Da Monaco a Noale....

[Mr.Molla]

Ho letto qualche pagina dietro che hai fatto i sag corretti per il tuo peso! Per corretti intendi come dice Aprilia o come diceva il sospensionista?

I Sag sono un Riferimento, non una questione fissa ...
Una volta conoscendo Statico e Rider ci si faceva un idea di come poteva funzionare la Moto ... sapendo che bisognava rimanere in alcuni valori validi per tutti, si poteva eccedere in +o- in base ad un perch? ... etc etc etc
Di base se avevi Statico Zero sapevi di essere Troppo Precaricato ...

Oggi per? le Sospensioni hanno tutte le Contromolle, mollettine interne che spingono contro ossia a chiudere la sospensione, cos? primo lo statico dipende da questa molla (+o- Rigida/Lunga) secondo si pu? StraPrecaricare senza mai ottenere Statico Zero, rimane quindi da riferirsi solo al Rider ...

Come detto NON ? una Verit?, ma un Riferimento esempio:
Hai 35mm di Rider al Mono, se ti trovi bene OK, sei tu sulla Moto
Da qui saprai che +P vai a 30mm (es.) il Post sar? +Alto e +Duro
Oppure con -P vai a 40mm ed il Post sar? +Basso e +Morbido

Esempio se ha 25mm di Rider Post, paiono pure a me pochini quindi troppo Precaricato ...
Dovrebbe togliere Precarico e dare Interasse Mono ...
Il problema ? che con la K105, la Molla rimane DURA, solo Meno DURA con -P ... dall'altra parte con la K95, NON si ha Sostegno e bisogna dare +P diventando Duri ... e se questa la fai Morbida poi vai a passeggio
Alla fine si ha K95 menopeggio per Strada e K105 migliore in Pista ...

Hyper ? un'altra cosa, la Racing ? pi? Morbida della K95 e ha +Sostegno della K105
La Molla Stradale ? molto pi? Morbida della K95 con quasi lo stesso Sostegno della K105
Per ora gli ho consigliato la Racing, ? pi? facile da regolare e capire

[STEr1]

appena mi libero da certe spese famigliari obbligatorie...sono tutto tuo!!!

I Sag sono un Riferimento, non una questione fissa ...
Una volta conoscendo Statico e Rider ci si faceva un idea di come poteva funzionare la Moto ... sapendo che bisognava rimanere in alcuni valori validi per tutti, si poteva eccedere in +o- in base ad un perch? ... etc etc etc
Di base se avevi Statico Zero sapevi di essere Troppo Precaricato ...

Oggi per? le Sospensioni hanno tutte le Contromolle, mollettine interne che spingono contro ossia a chiudere la sospensione, cos? primo lo statico dipende da questa molla (+o- Rigida/Lunga) secondo si pu? StraPrecaricare senza mai ottenere Statico Zero, rimane quindi da riferirsi solo al Rider ...

Come detto NON ? una Verit?, ma un Riferimento esempio:
Hai 35mm di Rider al Mono, se ti trovi bene OK, sei tu sulla Moto
Da qui saprai che +P vai a 30mm (es.) il Post sar? +Alto e +Duro
Oppure con -P vai a 40mm ed il Post sar? +Basso e +Morbido

Esempio se ha 25mm di Rider Post, paiono pure a me pochini quindi troppo Precaricato ...
Dovrebbe togliere Precarico e dare Interasse Mono ...
Il problema ? che con la K105, la Molla rimane DURA, solo Meno DURA con -P ... dall'altra parte con la K95, NON si ha Sostegno e bisogna dare +P diventando Duri ... e se questa la fai Morbida poi vai a passeggio
Alla fine si ha K95 menopeggio per Strada e K105 migliore in Pista ...

Hyper ? un'altra cosa, la Racing ? pi? Morbida della K95 e ha +Sostegno della K105
La Molla Stradale ? molto pi? Morbida della K95 con quasi lo stesso Sostegno della K105
Per ora gli ho consigliato la Racing, ? pi? facile da regolare e capire

[STEr1]

sto cercando di finire il rodaggio dei 2000 se il meteo non continua a rompere i coglixni...mha quest anno non lo so.. forse si forse no...ancora niente vestito ho altre spese da affrontare...

