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Sveglia Aprilia!!!

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    #91
    Originally posted by IlNanni View Post
    Vai contro i pi? elementari concetti di impresa: l'obiettivo principale e la ragione di esistere di un'azienda ? quella di creare e mantenere valore nel tempo che in termini economici si traduce nel fatturare >> vendere.
    Senza clienti, noi appassionati, non si fa un'azienda, senza pubblicit? non si hanno clienti.
    Senza clienti non c'? fatturato, non ci sono soldi da investire per innovare i prodotti. I prodotti rimangano mediocri, obsoleti, e prima o dopo casca il palco...
    La lungimiranza non ? mai stata una caratteristica tipica italiana.
    Poi bisogna vedere se lo si fa in buona o in mala fede...

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      #92
      La cosa che dispiace non ? tanto il tempi di consegna, che mi pare di capire siano in linea con gli altri marchi, ma piuttosto il fatto che dopo l'eicma nessuno ha pi? saputo niente, nessun articolo, nessuna prova su pista, niente filmati su youtube, niente di niente, se andiamo a cercare su google l'ultima news risale a novembre 2014.

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        #93
        Originally posted by gt3RS View Post
        La cosa che dispiace non ? tanto il tempi di consegna, che mi pare di capire siano in linea con gli altri marchi, ma piuttosto il fatto che dopo l'eicma nessuno ha pi? saputo niente, nessun articolo, nessuna prova su pista, niente filmati su youtube, niente di niente, se andiamo a cercare su google l'ultima news risale a novembre 2014.

        la mia speranza ? che il reparto marketing in aprilia non esista...

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          #94
          Originally posted by stokky View Post
          la mia speranza ? che il reparto marketing in aprilia non esista...
          ...mah, da quel che si pu? sapere dagli organigramma, esiste... Per? l'anno scorso i capi erano Piaggio, ora Aprilia... Ma il cambiamento si avverte solo negli ultimi giorni, hanno avuto un periodo di riorganizzazione...

          Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk

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            #95
            Originally posted by gt3RS View Post
            La cosa che dispiace non ? tanto il tempi di consegna, che mi pare di capire siano in linea con gli altri marchi, ma piuttosto il fatto che dopo l'eicma nessuno ha pi? saputo niente, nessun articolo, nessuna prova su pista, niente filmati su youtube, niente di niente, se andiamo a cercare su google l'ultima news risale a novembre 2014.
            Beh, c'era un motivo se non la provavano... ma adesso siate fiduciosi.

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              #96
              Originally posted by MiKiFF View Post
              Beh, c'era un motivo se non la provavano... ma adesso siate fiduciosi.


              baccalatooooooooooooneeeeeee hai visto la velocit? di torres a PI, vedi che ora con motore molto legato alla serie ha del potenziale la rsv4 2015

              Ciao Fiore

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                #97
                Originally posted by stokky View Post
                la mia speranza ? che il reparto marketing in aprilia non esista...
                Ahaha almeno, se cos? fosse, sarebbero spiegate le mancanze dal punto di vista comunicazione
                Z

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                  #98
                  Originally posted by Fiore View Post
                  baccalatooooooooooooneeeeeee hai visto la velocit? di torres a PI, vedi che ora con motore molto legato alla serie ha del potenziale la rsv4 2015

                  Ciao Fiore
                  Quanto ha fatto?

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                    #99
                    Originally posted by Peter82 View Post
                    Quanto ha fatto?


                    comunque se guardi la lista dei tempi l'ha fatto all'ultimo giro magari in scia perch? nei restanti giri era 5km/h pi? lento.
                    le velocit? vere ed il vero potenziale delle moto lo si vede in sstk la sbk e' ancora molto distante dalla serie e le case ufficiali (o semi ) fanno la differenza

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                      #100
                      Originally posted by stokky View Post
                      http://resources.worldsbk.com/newsde...ssion-Day2.pdf

                      comunque se guardi la lista dei tempi l'ha fatto all'ultimo giro magari in scia perch? nei restanti giri era 5km/h pi? lento.
                      le velocit? vere ed il vero potenziale delle moto lo si vede in sstk la sbk e' ancora molto distante dalla serie e le case ufficiali (o semi ) fanno la differenza
                      Quest'anno con Savadori in SSTK ci divertiamo

