Conte, se devi buttare via l'r1 fischia.... mi piace la RSV4 adesso che l'ho provata...
ma non c'? 3 senza 4.. :1:
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RSV4 perch? la gente non la compra?
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[QUOTE=arale;9956293]io da mo che lo dico......Originally posted by mito22 View PostMito non per create polemica sia chiaro! Allora un pilota che va' forte e che apprezza i 2 decimi come affermi,spende e/o investe un mucchi di ?uri e alla prima/seconda uscita la mette in vendita la moto ...io non mi chiedo il perch?!
Lo so gi?!
Chiedetevelo voi!
E con i tempi che corrono ,sopratutto col mestiere che fa, non ? proprio il periodo di acquistare moto nuove trasformarle solo pista e rivendere. E si sa che non c'? mai un guadagno reale se stiamo a vedere tutto.
Proprio perch? come pilota ? bravo e veloce ha capito che il bmw ? meglio!
E non scendo nei particolari
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Resta il mio sogno proibito....per? devo dire la verit? se dovessi decidere di prenderla , qualche domanda me la farei.
Le cose sono 2, o veramente Aprilia pecca riguardo all'assistenza oppure si parla tanto per dare aria alla bocca.
Trovo strano che molte persone lamentino rotture (anche serie) con latitanza da parte delle officine....boh magari la verit? sta nel mezzo....
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B? diciamo che se un ragazzo qua sul forum dice di avere un problema specifico... non vedo il motivo per non credergli... non ? come dire 'quanto giri al mugello'Originally posted by nikola040776 View PostResta il mio sogno proibito....per? devo dire la verit? se dovessi decidere di prenderla , qualche domanda me la farei.
Le cose sono 2, o veramente Aprilia pecca riguardo all'assistenza oppure si parla tanto per dare aria alla bocca.
Trovo strano che molte persone lamentino rotture (anche serie) con latitanza da parte delle officine....boh magari la verit? sta nel mezzo....
no?
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davide, sta cosa ? cosi' forse per qualche bimbettoOriginally posted by mito22 View PostEh infatti... ce ne fossero 2 per regione (nelle regioni dove si vendono moto ovviamente)....
ma secondo te uno come me va a pensare all'officina del marchio ?
c'? qualcuno qui dentro che porta la super moto da corsa presso l'officina autorizzata e non dal suo guru personale meccanico................eddaje.......
forse in officina autorizzata c'entra per mettere il timbro dei tagliandi
se pensi che il 99% dei possessori bmw s 1000 rr fa il tagliando in bmw e poi toglie l'olio castrol per mettere royal purple o motul
cio? esce da bmw per rientrare dal mecca di fiducia........
insomma allo smanettone con la moto da 20-30 mila dell'officina ufficiale gli interessa zero perch? continuer? cmq ad andare presso il suo meccanico/motorista di fiducia qualsiasi moto compraLast edited by livelegend; 14-08-15, 18:23.
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NON ? una questione di assistenza
quella ? importante sugli scooter
dove c'? l'impiegato che rompe il ***** per il tagliando dello scooter con cui va a lavoro
li ? importante il post vendita
quando vendi un sogno, come ? una moto da corsa
devi essere bravo a vendere sogni
marketing
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Piero no leggi indietro... uo intendevo ce ne fossero due per regione.. persone come fiorenzo agostini per dire.....Originally posted by livelegend View Postdavide, sta cosa ? cosi' forse per qualche bimbetto
ma secondo te uno come me va a pensare all'officina del marchio ?
c'? qualcuno qui dentro che porta la super moto da corsa presso l'officina autorizzata e non dal suo guru personale meccanico................eddaje.......
forse in officina autorizzata c'entra per mettere il timbro dei tagliandi
se pensi che il 99% dei possessori bmw s 1000 rr fa il tagliando in bmw e poi toglie l'olio castrol per mettere royal purple o motul
cio? esce da bmw per rientrare dal mecca di fiducia........
insomma allo smanettone con la moto da 20-30 mila dell'officina ufficiale gli interessa zero perch? continuer? cmq ad andare presso il suo meccanico/motorista di fiducia qualsiasi moto compra
Poi OVVIO che se ci sono i concessionari, coi magazzini, ecc. ecc. sono MOLTO utili anche quelli.
Considera anche che non tutti quelli che hanno l'S1000RR o l'R1 vanno in pista come te o come tanti.... tante di 'ste moto potrebbero essere sostituite da un F10.. ah,ah..
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A me aprilia piace, c'? l'ho da 3 anni ? sono davvero contento. Dovessi cambiarla prenderei la 2015 RR nn rf perch? avrei paura di stancarmi del colore, per? ? paura.
Poi moltissima gente prende bmw perch? ha il Motorone da 303 km orari, kawa perch? ? un mulo, r1
Perch?, mamma mia l'r1 ? paura,
Troppo bella. Ma l'Aprilia alla fine le bastona e loro muti. A me su strada, tutta sta cacca bmw e kawa nn me l'hanno data.
Si vede, bmw allunga di pi?, ma nel guidato...... Ecco zitti grazie.
Poi in pista, io sono fermo, ma nessuno con bmw e kawa mi hanno tolto gli stampini.......
Se uno corre ? un conto, cerchi tutto, velocit? di punta, maneggevolezza, ecc, ci pu? stare. Bmw ? una molto davvero al top, ma Aprilia ? aprilia...... Agile, intuitiva e a mio parere facile.( utente medio 3 piste all'anno e tempi da amatore).
Perci? aprilia per me vale come bmw e kawa...
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E i discorsi che si facevano sopra su assistenza, postvendita, ecc. ecc.?Originally posted by vibo1986 View PostA me aprilia piace, c'? l'ho da 3 anni ? sono davvero contento. Dovessi cambiarla prenderei la 2015 RR nn rf perch? avrei paura di stancarmi del colore, per? ? paura.
Poi moltissima gente prende bmw perch? ha il Motorone da 303 km orari, kawa perch? ? un mulo, r1
Perch?, mamma mia l'r1 ? paura,
Troppo bella. Ma l'Aprilia alla fine le bastona e loro muti. A me su strada, tutta sta cacca bmw e kawa nn me l'hanno data.
Si vede, bmw allunga di pi?, ma nel guidato...... Ecco zitti grazie.
Poi in pista, io sono fermo, ma nessuno con bmw e kawa mi hanno tolto gli stampini.......
Se uno corre ? un conto, cerchi tutto, velocit? di punta, maneggevolezza, ecc, ci pu? stare. Bmw ? una molto davvero al top, ma Aprilia ? aprilia...... Agile, intuitiva e a mio parere facile.( utente medio 3 piste all'anno e tempi da amatore).
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