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Sporcitity

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    #16
    Originally posted by kindly
    non saprei, quelle le faccio solo con la rsv

    prendi il 200
    a quanto te lo fanno???
    Ma la Fede il 200 non lo pu? guidare altrimenti io avrei anche un Burgman 400.
    Il 125 circa 2700 euri con la messa in strada immatricolazione compresa. Com'??

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      #17
      chiedi a lithium per il 125.

      io ho preso il 200 usato... praticamente meno di 4mila km e immatricolato settembre 04. pagato 2400.

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        #18
        ? buono a me lo facevano 2750 e per il 200 200?in+.ciao

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          #19
          Originally posted by kindly
          ? buono a me lo facevano 2750 e per il 200 200?in+.ciao
          Cosa facciamo montiamo il freno ant. a margherita?
          C'? l'Akra per lo Sportcity?

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            #20
            Andrea la frena ? integrale o no?

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              #21
              Originally posted by kindly
              Andrea la frena ? integrale o no?
              Las frenata integrale a mio avviso ? una cagata, almeno per chi ? abituato alla Moto vere.
              Io sul Burgman mi trovo una merda, sono abituato a pinzare con la leva di Dx che in questo mezzo ha poco effetto. Visto che muovwe solo una coppia di pistoncini ant.
              Per frenare forte bisogna usare la Sx.
              Ho provato anche un VFR la frenata mi pare poco comunicativa.
              Considerate che io il freno post sullaTuon lo uso pochissimo, quasi nulla.

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                #22
                non c'? la frenata integrale... e cmq nn ? di certo un problema per noi che usiamo la moto usare due leve contemporaneamente.

                diciamo che quello dietro ? molto potente.. si arriva al bloccaggio... quello davanti invece non ? proprio il massimo.. fortunatamente il vascone rimane bello assettato quindi la frenata risulta soddisfacente in ogni occasione.. devo ancora provare con la pioggia.

                ovvio che se possso... ho giusto una pompa freno del 250 che mi avanza.

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                  #23
                  Monter? le pastiglie della Tuono

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                  • Font Size
                    #24
                    non penso che sia la la pompa, ma le pasticche, bisogna vedere se quelle post si possono montare avanti
                    magari avanti ci metto 2 pasticche racing
                    Andrea prova ad arrivare ad una curva stretta freni con l'anteriore e con post, facendo scivoare a mo di derapata .? uno sballo , poi molli e accelleri

                    non so quanto mi durer? sto sportcity

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                      #25
                      Re: Sporcitity

                      Originally posted by albtuono
                      Sportcity 125.
                      Confronto alla Tuono consuma meno?
                      Penna uguale?
                      Frenata?
                      Tocca le pedane in piega?
                      Che scarico posso montare?
                      come consumi va abb bene (nn so con precisione) lo ha u mio amico ma per fare un paragone consuma + del SH 125....
                      in frenata come ti hanno gi? detto nn ? un gran che....
                      onestamente nn credo che arrivi a toccare le pedane in piega (? x uso cittadino!!)....
                      nn impenna....
                      per lo scarico nn so cosa dire ma cosa ti serve uno scarico div dall'originale su uno sportcity????????

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                        #26
                        seriamente prendi il fazer???

                        secondo me te ne penti amaramente!

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                          #27
                          Originally posted by Alex1300
                          seriamente prendi il fazer???

                          secondo me te ne penti amaramente!
                          In sei mesi ne cambiano di cose.......
                          in realt? aspetto la nuova versione della Tuono ma.....anche il Fazer ? in attesa di novit?, pare arrivi il telaio in alluminio motore rinnovato, ciclistica sportiva, una specie di Tuono a 4 cilindri.
                          Non cambierei la mia Tuono con quel cassone di Fazer attuale.
                          Vedremo con il 2006
                          Il settore maxi naked sembra in fermente, tante novit?, visto che sempre pi? persone lasciano le moto missile da 300 km/h alla ricerca di modelli pi? versatili ed efficaci sulle nostre strade.

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                            #28
                            ma che ha la tua tuono che non v??

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                              #29
                              Originally posted by Alex1300
                              ma che ha la tua tuono che non v??
                              ? una moto eccezionale, ma non mi ? mai piaciuta esteticamente.

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                                #30
                                cacchio non si riesce ad impennare, ieri sera ho provato un p?, aspettando la coppia del motore, ma non tira mai abbastanza!!!
                                che bello il vecchio 50ino 2 tempi, che penne che faceva

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