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aiuto tuono racing

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  • aiuto tuono racing

    circa tre mesi fa ho venduto la mia tuono r con molta difficolta, per tornare ai semi manubri, e con le mie possibilità di spesa di 7-8 mila euro ho pensato ad una jap 1000 del 2004 circa.................bè ne ho viste tante, ma non mi trasmettevano niente, non so come spiegarlo. insomma facendola corta ho trovato una tuono racing "carbonio holins e kit pista, com 5000 km e la comprerò, a 7500 euro, che ve ne pare la prendo? è un buon prezzo cosa dovrò controllare???????????????????????

  • #2
    Come prezzo direi che è + che ottimo se tenuta bene

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    • #3
      il titolare mi ha garantito che è perfetta, ma io ancora la devo vedere dal vivo, cosa devo controllare principalmente?

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      • #4
        Quoto Sincro e aggiungo "prendila"

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        • #5
          Originally posted by sincro
          Come prezzo direi che è + che ottimo se tenuta bene
          che differenza c'è tra la factory e la racing??

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          • #6
            il kit pista, comprende scarichi doppi akra e parti carrozzeria uso pista (per la racing)
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            FOTOSPORT


            http://picasaweb.google.it/f.gallinari
            Cippetto sei sempre nei miei pensieri...ora hai la migliore compagna possibile
            Daniele quello che hai dato rimarrà vivo per sempre.

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            • #7
              Originally posted by MacTwin
              il kit pista, comprende scarichi doppi akra e parti carrozzeria uso pista (per la racing)
              ma la racing non ha il doppio akra ha il classico titanium evo singolo

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              • #8
                hai ragione perdonami lapsus sul kit della Edwards (e che non aveva carene pista), si è l'evo singolo.
                Last edited by MacTwin; 31-10-05, 16:04.
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                • #9
                  in più rispetto alla Factory la Racing ha il kit pista così composto:

                  . Kit scarico RSV EVO Tuono
                  . Puntale racing in carbonio
                  . Frontale racing in carbonio
                  . Supporto silenziatore
                  . Pignone Z = 16
                  . Kit viteria racing
                  . Rete fanale posteriore
                  . Cambio rovesciato
                  . Base coprisellino in carbonio
                  . Sportellino coprisellino

                  Il prezzo che ti fa il conce è fantastico, imho, va presa di sicuro

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