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altezza tuono

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    #1

    altezza tuono

    ciao chi di voi ha abbassato la tuono? io vorrei farlo la trovo un pochino alta chi mi da qualche consiglio?

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    #2
    Re: altezza tuono

    Originally posted by pilot
    ciao chi di voi ha abbassato la tuono? io vorrei farlo la trovo un pochino alta chi mi da qualche consiglio?
    in che senso la trovi alta scusa?

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      #3
      Alta di manubrio intendi?

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        #4
        Secondo me intende alta di sella!!

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          #5
          sella

          sella logico!!!

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            #6
            Re: altezza tuono

            Originally posted by pilot
            ciao chi di voi ha abbassato la tuono? io vorrei farlo la trovo un pochino alta chi mi da qualche consiglio?
            Compra degli stivali "zeppolati"

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              #7
              Non toccare la sospensione posteriore, secondo me puoi rifilare il profilo della sella togliendo dello schiumato, un centimetrino dovresti riuscire ad eliminarlo.

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                #8
                Non c'entra nulla ma sul Superduke io tocco in punta di piedi (sono 1,78) e non ? tanto per la forma della sella, ? proprio pi? alta.
                Fino ad ora la tuono/rsv mi sembrava essere una delle pi? alte o sbaglio?

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                  #9
                  Originally posted by TuonoBlack
                  Non c'entra nulla ma sul Superduke io tocco in punta di piedi (sono 1,78) e non ? tanto per la forma della sella, ? proprio pi? alta.
                  Fino ad ora la tuono/rsv mi sembrava essere una delle pi? alte o sbaglio?
                  L'altezza sella viene misurata in posizione statica, la Tuono ? piuttosto rigida ed affonda poco quando ci si siede; perquesto chi non ? alto 1.74 cm. fatica a toccare.
                  Ma tutte le sportive sono cos?. Ho guidato GSX-R 1000 e kawa ZX 10 sono uguali.
                  La Multistrada ? forse pi? alta ma ha la parte anteriore della sella pi? stretta, il che permette di tenere le gambe pi? strette.
                  La Super Duke ? effettivamente pi? alta.

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                    #10
                    io sono 1 75 cagnolino non esagerare le zeppole servono a TE.....!
                    COMUNQUE grazie a tutti la lascio cosi ... ma avete visto hce c'? il dado per ridurre l'interrasse del mono? chi lo ha mai toccato?

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                      #11
                      Originally posted by pilot
                      io sono 1 75 cagnolino non esagerare le zeppole servono a TE.....!
                      COMUNQUE grazie a tutti la lascio cosi ... ma avete visto hce c'? il dado per ridurre l'interrasse del mono? chi lo ha mai toccato?
                      Si c'? ma non me la sento di toccarlo!
                      Abbassare il retrotreno vuol dire maggior propensione al Wheeling, allargare la traiettoria in uscita di curva, ecc...
                      Si pu? provare, ma fatelo voi.

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                        #12
                        Originally posted by pilot
                        io sono 1 75 cagnolino non esagerare le zeppole servono a TE.....!
                        COMUNQUE grazie a tutti la lascio cosi ... ma avete visto hce c'? il dado per ridurre l'interrasse del mono? chi lo ha mai toccato?
                        Se abassi il mono tramite il bollone dell'interasse, poi devi anche sfilare la forcella per cercare di mantenere l'asetto.
                        Puoi provare cos? non dovresti avere problemi

                        Ciao Tunderfast

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