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Cosa succede???

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    #1

    Cosa succede???

    Raga ultimamente la moto si spegne.... pensavo magari che dopo aver alzato il serbatoio x dei lavori... fosse entrato magari un po di rumenta e quindi si spegneva.... ma ora ? insostenibile la situazione...
    Arrivo ai semafori... tiro la frizione (o la tengo tirata x + di 5 o 6 secondi) e si spegne (sempre...) se sono veloce nel mettere la folle rimane accesa....
    La moto ha 11700 km.... non mi sembrano tanti....

    Ho quasi paura ad usarla...
    Attento vostri commenti.
    Un grazie in anticipo...
    Ale

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    #2
    hai provato a sentire il parere dei guru?

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      #3
      sai che qualche volta succede anche a me????

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        #4
        si ma ora succede ogni volta che mi fermo....

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          #5
          quando lo fa a me sembra che la frizione lavori un poco e non stacca bene e quindi si spegne...........dovrei sentire meglio............

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            #6
            aspettiamo la risp di qualche guru.
            grazie comunque.

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              #7
              Cosa intendi per "alzato il serbatoio"? Non avrai spostato la battuta del minimo (ma il problema si avrebbe sempre)? Oppure hai schiacciato senza volerlo qualcuno dei tubi della benzina o di qualche sensore di pressione?

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                #8
                ho alzato il serbatoio quando ho fatto il lavoro con il meccanico di trasformazione da rsv a tuono x far passare il nuovo tubo frizione. ma si parla di luglio... sono andato anche in pista ad agosto ed era tutto ok... ho fatto fare anche il bilanciamento dei corpi farfallati e tutto ok.... ora f? cos?....

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                  #9
                  Mi ricordo, in vecchi post anche su altri forum, di qualcuno che nel rimettere al suo posto il famigerato serbatoio aveva inavvertitamente schiacciato qualche simpatico tubo e, in seguito, aveva avuto problemi tipo il tuo. Certo, non due mesi dopo, ma neanche subito. E poi ovviamente il difetto era pi? marcato e persistente. Un'altra colpevole potrebbe essere la frizione che non stacca come dovrebbe (aria nell'impianto?), magari solo per un pelo e ci? fa spengere il motore. Oppure ? proprio il tubo frizione che ora fa un percorso anomalo.

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                    #10
                    abbiamo messo tutto nella maniera giusta.. mi sembra strano il problema si riscontra dopo quasi 3 mesi.... bo... prover? a fare un giro di prova domani....

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                      #11
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                        #12
                        Ma il regime al minimo ? regolare per quanto possa stare in moto

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                          #13
                          Hai provato a guardare se non hai perso il tappetto del CF dove si collega il tubo per fare il bilanciamento

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                            #14
                            il regime al minimo ? ok.... x il resto che mi hai chiesto non saprei.... non ci capisco una mazza io........

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                              #15
                              Se non sbaglio, il tappo che dice gallonero ? sulla destra, ? di gomma e tiene chiuso un tubetto di ferro piegato ad L che esce dai corpi farfallati. Forse

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