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                        #101
                        Originally posted by stokky View Post
                        http://resources.worldsbk.com/newsde...ssion-Day2.pdf

                        comunque se guardi la lista dei tempi l'ha fatto all'ultimo giro magari in scia perch? nei restanti giri era 5km/h pi? lento.
                        le velocit? vere ed il vero potenziale delle moto lo si vede in sstk la sbk e' ancora molto distante dalla serie e le case ufficiali (o semi ) fanno la differenza
                        Senz'altro per? il motore non puoi pistolarlo come gli anni passati sempre rispettando i regolamenti che c'erano........quindi resta molto di serie(come motore) e se non hai una buona base di partenza difficilmente fai quelle velcoit? rispetto ai primi e visto che sono ufficiali anche loro se +/- siano allineati vuol dire che ? una buona base quella di serie 2015.........non ? honda/kawa/ducati corrono con le moto prese dai conce immagino che anche loro come team e piloti siano a posto

                        Ciao Fiore

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                          #102
                          Originally posted by Fiore View Post
                          Senz'altro per? il motore non puoi pistolarlo come gli anni passati sempre rispettando i regolamenti che c'erano........quindi resta molto di serie(come motore) e se non hai una buona base di partenza difficilmente fai quelle velcoit? rispetto ai primi e visto che sono ufficiali anche loro se +/- siano allineati vuol dire che ? una buona base quella di serie 2015.........non ? honda/kawa/ducati corrono con le moto prese dai conce immagino che anche loro come team e piloti siano a posto

                          Ciao Fiore
                          Giustissimo, teoricamente quest'anno, la base di partenza (a livello motore), deve essere gi? buona, non ? pi? come gli altri anni, che la moto dei concessionari veniva fuori con 180cv (gi? tanti, per i comuni mortali), che la rendevano la meno potente fra le ss sul mercato, e poi arrivava in SBK che sembrava un missile terra-aria, che faceva venire i sorci verdi a tutti.
                          Ovvio, sono solo i primi test, ma i dati che son venuti fuori, sono gi? molto interessanti/incoraggianti; c'? chi si ostina a parlare di pista Aprilia, ma forse dimentica che, a parte la ciclistica sempre al top, ? come se fosse un motore completamente diverso, quindi vanno rivisti tutti i parametri di ogni pista. Quelle che erano piste Aprilia l'anno scorso (se non mi sbaglio, eran per la maggiore piste dove contava molto il motore), quest'anno, se le RSV4 andranno ancora bene sulle stesse, sar? merito di tutto il pacchetto, il che vuol dire che potrebbe fare la differenza anche sulle altre. Poi bisogner? vedere il discorso affidabilit?...speriamo bene.
                          Ma possiamo parlare solo al condizionale, anche perch?, oltre alla moto, bisogna vedere il valore dei piloti.
                          Ah...se fosse salito Rea su una RSV4...
                          Z

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                            #103
                            Pi? che pista Aprilia ? una pista anomala che non dice la verit? sul valore del pacchetto moto/pilota...vedi Suzuki l'anno scorso...e non solo.

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                              #104
                              Originally posted by IlNanni View Post
                              Vai contro i pi? elementari concetti di impresa: l'obiettivo principale e la ragione di esistere di un'azienda ? quella di creare e mantenere valore nel tempo che in termini economici si traduce nel fatturare >> vendere.
                              Senza clienti, noi appassionati, non si fa un'azienda, senza pubblicit? non si hanno clienti.
                              Senza clienti non c'? fatturato, non ci sono soldi da investire per innovare i prodotti. I prodotti rimangano mediocri, obsoleti, e prima o dopo casca il palco...
                              Esatto.,senza contare che senza vendite si mandano a casa centinaia di persone.

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                                #105
                                Originally posted by enjoyash View Post
                                Pi? che pista Aprilia ? una pista anomala che non dice la verit? sul valore del pacchetto moto/pilota...vedi Suzuki l'anno scorso...e non solo.
                                Certo per? questo si giustifica con il tempo sul giro............. ma quando parli di velocit? max (vedi le ducati anno scorso oppure oggi) si vede la differenza.
                                Se Aprilia non ha perso molto o nulla rispetto ad ora..........quindi parli di un motore sbk a quello attuale mi sembra una buona base

                                Ciao Fiore

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