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serbatoio abs e dolore alle cosce! e abs !!! e motore a 0

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    #1

    serbatoio abs e dolore alle cosce! e abs !!! e motore a 0

    sono contento che non capita solo a me !
    ma zio cane che male
    parlo di guida in pista
    a parte che leva spazio in sella !!!!!
    quella cazz di protuberanza dopo tre turni mi comincia a fare male alla coscia interna !

    menomale che dopo aver dato una chance alla abs in pista
    ora cavo tutto ! anche dopo aver messo le pastiglie bone !
    nulla
    la tuono con stesso impianto frenante frena un 40% in piu'

    quindi addio a abs e all serbatoio !!!

    intanto ho rimesso il motore a 0 e pivot a +2.5 lamoto ora non pompa piu !

    finalmente la mia prilotta si guida come voglio io !

    ora si inserisce da sola no devo metterla giu ! di forza!

    ora devo solo piu cambiare rapporti ! perch eil 41 finale e' troppo lungo per la mia stazza ! girando in 2:08 usavo solo 1a e 2a la terza l'aappoggiavo solo !
    sara' che sono 100 kg ma penso di optar eper la 43 !

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    #2
    Meno male che in.aprilia lo.sanno e hanno.fatto.un cablaggino con clf
    Per l'uso pista della.moto !

    Ciao ciao abs

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      #3
      6 contento adesso di sto bolide

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        #4
        Allora qualcosa che NON funziona anche Aprilia sa farlo

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          #5
          Originally posted by gabelbrucken View Post
          Allora qualcosa che NON funziona anche Aprilia sa farlo
          hahahahahahahaha

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            #6
            Originally posted by vibo1986 View Post
            6 contento adesso di sto bolide
            si ora che ho riportato le quote di apina si !

            arale la mise perfetta come piace a me ! quella moto

            ora devo solo piu stravolgere il mono dietro e poi sono ok !

            e lo fa chi in questi anni ha vinto tutto il vincibile !!!!!!

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              #7
              Originally posted by genesis View Post
              Meno male che in.aprilia lo.sanno e hanno.fatto.un cablaggino con clf
              Per l'uso pista della.moto !

              Ciao ciao abs

              Con cosa ??

              Boh per? forse il problema ? pi? tuo che sei un omone :lingua:

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                #8
                Originally posted by Pinzo? View Post
                Con cosa ??

                Boh per? forse il problema ? pi? tuo che sei un omone :lingua:
                stesso problema del tamburini !

                e' che pero prima no avevo con il vecchio serbatoio !

                di sicuro le mie dimensioni non aiutano

                infatti prima cera un certo pellizzon che era alto a collaudarle !

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                  #9
                  pinzo vuoi il kit abs te lo vendo !

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                  • Font Size
                    #10
                    Ormai non ricordo neanche pi? come si riattiva l'ABS ma non ho tolto il tutto per paura di mandare in tilt qualcosa.

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                      #11
                      Originally posted by genesis View Post
                      sono contento che non capita solo a me !
                      ma zio cane che male
                      parlo di guida in pista
                      a parte che leva spazio in sella !!!!!
                      quella cazz di protuberanza dopo tre turni mi comincia a fare male alla coscia interna !

                      menomale che dopo aver dato una chance alla abs in pista
                      ora cavo tutto ! anche dopo aver messo le pastiglie bone !
                      nulla
                      la tuono con stesso impianto frenante frena un 40% in piu'

                      quindi addio a abs e all serbatoio !!!

                      intanto ho rimesso il motore a 0 e pivot a +2.5 lamoto ora non pompa piu !

                      finalmente la mia prilotta si guida come voglio io !

                      ora si inserisce da sola no devo metterla giu ! di forza!

                      ora devo solo piu cambiare rapporti ! perch eil 41 finale e' troppo lungo per la mia stazza ! girando in 2:08 usavo solo 1a e 2a la terza l'aappoggiavo solo !
                      sara' che sono 100 kg ma penso di optar eper la 43 !
                      E pensare che la mia RF con pastiglie originali ed abs mi ? sembrato che avesse una frenata incredibile
                      Adesso ho messo le Performance friction (quelle consigliate qui sul forum) ma non le ho ancora usate in pista, vedremo a Ottobre.

                      Per quanto riguarda la posizione motore e pivot, le quote che hai indicato sono quelle relative al modello 2014? Volendo provare questa modifica, di cosa ho bisogno? Si deve intervenire anche sul mono? E quanto costa?

                      Grazie!!

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                        #12
                        200 euro di pezzi
                        quote riportate alla 2014 !
                        Punto
                        ora devo solo piu girare le boccole di sterzo come fanno quelli veri e via !

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                          #13
                          rsv4

                          capito via,mi tengo la mia factory aprc FIORE con quote 2014 ahahah.....

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                            #14
                            200 di pezzi? Quindi non hai cambiato le piastre compare? Hai fatto un ibrido! Piastre rf ? quote 2013/14...
                            La storia del serbatoio ? veramente controcorrente. Tutti gli amatori e i veloci che conosco, alti o bassi, prediligono il serbatoio nuovo e gobbuto. Sar? che te hai due noci di cocco per zebedei!

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                              #15
                              Gli zebedei del Fulvio [emoji7]

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