-------- E SPETTACOLO FU --------

[MacTwin]

Bull ha gi? dato una risposta molto sensata, a ci? bisogna aggiungere l'utilizzo di alcune particolarit? tecniche proprie della new (senza volerlo le norme di collaudo sono state utili ).
Certo conoscendo Luca sarebbe capace di adattarli anche su un Leonardo (sotto minaccia armata...ovvio ), per? non credo sia "conveniente" metterli su una old.
Ora che ci penso Aprilia dovrebbe dargli un vitalizio dato che incita le persone ad aggiornarsi ai nuovi modelli .

[Sincro]

Mamma se son belli ragazzi

[AGAmennone]

Azz...e io ke avevo capito ke era solo un miglioramento della "vekkia seria cornetteria" ...e invece ti vengo a vedere st? roba qu?...AO....ma ke ne devo vende la mia per poi fare da test ad altre novit???...



bel lavoro..complimenti..mi sembra di scorgere ke sono regolabili a mano a seconda dell'esigenze o st? a di na cazz_ata??..

[Zappa]

scusate ma da perfetto ignorante in materia potreste spiegarmi gentilmente che cosa sono,cosa fanno e quali sono i benefici apportati?

[bulldog]

Sicuramente Fede potr? spiegarti nei minimi particolari il loro funzionamento... Io molto alla buona posso anticiparti che sono dei cornetti di aspirazione a fasatura variabile.
Facciamo una premessa... I cornetti by Favaretti che c'erano in commercio fino ad ora avevano tre steps(versione >'04...). Uno privilegiava i bassi, uno gli alti e uno era una via di mezzo... Ma tutti, per non essere totalmente inefficienti in un determinato range di giri, dovevano necessariamente essere un compromesso, pi? o meno sbilanciato verso una determinata fasia di utilizzo...
Con i cornetti a fasatura variabile si dovrebbe poter arrivare a fasature limite sia agli alti che ai bassi...
b

[fabietto79]

che opera d'arte....bravissimo

[albtuono]

Spettacolo
ma ? un peccato nasconderli!

[max sbk]

[rsvthousand]

veramente bellissimi

immaginate di accoppiare queste cornetti variabili assieme al sistema Doccia.

In compagnia.


secondo me, chi possiede la mamma delle RSV, potra anche far fare questa modifica. Pero solo coloro che hanno i corpo farfallati maggiorati.

ma alla fine, cosa rendono ? cioe, sul banco prova, cosa indicano i cavallucci ?

[MacTwin]

I test su Torella saranno ovviamente pubblicati con tutti i dettagli del caso, gli attuali test su moto originale (di fabbrica) sono stati veramente spettacolari, non sono sufficienti per poter essere pubblicati perch? bisogna vedere le varie configurazioni e dove meglio rendono.
Diciamo subito che la cornice ? vivamente consigliata per lasciare maggior spazio sopra.
Probabilmente la PC aiuta ulteriormente ad affinare il tutto, ma sono tutte cose da sperimentare, attualmente il risultato giustifica ampliamente il delirio di Luca.
Vorrei inoltre far presente che grazie a Luca ci piazziamo come la seconda moto al mondo a possedere tale sistema, e la compagnia non la definirei di poco rilievo .

La disponibilit? dovrebbe partire tra 10-15gg (forse settembre) ma non sar? elevata e l'eventuale ordine in caso di fine scorta porta ad un allungamento dei tempi notevole, quindi per chi fosse interessato consiglio di bloccarlo con anticipo.

PS
Se avete una moto originale di fabbrica non chiedetemi cosa sia meglio, se degli scarichi o questi, vi risponderei come ovvio, entrambe (ora non piangete miseria per favore, tanto i soldi servono solo per essere spesi ....direttore metta via la lupara scherzavo, le giuro che appena posso torno in verde ).

[kindly]

mi allettano molto
ma praticamente qunato costano?
e come si muovono manualmente o a senconda del numero di giri?

[MacTwin]

Marcello !!!! MA COME MANUALMENTE?!
Tipo che tiri una marcia fino a 7k, poi alzi il serbatoio tiri su e allunghi...
OVVIO CHE SONO AUTOMATICI, lavorano pneumaticamente.
Come gi? accennato qualche tempo fa, ci dovremmo aggirare sui 450.

[kindly]

Marcello !!!! MA COME MANUALMENTE?!
Tipo che tiri una marcia fino a 7k, poi alzi il serbatoio tiri su e allunghi...
OVVIO CHE SONO AUTOMATICI, lavorano pneumaticamente.
Come gi? accennato qualche tempo fa, ci dovremmo aggirare sui 450.

pensavo che fossero regolabili, dal tipo di pista ecc
ok con le cazzate del giorno, sto apposto

comunque va con il numero di giri o con l'accelleratore?

[MacTwin]

Con uno e con l'altro, esattamente come dovrebbe essere

[albtuono]

Marcello !!!! MA COME MANUALMENTE?!
Tipo che tiri una marcia fino a 7k, poi alzi il serbatoio tiri su e allunghi...
OVVIO CHE SONO AUTOMATICI, lavorano pneumaticamente.
Come gi? accennato qualche tempo fa, ci dovremmo aggirare sui 450.

? un sistema del tipo montato sulla Mv Tamburini????