Come procede? Una pistatina quest'anno riesci a farla? Trovato vestitino da pista?

[ANGEL996]

appena mi libero da certe spese famigliari obbligatorie...sono tutto tuo!!!

e iamm belllll..... ti accorgerai di avere un'altra moto.... che potrai fruttare totalmente in strada....e se riesci fai tutto insieme...tanto se lo fai a met? richiamerai il mollaaaaa!!!

[Nick_M]

sto cercando di finire il rodaggio dei 2000 se il meteo non continua a rompere i coglixni...mha quest anno non lo so.. forse si forse no...ancora niente vestito ho altre spese da affrontare...

dai Ster1 dacci sotto col rodaggio

[STEr1]

Eeee...se sto tempo non continuasse a rompere il caxxo avevo gi? finito...

dai Ster1 dacci sotto col rodaggio

[Christopher1979]

Eeee...se sto tempo non continuasse a rompere il caxxo avevo gi? finito...

Stai facendo meno km di me, porca pupazza

[STEr1]

Parlando con il mio meccanico ho scoperto che il setting stradale riportato a libretto per la RF non ? stato scritto giusto...la lunghezza della molla del mono ? di 149 mm. Non 151.5 mm com'? riportato...

ECCO LE REGOLAZIONI ESATTE
AMMORTIZZATORE POSTERIORE - RSV4 1000 RF - Regolazione STANDARD (Ohlins) (per uso su strada)
Caratteristica Descrizione / Valore
Interasse ammortizzatore (A) 312 mm (12.28 in)
Lunghezza molla (precaricata) (B) 149 mm (5.87 in)
Regolazione in estensione, ghiera (1) da tutto chiuso (*) aprire (**) 20 click
Regolazione in compressione, pomello (2) da tutto chiuso (*) aprire (**) 20 click
FORCELLA ANTERIORE - RSV4 1000 RF - Regolazione STANDARD (Ohlins) (per uso su strada)
Caratteristica Descrizione / Valore
Regolazione idraulica in estensione, vite (1) Da tutto chiuso (*) svitare (**) 12 click
Regolazione idraulica in compressione, vite (2) Da tutto chiuso (*) svitare (**) 12 click
Precarica molla, dado (3) Da tutto aperto (**) avvitare (*) 8 giri
Sporgenza steli (A) (***) da piastra superiore (escluso tappo) 3 tacche / 12 mm (3 tacche / 0.47 in)


Anche lui non si spiega come possano accadere certi errori....avoglia dopo a trovare il setting ideale...

[vibo1986]

Scusa, ma tu dove l'hai trovato ? come fai a sapere se ? giusto


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[STEr1]

Tramite il conce Aprilia...che ha chiesto delucidazioni in merito a mamma Aprilia dopo che gli ho fatto notare che la molla me l aveva messa a 149 mm invece che 151.5 come da manuale...gli hanno dato questo setting aggiornato (quello giusto) e i libretti li dovranno aggiornare...

Lavorando un po sulle idrauliche aprendole sono riuscito a fargli copiare le asperit? stradali senza farmi scomporre troppo la guida... ma mantenendo sempre una certa consistenza

Scusa, ma tu dove l'hai trovato ? come fai a sapere se ? giusto


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[gluca]

Nella versione del manuale d'uso e manutenzione (ed. 02_03/2015) contenuta nell'app V4-MP la lunghezza indicata della molla per uso stradale sulla RF ? di 148,5 mm quindi in linea con quello che ha riportato SteR1.

Al contrario per l'estensione prescrive di aprire 18 click da tutto chiuso, e per la compressione 15 click sempre da tutto chiuso; e qui le differenze sono significative.

Certo che per incasinare le cose sono dei maghi

[STEr1]

LEVE EXTREME COMPONENTS EVO 2 finalmente arrivate!!!

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[sangi82s]

LEVE EXTREME COMPONENTS EVO 2 finalmente arrivate!!!

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Curiosit? quanto le hai pagate?


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[STEr1]

160 euro

Curiosit? quanto le hai pagate?


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[Nick_M]

LEVE EXTREME COMPONENTS EVO 2 finalmente arrivate!!!

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Molto belle STE, avanti cos? [emoji106] [emoji106] [emoji106]