Announcement

Collapse
No announcement yet.

Announcement

Collapse
No announcement yet.

quasi un mese senza moto.........

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Font Size
    #16
    forse ci siamo il problema potrebbe essere la gettata di olio della pompa frizione ne passa trooppo e a caldo essendoci piu' olio si scalda di piu' mo' sentiamo il servizio assistenza come si risolve

    Comment


    • Font Size
      #17

      Comment


      • Font Size
        #18
        quest'inverno cazzeggiando con la moto ho fatto lo spurgo del post che non accennava neanche a frenare e quando facevo prvare la mia tuono tutti mi dicevano ca...zo gran moto ma dietro non frena!!! cosi faccio lo spurgo (non impresa semplice) e regolo anche l'asta a pedale.
        prima uscita (marzo)dopo un lungo rettilineo il freno post stangato rilevatore velocit? che si squaglia disperazione
        cambio le pastiglie le metto intagliate e volia!!! frena benissimo anzi forse troppo perch? tende a bloccare ma per un cancello come ad andare in moto sui tornanti in percorrenza di curva ? una gran comodit? avere un posteriore che funziona

        Comment


        • Font Size
          #19
          Originally posted by limapedane
          te vie' da ride???

          Comment


          • Font Size
            #20
            ancora niente che mi consigliate di fare???

            Comment


            • Font Size
              #21
              freno post

              il mio funziona abbastanza bene... rsv 03!!

              Comment


              • Font Size
                #22
                x la frizione dovete cambiare l olio

                Comment


                • Font Size
                  #23
                  Originally posted by limapedane
                  x la frizione dovete cambiare l olio

                  Comment


                  • Font Size
                    #24
                    la frizione dura ? un difetto aprilia, nel 99 % dei casi ? sufficiente sostituire l'olio del comando idraulico che, come avrai notato diventa nero subito. Prima di andare a smontare mezzo mondo ? una prova che portesti fare... Poi nell'olio motore io ho aggiunto un additivo (X1R) che ha dato proprio un svolta epocale allo scorrimento del cambio e del motore in generale... X? fino a quando sei in garanzia, non fare cazzate. caio

                    Comment


                    • Font Size
                      #25
                      Originally posted by limapedane
                      la frizione dura ? un difetto aprilia, nel 99 % dei casi ? sufficiente sostituire l'olio del comando idraulico che, come avrai notato diventa nero subito. Prima di andare a smontare mezzo mondo ? una prova che portesti fare... Poi nell'olio motore io ho aggiunto un additivo (X1R) che ha dato proprio un svolta epocale allo scorrimento del cambio e del motore in generale... X? fino a quando sei in garanzia, non fare cazzate. caio
                      Scuza questo addittivo che cose ? esattamente ??
                      Una cosa tipo il Syntoflon o il Ceramic Power Superbike ???
                      Anche io, non s? se come Kaciaro, ho nell'azionare la frizione, dei problemi, nel senso che mi stanco molto a tirare quel macigno di frizione. Aggiungo anche che la leva la preferirei sagomata in maniera diversa, pi? a "zampa di cane" per intenderci, ma sembra che la Brembo preveda sagome diverse per le leve, solo nel caso di pompe radiali di tipo after market (quelle con il corpo grigio bruno e la leva nera x intenderci ...)

                      Comment

                      X
                      Working...
                      X