Originally posted by gluca
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Aprilia rsv4 RF 2016: sensor box
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Anche a me me l aveva fatto a bassa velocit? all' uscita di un tornante a dx....
Certo che se pensano che ci potrebbe essere qualche componente difettoso vanno RICHIAMATE...
N.B.spero che non si sia fatto male...?!
Originally posted by ANGEL996 View PostUno dei due ha lamentato lo spegnimento a bassa velocit? , l'altro il pi? grave in 4 momenti diversi della giornata ? l'ultimo il pi? grave percorrendo una curva a sx in accelerazione, e mi correggo ? caduto!!! Per? non va bene cos? caspita...
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Originally posted by STEr1 View PostAnche a me me l aveva fatto a bassa velocit? all' uscita di un tornante a dx....
Certo che se pensano che ci potrebbe essere qualche componente difettoso vanno RICHIAMATE...
N.B.spero che non si sia fatto male...?!
Mahhh... come si riprende porter? tutto al concessionario... poi si vedr? !!sta anche valutando di venderla , non possono succedere queste cose poteva rischiare grosso... ha molta paura di riprenderla!Last edited by ANGEL996; 06-06-17, 07:18.
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Emb?....lo capisco...anche io fino a quando non me l hanno risolto non stavo tanto tranquillo...pero' ste cose non devono succedere assolutamente...io pago fior di soldi per acquistarla ed ESIGO che la moto esce dalla fabbrica ESENTE DA DIFETTI CHE POSSONO METTERE A REPENTAGLIO LA SICUREZZA DELLA PERSONA...se si sa' di ipotetici difetti di componenti LE MOTO VANNO RICHIAMATE TUTTE A TAPPETO A PRESCINDERE...
Un in bocca al lupo al tuo amico di pronta guarigione e che chi di "dovere" intervenga con una mano sulla coscienza di fronte a questi episodi gravi...
Originally posted by ANGEL996 View PostMi ha chiamato questa mattina lesione del menisco e versamento di sangue nel ginocchio... fortunamtente potev andare peggio...!!! Ho visto la moto in foto lato sx quasi tutto andato, compreso enorme ammaccatura forcellone... moto con 1300 km.. piangeva come un bimbo!!
Mahhh... come si riprende porter? tutto al concessionario... poi si vedr? !!sta anche valutando di venderla , non possono succedere queste cose poteva rischiare grosso... ha molta paura di riprenderla!
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Il primo caso era a bassa velocit?...
Il secondo usciva in accelerazione da una curva...ed ? caduto
Originally posted by Maci_V4 View PostPer fare un danno del genere (soprattutto l'ammaccatura del forcellone a sx dove non c'? lo scarico) mi sa che non era proprio a bassa velocit?. In ogni caso son cose che non dovrebbero succedere.
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Aprilia rsv4 RF 2016: sensor box
Originally posted by Maci_V4 View PostPer fare un danno del genere (soprattutto l'ammaccatura del forcellone a sx dove non c'? lo scarico) mi sa che non era proprio a bassa velocit?. In ogni caso son cose che non dovrebbero succedere.
Mi ha spiegato che in piena curva a sinistra la moto si ? spenta ed'? caduto, scivolando ha preso un muretto di 20/30 cm che stavano a bordo strada e ha fatto il danno maggiore! la velocit? non era elevata era una rotonda di una tangenziale....
piu o meno qui! tanto per capire...Last edited by ANGEL996; 06-06-17, 08:44.
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Alla fine ? andata molto bene...considerato il punto...pero' caxxo ste cose non devono succedere...
Originally posted by ANGEL996 View PostMi ha spiegato che in piena curva a sinistra la moto si ? spenta ed'? caduto, scivolando ha preso un muretto di 20/30 cm che stavano a bordo strada e ha fatto il danno maggiore! la velocit? non era elevata era una rotonda di una tangenziale....
piu o meno qui! tanto per capire...
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Ma scusate, non voglio fare l'avvocato del diavolo, ma se sono in accelerazione piegato e la moto mi muore ? difficile cadere cos? di botto, a meno che la ruota posteriore non si blocchi. E' un po' come se accelerassi piegato e poi mollo di colpo il gas, difficile che la moto si scomponga a tal punto da cadere. Situazione diversa se sono in rilascio piegato e faccio per riaccelerare, ma la moto muore, allora s? ? probabile andar per terra. Mi sbaglio?
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Originally posted by Maci_V4 View PostMa scusate, non voglio fare l'avvocato del diavolo, ma se sono in accelerazione piegato e la moto mi muore ? difficile cadere cos? di botto, a meno che la ruota posteriore non si blocchi. E' un po' come se accelerassi piegato e poi mollo di colpo il gas, difficile che la moto si scomponga a tal punto da cadere. Situazione diversa se sono in rilascio piegato e faccio per riaccelerare, ma la moto muore, allora s? ? probabile andar per terra. Mi sbaglio?Last edited by ANGEL996; 06-06-17, 10:53.
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angel996, mi unisco agli auguri di pronta guarigione che sono stati fatti al tuo amico. Spero possa tornare in sella quanto prima👍
Secondo me ? poco utile stare a discettare sull'esatta dinamica, qui Angel 996 fa solo da portavoce e magari non gli sono stati riportati per filo e per segno tutti i dettagli e noi non riusciamo a capire quanto ? successo.
? altrettanto vero che in linea teorica sono d'accordo con l'interpretazione del comportamento dinamico del mezzo, fatta da Maci_v4, ma noi non eravamo l?.
Rimane il fatto che se si spegne la moto in curva si pu? cadere: perch? era il momento peggiore, perch? c'? stata una panic reaction, perch? magari si era deconcentrati, stanchi per una giornata passata in moto, o per mille altri motivi.
Magari uno ? fortunato, reagisce con tempismo e sta su, magari cade comunque.
Ovviamente ? solo un'opinione, sono solo dispiaciuto per un ragazzo che ? caduto e si ? fatto male.
NickLast edited by Nick_M; 06-06-17, 13:31.
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Be adesso non andiamo su discorsi che non troverebbero una vera e sana risposta ma solo opinioni...
Sicuramente se la caduta ? stata causata dal mal funzionamento di un componente qualcuno se ne deve prendere la responsabilita'....e far fronte a tutto...intanto speriamo che il nostro fratello biker si rimetta in fretta...poi sicuramente un legale ci andr? di mezzo...conoscendo come vanno ste cose ed essendoci stati danni a cose e persone...
Originally posted by ilCONDOR View PostIn casi come questo dove ci ? stata una caduta ci si pu? rivalere sull'azienda?
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ANGEL 996 di all' altro tuo amico di portarla subito in officina a fargli fare la diagnosi...nel mio caso il mal funzionamento del
Sensor Box non lo si vedeva con la diagnosi...comunicato il problema in Aprilia non hanno esitato un attimo a sostituirmelo (come se gi? sapessero dov' era il tarlo)...da quel giorno non me la pi? fatto (premetto che a me in 1700 km me la fatto solo una volta e prima di sostituirmelo)...Last edited by STEr1; 06-06-17, 14:14.
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