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Falco v4, perch? no?

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    #1

    Falco v4, perch? no?

    Ciao a tutti. ? da un po' che mi circola in testa la cosa e prendo spunto ora da chi scrive che si ? portato a casa una falco (col mitico v2).
    Ora in commercio vi sono kawa con la sua zx1000, la suzuki con la sua gsxf (se non erro) col supermotore del gsxr, ora sucati pare presentare una sua ss "umana".
    La falco di aprilia era una gran moto ma purtroppo non ha trovato molti estimatori a suo tempo..ma ora mi chiedo perch? non proporre una falco rinnovata basata sula v41100 (magari amche meno potente ma prodigo di coppia ed elasticit?)?
    Voi come la vedreste?

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    #2
    Originally posted by iraz View Post
    Ciao a tutti. ? da un po' che mi circola in testa la cosa e prendo spunto ora da chi scrive che si ? portato a casa una falco (col mitico v2).
    Ora in commercio vi sono kawa con la sua zx1000, la suzuki con la sua gsxf (se non erro) col supermotore del gsxr, ora sucati pare presentare una sua ss "umana".
    La falco di aprilia era una gran moto ma purtroppo non ha trovato molti estimatori a suo tempo..ma ora mi chiedo perch? non proporre una falco rinnovata basata sula v41100 (magari amche meno potente ma prodigo di coppia ed elasticit?)?
    Voi come la vedreste?

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    Sinceramente, la vedrei bene come moto ma male per il mercato, perch? costerebbe troppo probabilmente...per come la vedo io, una moto di quel segmento (per vendere) dovrebbe avere un prezzo intermedio fra (esempio) una Shiver e una Tuono V4 1100 (insomma, intorno ai 12.000, 13.000 massimo) e non sono sicuro che potrebbero mantenersi in quel range, montandoci sopra il V4 1100...non senza abbandonare la "sportivit?" tipica delle Aprilia.
    Ribadisco per? che sarebbe uno spettacolo di moto 😉

    Z

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      #3
      forse si,forse no...

      Aprilia per il 2017-2018 ha delle grandi sorprese in arrivo

      ma scordatevi il V2 800-900

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        #4
        Potresti essere pi? esplicito ?

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          #5
          Be' si pu? fare a quel prezzo, dipende cosa vuoi offrire. Tieni conto che una moto cos? sarebbe per utenti che non cercano prestazioni troppo estreme (intendo anche ciclistiche) quindi ci sarebbero sospensioni meno sofisticate e freni meno aggressivi e potenti. Ma dovrebbe essere adatta per montarci borse e avere un cupolino sicuramente pi? protettivo. Sar? che mi rendo sempre pi? conto che le ss sono "troppo" per girare tranquilli in strada e l'unica alternative sono o naked o endurone (per entrambe con destinazioni d'uso diverse)

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            #6
            Non vendono RSV4 e Tuono V4..... m? vuoi che facciano la Falco?

            Per essere un p? pratici e realistici eh!

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              #7
              Originally posted by mito22 View Post
              Non vendono RSV4 e Tuono V4..... m? vuoi che facciano la Falco?

              Per essere un p? pratici e realistici eh!
              Bh?, ma ora come ora, qualche RSV/Tuono V4 in pi? le stan vendendo...pi? che altro (a mio parere) potrebbe essere un suicidio buttarsi ora su nuovi modelli; prima andrebbero rinnovate le moto che producono attualmente. Personalmente punterei sul rinnovamento della CapoNord in primis. Poi, se continuano a vendere, si potrebbe pensare a modelli nuovi. Ci? non toglie che potrebbero avere gi? qualcosa in cantiere per il futuro, non penso stiano con le mani in mano...

              Z

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                #8
                Nel 2016 finalmente le vendite si stanno muovendo...

                Da Gennaio a Giugno 2016 top 100 moto
                Posizione Marca Modello Tipo Numero moto immatricolate
                56 KTM SUPER DUKE R 1290 Naked 214
                65 YAMAHA MT-10 Naked 187
                67 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 183
                84 DUCATI MONSTER 1200 R Naked 145
                87 SUZUKI GSX-S 1000 Naked 138
                89 APRILIA TUONO V4 1100 RR Naked 134
                90 BMW S 1000 R Naked 131
                93 KAWASAKI Z1000 Naked 121


                Da Gennaio a Giugno 2016 top 100 moto
                Posizione Marca Modello Tipo Numero moto immatricolate
                46 YAMAHA YZF-R1 Sportive 243
                51 DUCATI 1299 PANIGALE/S Sportive 231
                60 BMW S 1000 RR Sportive 191
                62 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 188
                esima APRILIA RSV4 RR/RF Sportive 80

                Per chi volesse approfondire:
                http://www.motociclismo.it/articoli/view/mercato-classifiche-vendita-moto-e-scooter-i-modelli-piu-venduti-da-gennaio-a-giugno-2016-65750#Titolo
                Last edited by gluca; 05-07-16, 21:18.

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                  #9
                  Da quel che so rimane il v4 con RSV e Tuono poi niente pi?. Ah si, lo Scarabeo.

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                    #10
                    E scusa. E niente caponord o dorsoduro o shiver? Io direi che vendono pi? queste che i v4 per cui non capisco la tua affermazione...

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                      #11
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                        #12
                        Cmq vedo che han venduto bene pure le mt10 nonostante soa brutta forte

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                          #13
                          Ma infatti...perch? no...dopo il successone della V2....

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                            #14
                            Originally posted by iraz View Post
                            E scusa. E niente caponord o dorsoduro o shiver? Io direi che vendono pi? queste che i v4 per cui non capisco la tua affermazione...

                            Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk
                            Temo che l'affermazione sia esatta!!!!

                            Purtroppo anch'io ho informazioni che confermano solo V4 dal 2017

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                              #15
                              Originally posted by nbantonio View Post
                              Temo che l'affermazione sia esatta!!!!

                              Purtroppo anch'io ho informazioni che confermano solo V4 dal 2017
                              Ma "solo V4 nel 2017" non potrebbe voler dire che inizieranno a metterlo anche su altri modelli?

                              Z

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