Originally posted by Ultrone
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Telai - metodi di costruzione
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Penso sia comunque pi? laborioso e dispendioso, produrre un telaio in traliccio di tubi Ducati, che un Deltabox o similari in alluminio, che una volta prodotti gli stampi e programmati i robot, vanno via in un attimo.
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Non vedo l'attinenza tra le spade (tra l'altro le lame in Damasco ora sono diffuse anche altrove).Originally posted by UltroneCredo che i giapponesi siano i migliori costruttori al mondo di telai.
Probabilmente in altri reparti (sospensioni, freni, cerchi ecc) surclassiamo la produzione giapponese, ma quanto alla qualit? e maestria di realizzazione di telai non siamo alla loro altezza.
Considerate che per certo in Honda lavorano i discendenti di alcuni dei pi? famosi maestri costruttori di katane, spade forgiate di cui ancora oggi non si conoscono i segreti della costruzione...
Ma a parte ci? non vedo da cosa possa derivare tale convinzione, anche perch? le tecniche di costruzione sono una cosa (e tra l'altro nota a qualunque ingegnere meccanico specializazto nella lavorazione dell'alluminio), le quote del telaio sono un altra ed ? il cuore della ciclistica.
A proposito ma Verlicchi ....chi ?
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? mica colui che costruisce il telaio della Buell, si perch? in America non c'? nessuno idoneo a lavorare l'alluminio con quella tecnologia.Originally posted by MacTwinNon vedo l'attinenza tra le spade (tra l'altro le lame in Damasco ora sono diffuse anche altrove).Originally posted by UltroneCredo che i giapponesi siano i migliori costruttori al mondo di telai.
Probabilmente in altri reparti (sospensioni, freni, cerchi ecc) surclassiamo la produzione giapponese, ma quanto alla qualit? e maestria di realizzazione di telai non siamo alla loro altezza.
Considerate che per certo in Honda lavorano i discendenti di alcuni dei pi? famosi maestri costruttori di katane, spade forgiate di cui ancora oggi non si conoscono i segreti della costruzione...
Ma a parte ci? non vedo da cosa possa derivare tale convinzione, anche perch? le tecniche di costruzione sono una cosa (e tra l'altro nota a qualunque ingegnere meccanico specializazto nella lavorazione dell'alluminio), le quote del telaio sono un altra ed ? il cuore della ciclistica.
A proposito ma Verlicchi ....chi ?

Ricordiamo telaio e forcellone fungono da serbatoi berzina e olio rispettivamente.
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