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Ma è sempre meglio partecipare no?
Ciao....volevo sapere se qualcuno di voi monta le dunlop D208 stradali,pregi,difetti ecc....di solito monto le diablo corsa pero riesco ad avere un treno per 190euros e se non mi dite che fanno schifo le acquisterei
thanks
Ciao....volevo sapere se qualcuno di voi monta le dunlop D208 stradali,pregi,difetti ecc....di solito monto le diablo corsa pero riesco ad avere un treno per 190euros e se non mi dite che fanno schifo le acquisterei
thanks
ce le ho su per adesso e, dopo quelche perplessit? iniziale, devo ammettere che non sono affatto male. ci stanno un p? ad entrare in temperatura, ma adesso con la bella stagione il problema dovrebbe essere minimo
io monto le pirelli supercorsa, ma secondo me sono gomme molto ignioranti quando ? ora di piegare la moto; cosa che non succede con donlop d208. Ma la domanda ?, ? vero che le 208 scendono in piega solo con la forza del pensiero, ma una volta in piega tengono come le pirelli ???
qualcuno conosce le michelin plot bimescola ? ? una grande invenzione o una grande chiavata ?
seconco me le sc sono le gomme con il maggior grip in commercio; soltanto che ho l impressione che oppongano molta resistenza alla piega, ovvero tendono ad addrizzare la moto, non vi sembra ? a parte che io monto il 190/55 ma non dovrebbe cambiare tanto...
seconco me le sc ... tendono ad addrizzare la moto, non vi sembra ? a parte che io monto il 190/55 ma non dovrebbe cambiare tanto...
affatto, sono tra le gomme che soffrono di meno l'effetto raddrizzante in frenata (com moto gi? in piega)
piuttosto, la forma molto regolare ed arrotondata dell'anteriore determina un comportamento meno svelto (quindi di contro meno nervoso) nella discesa in piega.
le nuove sc pro infatti hanno un disegno piu' appuntito per ovviare a quest'ultimo comportamento
ok,grazie a tutti,provero a montare le d208,non sembrano affatto male da quello che dite,poi per 190euros.Un'altra domanda...ma non ? azzardato montare le sc per girare per strada?quale differenza tra un pneumatico da strada e uno pistaiolo oltre alla mescola?cosa comporta una carcassa troppo rigida per girare per strada?
seconco me le sc ... tendono ad addrizzare la moto, non vi sembra ? a parte che io monto il 190/55 ma non dovrebbe cambiare tanto...
affatto, sono tra le gomme che soffrono di meno l'effetto raddrizzante in frenata (com moto gi? in piega)
piuttosto, la forma molto regolare ed arrotondata dell'anteriore determina un comportamento meno svelto (quindi di contro meno nervoso) nella discesa in piega.
le nuove sc pro infatti hanno un disegno piu' appuntito per ovviare a quest'ultimo comportamento
Grazie per il consiglio, mi hai invogliato a provarle... effettivamente il grip delle pirelli ? insuperabile, quello che gli mancava era un po di nervoso, ma se ? vero che hanno appuntito l anteriore... adesso si ride !
ciao
cucs come 190 euri? come mai cos? poco? appena tolgo i cerchi con le slick monto quelle con le 208 d ti diro' come vanno... io montavo sulla vecchia rsv mille le 207 r e poi le rr andavano benissimo
Ora monto le Pro sc1 ant e sc2 post ma non avendo mai provato le vecchie sc non posso fare un paragone.Comunque alla voce"sveltezza" ho ovviato subito montando un 180!!!!Ora ? molto pi? svelta e la gomma posteriore riesco a consumarla tutta...........il godimento non ? certo equiparato alla durata!!!!!!!!!
Ora monto le Pro sc1 ant e sc2 post ma non avendo mai provato le vecchie sc non posso fare un paragone.Comunque alla voce"sveltezza" ho ovviato subito montando un 180!!!!Ora ? molto pi? svelta e la gomma posteriore riesco a consumarla tutta...........il godimento non ? certo equiparato alla durata!!!!!!!!!
Ciao da Marateo
bho... io resto dell'idea che montare delle gome in mescola per andarci in strada ? uno spreco... ma ? una mia idea
quando finir? le sc di primo equipaggiamento credo che metter? o delle Diablo normali o le Michelin Pilot Power che ne ho letto un gran bene
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