Mica ho detto di lasciar perdere, dicevo che dei 10 settori nun se ne fa nulla
Come non me ne farei nulla io e tutti i comuni mortali

[joe998]

Joe ma tu l'hai mai visto Fulvio in una pistata??
Tra girare in pista, telefonate, parlare e confabulare con chiunque sia in autodromo, fare foto e video, somtare e rimontare gomme, mono molle ecc ecc, mette l'ansia solo a guardarlo, ? quasi peggio di Arale
Adesso ci manca solo che deve settore l'APX per 10 settori diversi e siamo apposto

beh no attenzione !!
con l'apx tutto ci? va escluso TASSATIVAMENTE

niente telefonate
niente colloqui futili
niente cazzeggio

Box dedicato in uso singolo (vietato mangiare nel box)
camici bianchi
guanti e mascherina sulla bocca
Lavagna
Pianta del circuito dietro la sedia pilota
silenzio
concentrazione
rigore

Con questi presupposti forse l'apx si adatterebbe meglio a me che se per sbaglio mi entri sotto il mio gazzebo ti chiedo il pass!!!

[arabykola]

Joe ma tu l'hai mai visto Fulvio in una pistata??
Tra girare in pista, telefonate, parlare e confabulare con chiunque sia in autodromo, fare foto e video, somtare e rimontare gomme, mono molle ecc ecc, mette l'ansia solo a guardarlo, ? quasi peggio di Arale
Adesso ci manca solo che deve settore l'APX per 10 settori diversi e siamo apposto